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uso y mantenimiento
ETV mille Caponord ABS
FRENO TRASERO
CONTROL
◆
Mantenga el vehículo en posición verti-
cal de manera que el líquido contenido
en el depósito (1) quede paralelo al ta-
pón (2).
◆
Compruebe que el líquido contenido en
el depósito supere la referencia
“MIN”
.
MIN
= nivel mínimo
MAX
= nivel máximo
Si el líquido no llega por lo menos hasta la
referencia
≈
MIN
∆
:
!
ATENCION
El nivel del líquido disminuye progresi-
vamente con el desgaste de las pasti-
llas.
◆
Compruebe el desgaste de las pastillas
de los frenos, véase pág. 88 (COMPRO-
BACION DESGASTE PASTILLAS) y del
disco.
Si las pastillas y/o el disco no deben ser
sustituidos, rellene.
RELLENO
Lea con cuidado pág. 30 (LIQUIDO FRE-
NOS - recomendaciones).
!
ATENCION
Peligro de salida líquido frenos. No ac-
cione la palanca del freno trasero si se
ha aflojado o quitado el tapón del depó-
sito líquido frenos.
!
PELIGRO
Evite la exposición prolongada del líqui-
do frenos al aire.
El líquido frenos es higroscópico y si lo
se pone en contacto con el aire absorbe
la humedad.
Deje el depósito líquido frenos abierto
SOLO durante el tiempo necesario para
efectuar el relleno.
◆
Destornille y quite el tornillo (3) y guarde
la tuerca.
◆
Quite la horquilla (4).
◆
Desenrosque y saque el tapón (2).
!
ATENCION
Para no verter el líquido de los frenos
durante el relleno, se recomienda man-
tenga el líquido en el depósito paralelo
al borde del depósito (en posición hori-
zontal).
No añada aditivos u otras sustancias al
líquido.
Si se utiliza un embudo u otro instru-
mento, asegúrese de que estén perfec-
tamente limpios.
◆
Saque la junta (5).
◆
Rellene el depósito (1) con líquido fre-
nos, véase pág. 112 (TABLA LUBRI-
CANTES), hasta alcanzar el justo nivel
comprendido entre las dos referencias
≈
MIN
∆
y
≈
MAX
∆
.
!
ATENCION
El relleno hasta el nivel “MAX” debe
efectuarse sólo con pastillas nuevas. Se
recomienda que no rellene hasta el nivel
“MAX” con las pastillas desgastadas,
para evitar la salida del líquido en caso
de sustitución de las pastillas de freno.
Controle la eficacia de frenado.
En caso de una carrera excesiva de la
palanca freno o de una pérdida de efica-
cia de la instalación de frenado, diríjase
a un Concesionario Oficial
aprilia
, ya
que podría ser necesario purgar el aire
de la instalación.
MIN
MIN
MIN
1
2
4
5
3
2
1
ETVmille_ABS_E.book Page 34 Friday, October 24, 2003 12:16 PM