Utilisation et entretien
A 222
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4. Ne jamais dépasser la pression de collage du talon recommandé fourni par le fabricant de
pneus, comme indiqué sur le flanc du pneu. Surveiller attentivement le manomètre du tuyau.
5. Si les pneus montés exigent plus de pression que ce que le fabricant du pneu recommande
pour le collage du talon, la roue doit être retirée du démonte-pneu, et placé dans une cage
de gonflage, et gonflé selon les instructions du fabricant
6. L’utilisation des appareils de gonflage branchés à des
sources externes (ex. : pistolets) est interdite
7. Ne jamais exposer votre tête ou toute autre partie du corps
au-dessus d’un pneu pendant le gonflage ou le collage du
talon. Cette machine n’est pas faite pour protéger contre
l’explosion de pneus, de chambres à air ou des jantes.
8. Toujours rester à l’écart du démonte-pneu lors du gonflage,
ne jamais se pencher dessus.
Un pneu monté sur une jante qui explose peut être propulsé vers le haut et l’extérieur avec
suffisamment de force pour pourrait causer des blessures graves ou voire la mort.
Ne jamais monter un pneu sauf si la taille du pneu (moulée sur le flanc) correspond exactement
à la taille de la jante (gravé sur la jante) ou si la jante ou le pneu est défectueux.
Ne jamais dépasser la pression du pneu recommandé par le fabricant.
Ce démonte-pneu n’est pas un dispositif de sécurité et n’empêchera pas les pneus et les jantes
d’exploser. S’assurer qu’il n’y a personne dans l’aire de travail.
DANGER
9. Risque d’écrasement. Présence d’éléments mobiles. Tout contact avec les pièces mobiles
pourrait causer un accident.
•
Un seul opérateur, à la fois, peut travailler sur la machine.
•
Éloigner tous les observateurs du démonte-pneu.
•
Garder les mains et les doigts à distance du bord de la jante pendant
les opérations de démontage et de montage.
•
Garder les mains et les doigts à distance de la tête de montage /
démontage durant le fonctionnement.
•
Garder les mains, les pieds et les autres parties du corps à l’écart des
pièces mobiles.
•
Ne pas utiliser des outils autres que ceux livrés avec le démonte-pneu.
•
Utiliser un lubrifiant approprié pour éviter le grippage du pneu.
•
Faire attention lors de la manipulation du pneu / jante ou du levier.
10. Danger d’électrocution.
•
Ne jamais laver au jet ou à pression un démonte-pneu électrique.
•
Ne pas faire fonctionner la machine avec un câble d’alimentation
endommagé
•
Si une rallonge est nécessaire, utiliser un câble de puissance égale
ou supérieure à celui de la machine. Un câble d’une valeur inférieure
pourrait surchauffer. Un câble d’une valeur inférieure pourrait surchauffer
et prendre feu.
Summary of Contents for A 222
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Page 60: ...60 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI ...
Page 61: ...Manuale d uso A 222 61 A 222 CON MOTORE AD ARIA ...
Page 62: ...62 Manuale d uso A 222 A 222 VERSIONE TI CON MOTORE AD ARIA ...
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Page 121: ...Operator s manual A 222 121 A 222 ...
Page 122: ...122 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION ...
Page 123: ...Operator s manual A 222 123 A 222 WITH AIR MOTOR ...
Page 124: ...124 Operator s manual A 222 A 222 TI VERSION WITH AIR MOTOR ...
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Page 184: ...184 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI ...
Page 185: ...Utilisation et entretien A 222 185 A 222 MOTEUR PNEUMATIQUE ...
Page 186: ...186 Utilisation et entretien A 222 A 222 VERSION TI MOTEUR PNEUMATIQUE ...
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Page 245: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 245 A 222 ...
Page 246: ...246 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI ...
Page 247: ...Betriebs und Wartungsanleitung A 222 247 A 222 DRUCKLUFTMOTOR ...
Page 248: ...248 Betriebs und Wartungsanleitung A 222 A 222 VERSION TI DRUCKLUFTMOTOR ...
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Page 308: ...308 Uso y mantenimiento A 222 A 222 VERSIÓN TI ...
Page 309: ...Uso y mantenimiento A 222 309 A 222 MOTOR NEUMÁTICO ...
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