Bostitch GCN40T, Safety & Operating Instructions Manual

Page: 220 / 240

2. 4 mm-es imbuszkulccsal távolítsa el, és tegye félre az
imbuszcsavart. (36. ábra) (M5 x 14)
3. Hajtsa vissza a hajtóműház felső burkolatát. (37. ábra)
4. Vegye ki a szűrőegységet a hengerfejből. (38. ábra)
5. Húzza ki a gyújtógyertya csatlakozóját a gyújtógyertyából
(39. ábra), és óvatosan válassza le a motor ólomvezetékét
(40. ábra).
6. 4 mm-es imbuszkulccsal távolítsa el, és tegye félre a
hengerfej 4 imbuszcsavarját. (41. ábra) (M54 x 20, 4 db)
7. Finoman emelje el a hengerfejet az égéstértől. (42. ábra)
8. Ügyelve arra, hogy ne sértse meg a ventilátor lapátjait,
óvatosan távolítsa el a ventilátornál lévő O-gyűrűket. (43. és
44 ábra)
9. Száraz ruhával tisztítsa meg az O-gyűrűt, és távolítson el
róla minden lerakódást. Ellenőrizze, hogy nem sérült-e az
O-gyűrű, és szükség esetén cserélje ki. (alkatrészszám:
192114). (45. ábra)
10. A féktisztító folyadékkal tisztítsa meg a hengerfejet,
különösen ügyelve a gyújtógyertyára. (46. ábra)
11. A törmelékek eltávolításához kis kefe használata hasznos
lehet. Ezt 2–3-szor meg kell ismételni, míg tiszta nem lesz.
(47. ábra)
12. Vegye ki az O-gyűrűt a hengerfejből. (48. ábra)
13. Kenje meg az O-gyűrűt Bostitch gázpatronos
szögbelövőhöz való kenőanyaggal (alkatrészszám: SB-
20CL). (49. ábra)
14. A lerakódások fellazításához fecskendezzen féktisztító
folyadékot a hengerbe. (50. ábra)
15. Tompa eszközzel (pl. csavarhúzó markolatával) nyomja
le a dugattyút. (51. ábra)
16. A szerszámot fejjel lefelé tartva fecskendezzen féktisztító
folyadékot az égéstérbe és a hengerfejbe, hogy a
lerakódások kimenjenek a szerszámból. Ezt 2–3-szor meg
kell ismételni egy kis kefével, hogy meglazítsa a makacsabb
szennyeződéseket. (52. ábra)
17. Csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel nyomja vissza a
meghajtópengét a szerszámba. (53. ábra)
18. A szerszámzár kikapcsolásához húzza vissza a
szögadagolót, és egy kemény felületen nyomja le az
illesztőszárat. Bostitch kenőanyaggal (alkatrészszám: SB-
20CL) olajozza körbe az égéstér külső hornyait, ahol az O-
gyűrű található. (54. ábra)
19. Győződjön meg arról, hogy az O-gyűrű egyenletesen ül
a hengerfejben, majd óvatosan illessze vissza a hengerfejet
a szerszám fejére, ügyelve arra, nehogy megsértse a
ventilátorlapátot. (55. ábra)
20. Nyomja a testet, rakja össze a hengerfejet, és győződjön
meg arról, hogy az O-gyűrű ne akadjon be. Csavarozza be a
4 imbuszcsavart. (56. ábra)
21. 4 mm-es imbuszkulccsal tegye vissza a 4 imbuszcsavart
az eredeti helyére (a 4 imbuszcsavar egyike menjen át a
kábelelosztó lemezen). Húzza meg az imbuszcsavarokat,
miközben a kábelt a kábelelosztó lemezhez rögzíti. (57. és
58. ábra)
22. A szögadagoló visszahúzásával és az illesztőszár
felengedésével ellenőrizze, hogy megfelelően ül-e a helyén
az O-gyűrű. (59. ábra)
23. Csatlakoztassa vissza a motor ólomvezetékét, majd azt
követően a gyújtógyertya ólomvezetékét. (60. és 61. ábra)
24. Állítsa be a gyújtógyertya ólomvezetékét és a motor
ólomvezetékét. (62. ábra)
A) Ellenőrizze, hogy a kereten belül vannak-e az
ólomvezetékek.
A) Ellenőrizze, hogy a burkolat nem akadályozza-e az
ólomvezetékeket.
C) Ellenőrizze az ólomvezeték beállított helyzetét.
25. Cserélje le a szűrőt, ügyelve arra, hogy az ólomvezetékek
ne legyenek elakadva. (63. ábra)
26. Cserélje le a hajtóműház felső burkolatát, ügyelve arra,
hogy az ólomvezetékek ne legyenek elakadva. (64. ábra)
27. Távolítsa el az imbuszcsavart. (65. ábra)
28. Győződjön meg arról, hogy mind a 4 imbuszcsavar
csúcsa kiáll a hajtóműházból. (66. ábra)
29. A kikészített felületen való használat előtt mindig hajtson
végre a szerszámmal 5–10 szögbelövésnyi próbaüzemet egy
hulladék anyagon, hogy a tisztítószer maradványait a
szerszám kibocsássa. (67. ábra).
MŰVELET MIÉRT HOGYAN
Tisztítsa ki a tárat és az adagolómechanikát. Előzze meg az elakadást. Naponta fújja tisztára.
Biztosítsa az illesztőszár megfelelő működését. Gondoskodjon a kezelő biztonságáról és a Naponta fújja tisztára.
szögbelövő hatékony működéséről.
Karbantartási táblázat