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uso y mantenimiento
ETV mille Caponord ABS
BATERIA
Lea con cuidado pág. 60 (MANTENI-
MIENTO).
!
PELIGRO
Peligro de incendio.
El combustible y otras sustancias infla-
mables no deben ser acercados a los
componentes eléctricos.
No invierta nunca la conexión de los ca-
bles de la batería.
Conecte y desconecte la batería con el
interruptor de encendido en posición
“
?
” porque, en caso contrario, unos
componentes podrían dañarse.
Conecte antes el cable positivo (+) y
luego el negativo (–).
Desconecte siguiendo el orden contra-
rio.
IMPORTANTE
Este vehículo está
equipado con una batería del tipo sin man-
tenimiento, que no requiere ningún tipo de
intervención, hecha excepción de un control
de cuando en cuando y de una eventual re-
carga.
CONTROL Y LIMPIEZA
TERMINALES Y BORNES
Lea con cuidado pág. 94 (BATERIA).
◆
Asegúrese de que el interruptor de encen-
dido esté en posición
≈
?
∆
.
◆
Desmonte el sillín, véase pág. 26 (DES-
BLOQUEO/BLOQUEO SILLIN PASAJE-
RO).
◆
Desplace el elemento de protección (1) de
color rojo.
◆
Controle que los terminales (2) de los ca-
bles y los bornes (3) de la batería estén:
√
en buenas condiciones (sin corrosión o
incrustaciones);
√
recubiertos con grasa neutra o vaseli-
na.
Si es necesario:
◆
Desconecte antes el cable negativo (
–
)
y luego el positivo (
+
).
◆
Cepille con una escobilla de alambre
metálico para eliminar todo residuo de
corrosión.
◆
Vuelva a conectar antes el cable positivo
(
+
) y luego el negativo (
–
).
◆
Recubra terminales y bornes con grasa
neutra o vaselina.
◆
Vuelva a instalar el sillín, véase pág. 26
(DESBLOQUEO/BLOQUEO SILLIN PA-
SAJERO).
3
3
2
1
2
PUSH
ETVmille_ABS_E.book Page 94 Friday, October 24, 2003 12:16 PM
