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uso e manutenção
ETV mille Caponord ABS
CONTROLOS PRELIMINARES
!
PERIGO
Antes de partir, efectuar sempre um
controlo preliminar do veículo para um
funcionamento correcto e seguro (ver
“TABELA DOS CONTROLOS PRELIMI-
NARES”).
O não cumprimento dessas operações
pode provocar graves lesões pessoais
ou graves danos ao veículo.
Não hesitar em consultar um Concessio-
nário Oficial
aprilia
caso não se compre-
enda o funcionamento de alguns coman-
d o s o u s e r e v e l e m o u s u s p e i t e m
anomalias de funcionamento.
O tempo necessário para uma verificação
é extremamente limitado, e a segurança
que dela procede é notável.
IMPORTANTE
Este veículo é pre-
parado para detectar em tempo real even-
tuais anomalias de funcionamento, memo-
rizadas pela central electrónica.
Sempre que se posicionar o interruptor de
ignição em
≈
>
∆
, no painel acende por cerca
de três segundos o indicador luminoso
LED de diagnóstico
≈
EFI
∆
(1).
!
ATENÇÃO
Se o indicador luminoso LED diagnósti-
co “EFI” (1) se activar de modo intermi-
tente com o arranque do motor ou pis-
car durante o funcionamento normal do
motor, significa que a central electróni-
ca detectou alguma anomalia.
Em muitos casos o motor continua a
funcionar com rendimentos limitados;
dirigir-se imediatamente a um Conces-
sionário Oficial
aprilia
.
!
ATENÇÃO
Depois dos primeiros 1000 km (625 mi)
e sucessivamente em cada 7500 km
(4687 mi), no visor direito aparece a pa-
lavra “SERVICE” (2).
Nesse caso, dirigir-se a um Concessio-
nário Oficial
aprilia
, para efectuar as
intervenções previstas na ficha de ma-
nutenção periódica, ver pág. 62 (FICHA
DE MANUTENÇÃO PERIODICA).
DIAGNOSIS
CONTROL
ENGINE
C
SET
SERVICE
MODE
TIME
T AIR
2
MAGNETI
MARELLI
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0
240
220
180
140
200
160
EFI
min
-1
x1000
/h
1
ABS
ETVmille_ABS_P.book Page 48 Friday, October 24, 2003 11:52 AM