РУССКИЙ
54
12.3.
Смазка подшипников
Выполнять тех. обсулживание в зависимости от типа подшипника, указанного на шильдике с
техническими данными
.
См. таблицы на стр
. 105 (12.3.1).
12.4.
Замена уплотнения
12.4.1.
Подготовка к снятию
1.
Отключить электропитание и убедиться, чтобы оно не могло быть
случайно подключено.
2.
Перекрыть отсечные клапаны на подаче и на всасывании.
3.
В случае перекачивания горячих жидкостей дождаться охлаждения корпуса насоса до температуры помещения.
4.
Слить жидкость из корпуса насоса через сливную пробку, обращая особое внимание в случае перекачивания
токсичных жидкостей (соблюдать действующие нормативы).
5.
Снять возможные вспомогательные соединения.
12.4.2.
Замена механического уплотнения
Для замены механического уплотнения отвинтить и снять все гайки с болтов муфты между корпусом насоса с узла
двигателя. Заблокировать вал
или крыльчатку, ослабить гайку, снять плоскую шайбу и резиновую шайбу. Снять
крыльчатку, при необходимости используя в качестве рычага две отвертки, упирая их в крышку фонаря. Затем вынуть
шпонку. Снять распорную(ые) деталь(и), вынуть механическое уплотнение. Для облегчения съема надавить двумя
отвертками на пружину уплотнения, обращая внимание, чтобы не повредить гнездо уплотнения. Примечание: съем
уплотнения можно также облегчить, смазывая вал спиртом. Перед сборкой необходимо проверить отсутствие на втулке
уплотнения возможных царапин, которые должны быть устранены при помощи наждачной бумаги. Если после этого
царапины останутся необходимо заменить втулку на оригинальную деталь
.
Собрать насос, выполняя вышеописанные операции в обратном порядке, обращая особое внимание, чтобы:
−
все отдельные компоненты были чистыми и смазанными специальными смазками;
−
все манжеты были целыми. В противном случае заменить их.
13.
ИЗМЕНЕНИЯ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Любое ранее неуполномоченное изменение снимает с производителя всякую ответственность
. Все
запасные части, используемые при техническом обслуживании, должны быть оригинальными, и все
вспомогательные принадлежности должны быть утверждены производителем для обеспечения максимальной
безопасности персонала, оборудования и установки, на которую устанавливаются насосы.
14.
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРОВЕРКИ (возможные причины)
МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
1.
Двигатель
не
запускается и не
издает звуков.
A.
Проверить плавкие предохранители.
B.
Проверить электропроводку.
C.
Проверить,
чтобы
двигатель
был
подключен к электропитанию.
A.
Если предохранители сгорели, заменить их.
−
Возможное и мгновенное повторение
неисправности означает короткое замыкание
двигателя.
2.
Двигатель
не
запускается
но издает
звуки.
A.
Проверить,
чтобы
напряжение
электропитания сети соответствовало
значению на заводской табличке.
B.
Проверить правильность соединений.
C.
Проверить наличие всех фаз в зажимной
коробке.
D.
Вал заблокирован. Произвести поиск
возможных препятствий в
насосе или в
двигателе.
B.
При необходимости исправить ошибки.
C.
При
необходимости
восстановить
отсутствующую фазу.
D.
Устранить препятствие.
3.
Затруднительное
вращение двигателя.
A.
Проверить, напряжение электропитания,
которое может быть недостаточным.
B.
Проверить
возможные трения между
подвижными и фиксированными деталями.
C.
Проверить состояние подшипников.
B.
Устранить причину трения.
C.
При необходимости заменить поврежденные
подшипники.
4.
Сразу
же
после
запуска срабатывает
предохранение
двигателя (внешнее).
A.
Проверить наличие всех фаз в зажимной
коробке.
B.
Проверить возможные открытые или
загряазненные контакты предохранения.
C.
Проверить
возможную
неисправную
изоляцию
двигателя,
проверяя
сопротивление фазы на заземление.
D.
Насос работает с превышением рабочих
параметров, на которые он был расчитан.
E.
Неправильно
заданы
значения
срабатывания предохранения.
F.
Плотность или вязкость
перекачиваемой жидкости отличается от
проектных значений.
A.
При
необходимости
восстановить
отсутствующую фазу.
B.
Заменить или прочистить соответствующий
компонент.
C.
Заменить корпус двигателя на стратер и при
необходимости
подсоединить
провода
заземления.
D.
Ввести значение срабатывания в соответствии с
характеристиками насоса.
E.
Проверить
значения,
введенные
для
предохранительнго выключателя двигателя:
изменить их или при необходимости заменить
компонент.
F.
Сократить расход, установив заслонку со
стороны подачи, или установить двигатель
большего размера.
Summary of Contents for NKM
Page 96: ... 93 105 ...
Page 98: ... 95 ...
Page 99: ... 96 ...
Page 117: ......
Page 118: ......
Page 119: ......