LIETUVIŠKAI
61
PROBLEMOS
PRIEŽASTYS
SPRENDIMO BŪDAS
4.
(Išorinė)
variklio
apsauga suveikia
nedelsiant po
pasileidimo.
A.
Patikrinkite ar įvadinėje dėžėje yra visos
fazės
.
B.
Patikrinkite ar yra galimų atvirų ar nešvarių
kontaktų.
C.
Patikrinkite ar gera variklio izoliacija,
patik
rinant varžą tarp fazių ir įžeminimo
izoliaciją.
D.
Siurblys dirba virš numatyto darbo taško.
E.
Neteisingi variklio apsaugos suveikimo
parametrai.
F.
Siurbiamo skysčio klampumas arba tankis
yra didesni negu suprojektuoti.
A.
Jei nėra, atstatykite trūkstamą fazę.
B.
Pak
eiskite arba nuvalykite reikiamą kontaktą
.
C.
Patikrinkite galimą blogą variklio izoliaciją, tarp fazių
ir įžeminimo.
D.
Nustatykite darbo tašką, tinkantį variklio
charakteristikoms.
E.
Patikrinkite variklio apsaugos parametrus: jeigu
reikia perstatykite juos arba pakeiskite
komponentus.
F.
Sumažinkite debitą padavime arba instaliuokite
didesnį variklį
.
5.
Variklio apsauga
suveikia per dažnai.
A.
Užtikrinkite, kad nebūtų per au
kšta aplinkos
temperatūra.
B.
Patikrinkite ar gerai sukalibruota apsauga.
C.
Patikrinti guolių būklę.
D.
Patikrinti variklio sukimosi greitį.
A.
Užtikrinti pakankamą patalpos vėdinimą
.
B.
Nustatyti srovės dydžiui prie maksimalaus variklio
apkrovimo.
C.
Pakeisti
susidėvėjusius guolius.
6.
Siurblys nesiurbia.
A.
Siurblys neteisingai užpildytas
.
B.
Trifaziams varikliams patikrinkite sukimosi
kryptį.
C.
Per didelis įsiurbimo lygio skirtumas
.
D.
Nepakankamas
įsiurbimo
vamzdžio
diametras arba per didelis ilgis.
E.
Užblokuotas atbulinis
vožtuvas.
A.
Vandeniu užpildykite siurblį ir įsiurbimo vamzdį.
B.
Jeigu reikia sukeiskite dviejų fazių laidus.
C.
Pasižiūrėkite į 8 punktą “Montavimas”.
D.
Parinkite didesnio skersmens įsiurbimo vamzdį.
E.
Išvalykite atbulinį vožtuvą.
7.
Siurblys
neužsipildo.
A.
Į įsiurbimo vamzdį arba atbulinį vožtuvą
patenka oras.
B.
Neteisingas įsiurbimo vamzdžio nuolydis
sąlygoja oro tarpų susidarymą.
A.
Pašalinti reiškinį, patikrinant vamzdį ir užpildant iš
naujo.
B.
Ištaisyti įsiurbimo vamzdžio nuolydį.
8.
Siurblys
tiekia
nepakankamą debitą.
A.
Užblokuotas atbulinis vožtuvas.
B.
Nusidėvėjęs arba užblokuotas darbo ratas.
C.
Nepakankamas
įsiurbimo
vamzdžio
skersmuo.
D.
Patikrinti ar teisinga variklio sukimosi kryptis.
A.
Išvalyti atbulinį vožtuvą.
B.
Pakeisti darbo ratą arba pašalinti kliūtį
.
C.
Parinkite didesnio skersmens įsiurbimo vamzdį.
D.
Jei reikia sukeiskite dviejų fazių laidus.
9.
Tiekiamas nepastovus
skysčio kiekis.
A.
N
epakankamas įsiurbimo slėgis.
B.
Užsiteršęs įsiurbimo vamzdis arba siurblys.
B.
Išvalyti vamzdį ir siurblį.
10.
Išjungiant siurblys
sukasi į priešingą pusę.
A.
Nuotėkis įsiurbimo vamzdyje.
B.
Sugedęs arba dalinai atidarytoje padėtyje
užblokuotas atbulinis vožtuvas.
A.
Paš
alinkite gedimą..
B.
Pataisykite arba pakeiskite atbulinį vožtuvą.
11.
Siurblys vibruoja arba
dirba triukšmingai.
A.
Patikrinti ar siurblys/vamzdžiai gerai įtvirtinti
.
B.
Siurblys kavituoja (žr. Skyrių “Montavimas”).
C.
Siurblyje arba pasiurbimo vamzdyne yra oro.
D.
Neteisingas variklio – siurblio centravimas.
A.
Priveržti atsilaisvinusias dalis
.
B.
Sumažinti įsiurbimo aukštį ir patikrinti nuostolius.
Atidarykite įsiurbimo pusės sklendę.
C.
Nuleiskite vanenį
.
D.
Pakartokite 7.2 paragrafe esančią procedūrą
.
Summary of Contents for NKM
Page 96: ... 93 105 ...
Page 98: ... 95 ...
Page 99: ... 96 ...
Page 117: ......
Page 118: ......
Page 119: ......