AD Boivin HAWK JR 120 2007, Operator'S Manual

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SOMMAIRE - PRÉVENTION DES
ACCIDENTS
- Les fils cachés ou difficiles à percevoir peuvent
causer de graves accidents. Identifiez les fils
dangereux par des bandes réfléchissantes.
- Les branches peuvent également vous
distraire, sans compter qu’elles peuvent vous
blesser au visage ou aux yeux. Porter un casque
protecteur, des lunettes de protection et une
visière approuvée.
- Il peut être dangereux de fumer lorsqu’on fait le
plein ou qu’on vérifie le niveau d’essence. Si
vous fumez, tenez-vous loin de votre moto-sur-
neige puisque les vapeurs de carburant sont
inflammables.
Ne laissez pas les enfants faire
le plein.
- Même si plusieurs centimètres de neige
recouvrent le sol, des herbes sèches peuvent
dépasser en certains endroits. Débarrassez la
chenille, le moteur et le réservoir d’essence des
accumulations d’herbes.
- Avant de démarrer, s’assurer que le câble
d’accélérateur fonctionne bien. Si ce n’est pas le
cas, arrêter le moteur en tirant sur le cordon
coupe-circuit. Corriger le problème avant de
réutiliser la moto-sur-neige. Soyez prêt à réagir
immédiatement s’il y a défaillance de
l’accélérateur.
- Toujours expliquer à un débutant comment
démarrer et arrêter. Enseignez-lui les bonnes
positions de conduite et surtout, ne lui permettez
d’utiliser le véhicule qu’en terrain plat jusqu’à ce
qu’il se soit familiarisé avec la conduite de la
moto-sur-neige. Voyez à ce qu’il soit vêtu
chaudement et qu’il ne porte aucun foulard ou
vêtement ample qui pourrait se prendre dans les
pièces mobiles de la moto-sur-neige.
- Ne jamais laisser tourner le moteur lorsque le
capot est enlevé. Coupez toujours le contact
avant d’ouvrir le capot.
- N’enlevez aucune pièce d’origine de votre
véhicule. Chaque moto-sur-neige comporte
différents dispositifs de sécurité tel que des
protecteurs, des consoles, des bandes
réfléchissantes et des étiquettes
d’avertissement.
SUMMARY OF ACCIDENT
PREVENTION PRACTICE
- Hidden wire unseen from a distance can cause
serious accidents. Obtain reflective tape or
marking to identify hazardous wires near your
trail.
- Overhead branches can cause driver
distraction, cut faces and even cause eye
damage. Always wear an approved safety
helmet, eye protection and a face shield.
-
Smoking while refuelling or while checking the
fuel level can be dangerous. All fuel gives off
fumes. If you do smoke, do so away from the
snowbike.
Do not allow children to refuel the
snowbike.
- Although the snow on the ground measures
several inches and even feet in depth, dry
grasses – in certain area—may extend above
snow level. Remove any such accumulation from
track, engine and gas tank area.
- Make certain you check the throttle movement
prior to starting the snowbike to ascertain that
the throttle cable is properly operational. If not,
turn off the machine by pulling the tether cord
cap. Correct the problem before the snowbike is
operated. Be prepared to immediately respond
should a throttle malfunction occur.
- Always show a new operator how to start and
stop the vehicle. Indicate the correct riding
positions and, above all else, only allow him to
operate the snowbike in a restricted flat area – at
least until he is completely familiar with its
operation. Make sure he is dressed properly for
the weather with no long scarf or loose fitting
apparel that could get caught in moving parts.
- Never have the engine running while the hood
is open. Always turn off the ignition before
opening the hood for any reason.
- Never remove any original equipment from your
snowbike. Each vehicle has many safety
features built in. Such features include various
guard and consoles, plus reflective materials and
warning labels.