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uso e manutenção
ETV mille Caponord ABS
PARTIDA E CONDUÇøO
!
PERIGO
Este veículo dispõe de uma potência
notável e deve ser utilizado gradual-
mente e com a máxima prudência.
Não colocar objectos no interior da ca-
renagem frontal (entre guiador e painel),
para não dificultar a rotação do guiador
e a visão do painel.
IMPORTANTE
Antes do arranque,
ler com atenção o capítulo
≈
condução se-
gura
∆
, ver pág. 5 (CONDUÇøO SEGURA).
!
ATENÇÃO
Se, durante a condução, no painel
acende o indicador luminoso LED de
reserva do carburante “
I
” (1), significa
que se dispõe ainda de 5 ± 1
l
de carbu-
rante.
Abastecer-se de carburante o mais rapi-
damente possível, ver pág. 29 (CARBU-
RANTE).
!
PERIGO
Viajando sem passageiro, verificar se
os apoios posteriores estão fechados.
Durante a condução manter as mãos fir-
mas nos manípulos e os pés apoiados
nos apoios.
NUNCA CONDUZIR EM POSIÇÕES DI-
FERENTES.
!
PERIGO
No caso de presença de passageiro,
instruir a pessoa transportada de ma-
neira que não crie dificuldades durante
as manobras.
Antes do arranque, verifique se o des-
canso está completamente recolhido na
posição.
Para partir:
◆
Pôr em funcionamento o motor, ver pág.
50 (ARRANQUE).
◆
Regular correctamente a inclinação dos
espelhos retrovisores, ver pág. 81 (ES-
PELHOS RETROVISORES).
!
ATENÇÃO
Com o veículo parado, familiarizar-se
com o uso dos espelhos retrovisores. A
superfície reflectora é convexa, portan-
to os objectos parecem mais afastados
do quanto estão na realidade. Estes es-
pelhos oferecem uma visão em “grande
ângular” e somente a experiência per-
mite avaliar a distância dos veículos
que seguem.
◆
Com o comando do acelerador (2) solto
(
Pos.A
) e o motor no mínimo, accionar
completamente a alavanca da embraia-
gem (3).
◆
Engrenar a primeira velocidade empur-
rando para baixo a alavanca de mudan-
ça das velocidades (4).
C
DIAGNOSIS
CONTROL
MAGNETI
MARELLI
ENGINE
SET
MODE
TIME
EFI
min
-1
x1000
1
5 6
7
8
9
10
T AIR
3
4
A
A
&
&
2
1
1
a
a
ETVmille_ABS_P.book Page 53 Friday, October 24, 2003 11:52 AM