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Utilisation et entretien
A 222
- Monter la tour 1, insérer la goupille B dans le trou C et verrouiller avec la vis et la rondelle D.
- Insérez la broche E dans le trou F et cavalier F1 cylindre pôle d’inclinaison et le verrouiller
avec la bague M.
- Raccorder le tuyau G au connecteur intermédiaire fixé au poteau de levage cock H.
- Assembler la boîte avec la jauge 3 sur le poteau 1.
- La protection du mont pôle 2 et le fixer avec des vis et des rondelles L.
- Insérez la sortie du réservoir 4 dans le Q. tuyau Fixer le réservoir à la voiture avec quatre écrous
et R et serrer la pince sur les rondelles de serrage O Q.
- Installez le capot latéral (Fig 4a.).
- Mount pôle arrière protection de P avec des vis S.
- Ouvrez le détalonneur bras Z.
- Insérez le U spacer pad sur le cylindre V broche
détalonneur, fermez le bras du disjoncteur faire
essuyer le cordon de goupille cylindrique à travers
le bloc pivotant.
- L’écrou de T vissé sur le cylindre pivotera bourrelet
V uniquement lorsque la machine sera installée et
reliée à la ligne pneumatique. T serrer l’écrou jusqu’à
ce que P et 3-4mm.
4. LEVAGE / MANUTENTION
Pour enlever la machine de la palette, l’accrocher
comme illustrée dans la Fig.6.
Il faut utiliser le point de levage lorsque vous devez
déplacer la machine. Ne pas déplacer la machine
tant que la prise électrique et la conduite d’air ne
sont pas débranchées.
4.1 DÉGAGEMENT POUR INSTALLATION
La machine doit être installée conformément à toutes les réglementations de sécurité, y
compris, mais non limité à celles émises par l’OSHA.
AVERTISSEMENT
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