PORTUGUÊS
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10.1.2.
Ligar a tensão e verificar se o sentido de rotação está correcto: olhando o motor do lado da ventoinha, deverá ocorrer em sentido
horário. A verificação deverá ser realizada depois de alimentada a bomba agindo no interruptor geral com uma rápida sequência
marcha/paragem. No caso em que o sentido de rotação resulte contrário, inverter entre eles dois quaisquer dos condutores de fase,
depois de isolada a bomba da rede de alimentação.
10.1.3.
Quando o circuito hidráulico estiver completamente cheio de líquido, abrir progressivamente a comporta de compressão até à
abertura máxima consentida. De facto, deve-se controlar o consumo energético do motor e compará-lo com o indicado na placa
de
particular modo no caso em que se tenha intencionalmente equipado a bomba com motor de potência reduzida (controlar
as características de projecto).
10.1.4.
Com a electrobomba em funcionamento, verificar a tensão de alimentação aos grampos do motor, que não deve diferenciar-se de
+/- 5% do valor nominal.
10.2.
PARAGEM
Fechar a válvula de corte do tubo de compressão. Se no tubo de compressão estiver prevista uma válvula de retenção, a válvula
de corte do lado de compressão pode ficar aberta, desde que a jusante da bomba haja contra-pressão.
No caso em que esteja prevista a bombagem de água quente, prever a paragem da bomba só depois de desactivada a fonte de
calor e de ter deixado passar um período de tempo útil para fazer diminuir a temperatura do líquido a valores aceitáveis, de forma
a não criar excessivos aumentos de temperatura no interior do corpo da bomba.
Para um longo período de paragem, fechar a válvula de corte do tubo de aspiração e eventualmente, se previstas, todas as conexões
auxiliares de controlo. Para garantir o melhor funcionamento da instalação, será necessário prever breves períodos de
funcionamento (5 - 10 min) a intervalos de tempo que podem ser de 1 - 3 meses.
No caso em que a bomba seja removida da instalação e armazenada, proceder como indicado no par.5.1
11.
PRECAUÇÕES
11.1.
A electrobomba não deve ser submetida a um número excessivo de arranques por hora. O número máximo admissível é o seguinte:
TIPO DE BOMBA
NÚMERO MÁXIMO DE ARRANQUES/HORA
MOTORES TRIFÁSICOS ATÉ 4 kW INCLUSIVE
100
MOTORES TRIFÁSICOS ALÉM DE 4 kW
20
11.2.
PERIGO DE GELO:
quando a bomba ficar inactiva durante muito tempo a uma temperatura inferior a 0°C, é necessário proceder ao
esvaziamento completo do corpo da bomba através do tampão de descarga, para evitar eventuais rachas nos componentes hidráulicos.
Verificar que a saída do líquido não danifique coisas ou pessoas, de particular maneira nas instalações que utilizam
água quente.
Não fechar o tampão de descarga até a bomba não for utilizada de novo. O arranque depois de uma longa inactividade exige a repetição
das operações descritas nos parágrafos
“ADVERTÊNCIAS”
e
“ARRANQUE”
precedentemente listadas.
11.3.
Para evitar inúteis sobrecargas do motor, verificar minuciosamente se a densidade do líquido bombeado corresponde à utilizada durante
a fase de projecto:
lembrar que a potência absorvida pela bomba aumenta proporcionalmente à densidade do líquido transportado.
12.
MANUTENÇÃO E LIMPEZA
A electrobomba só pode ser desmontada por pessoal especializado e qualificado que possua os requisitos exigidos
pelas normas específicas na matéria.
De qualquer modo todas as intervenções de reparação e manutenção devem ser
realizadas só depois de desligada a bomba da rede de alimentação. Certificar-se de que esta não possa ser reactivada
acidentalmente.
No caso em que, para efectuar a manutenção, seja necessário descarregar o líquido, verificar que a saída do líquido
não danifique coisas ou pessoas, de particular maneira nas instalações que utilizam água quente.
Também deverão ser respeitadas as disposições da lei relativas à eliminação de eventuais líquidos nocivos.
Após um longo período de funcionamento pode haver alguma dificuldade para a desmontagem das peças em contacto
com a água: para esse fim, utilizar um solvente adequado encontrado em comércio e onde for possível um extractor
adequado. Recomenda-se a não forçar nas várias peças com ferramentas não idóneas.
12.1
Verificações periódicas
No funcionamento normal a electrobomba não exige algum tipo de manutenção. Contudo, é aconselhável um controlo periódico da
absorção de corrente, da altura manométrica com boca fechada e do débito máximo, que permita localizar preventivamente avarias
ou desgastes. Prever possivelmente um plano de manutenção programada de modo a que com um mínimo de despesas e um
tempo reduzido de paragem da máquina, se possa garantir um funcionamento sem problemas evitando reparações longas e
custosas.
12.2
Vedação do eixo
12.2.1. Empanque mecânico
Em princípio não necessita de nenhuma fase de controlo. Só será preciso verificar que não exista algum tipo de perda. Se houver
perdas, efectuar a substituição do empanque como descrito no par.12.3.1.
12.3.
Smarowanie łożysk
Tratar da manutenção de acordo com o tipo de rolamento presente na placa dos dados técnicos.
Ver tabelas pág. 105 (12.3.1)
12.4.
Substituição do empanque
12.4.1. Preparativas para a desmontagem
1.
Interromper a alimentação eléctrica e verificar que não possa ser activada acidentalmente.
2.
Fechar as válvulas de corte na aspiração e na compressão.
3.
No caso de bombagem de líquidos quentes, aguardar que o corpo da bomba alcance a temperatura ambiente.
4.
Esvaziar o corpo da bomba pelos tampões de descarga, prestando uma atenção especial no caso de bombagem de líquidos
nocivos (respeitar as normas da lei em vigor).
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