Space SM2104 NC, Перевод оригинальной инструкции

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1.5 Blocco di emergenza
Q uesto tipo di blocco interviene in caso di:
- rottura di un interruttore di prossimit à induttivo ( pro x imity )
- blocco dei motori
- malfunzionamento di qualunque tipo che impedisca il movi-
mento dei carrelli.
1.6 Manovre permesse in condizioni di blocco emergenza
- Se occorresse togliere il veicolo dal ponte, quando il sollevatore
si trova in condizione di emergenza ( vedi paragrafi precedenti ) ,
è possibile far scendere singolarmente ciascuna colonna in
sequenza ( vedi paragrafo 6 . 4 con tensione elettrica o 7 . 1 0 senza
tensione elettrica ) .
1.7 Arresto usura chiocciole
Utilizzando il sollevatore oltre il limite di usura come indicato al
par. 9 . 3 si avr à l ’ intervento dell ’ arresto usura chiocciola.
L ’ intervento del dispositivo consente la discesa del carico ma
imp edisce il sollevamento.
1.8 Arresto per ostacolo
Nel caso in cui il carrello incontri un ostacolo che ne impedisce
la discesa, si avr à l ’ intervento dell ’ arresto per ostacolo.
L ’ intervento del dispositivo consente la salita del carico ma im-
pedisce la discesa.
Attenzione: il sollevatore scarica sull’ostacolo tutto il cari-
co presente sulla forca.
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1.5 Emergency block
T his type of block occurs in the case of:
- breakage of the inductive pro x imity switch
- motor block
- any malfunctioning preventing carriage motion.
1.6 Manoeuvres permitted in emergency block conditions
- Each post can be lowered in sequence ( see paragraph 6 . 4
“ with power O N ” or 7 . 1 0 power O FF ) in order to remove the
vehicle from the lift, when the lift is in the emergency state ( see
previous paragraphs ) .
1.7 Nut wear stop
I f the lift is operated even beyond the wear limit ( see paragraph
9 . 3) , the nut wear stop becomes operative. T his intervention
allows to move down the charge but, afterwards, the carriage
lifting will not be possible.
1.8 Obstacle stop
Should the carriage meet an obstacle preventing the relevant
downward movement, the lift obstacle stop will become operati-
ve. T his intervention allows to move up the charge but, afterwards,
the carriage lowering will not be possible.
Caution: the whole charge present on the fork will be
transmitted to the obstacle.
1.5 Not-Aus
Not-Aus-Abschaltung bei:
- Bruch eines Schalters im Bereich des
Annäherungssensors ( Pro x imity )
- Anhalten der M otoren
- J eglicher Art von Fehlfunktion, welche die Bewegung der
Hubwagen behindert.
1.6 Bei Not-Aus zugelassene Bewegungen
- I st das Fahrzeug bei Not-Aus der Hebebühne ( siehe
vorhergehende Abschnitte ) auf den Boden zu bringen, kann
jede Säule der Reihe nach einzeln ( siehe Abschnitt 6 . 4 mit
ELE KT R I SCHER SPANNUNG oder 7 . 1 0 S T R OM AUSFALL )
abgesenkt werden.
1.7 Abschaltung bei Tragmutterabnutzung
W ird die Hebebühne über die in Abschnitt 9 . 3 angegebene
Grenze hinaus benutzt, greift die Sicherheitseinrichtung für die
T ragmutterabnutzung ein. Bei Eingriff dieser Vorrichtung kann
die Last abgesenkt aber nicht gehoben werden.
1.8 Abschaltung bei Hindernis
St ö ßt der Hubwagen auf ein Hindernis, welches dessen
Herunterfahren verhindert, greift die Hindernis-Vorrichtung ein.
Bei Eingriff dieser Vorrichtung kann die Last gehoben aber nicht
abgesenkt werden.
Achtung: Die Hebebühne lässt die gesamte auf der Gabel
stützende Last auf das Hindernis aus.
1.5 Bloqueo de emergencia
Este tipo de bloqueo interviene en caso de:
- rotura de un interruptor de pro x imidad inductivo ( pro x imity )
- bloqueo de los motores
- T odo tipo de funcionamiento incorrecto que impida el
movimiento de los carros.
1.6 Maniobras admitidas en condiciones de bloqueo de
emergencia
- Si resulta necesario quitar el vehículo del puente, cuando el
elevador se encuentra en condiciones de emergencia ( consul-
tar párrafos anteriores ) , es posible proceder con el descenso
individual de cada columna en secuencia ( consultar párrafo 6 . 4
con T ENS IO N ELEC T R I CA y 7 . 1 0 sin T ENS IO N ELEC T R I CA ) .
1.7 Parada desgaste tornillos patrones
Utilizando el elevador con un límite de desgaste superior a lo
indicado en el párrafo 9 . 3 se verificará la intervención de la parada
desgaste tornillo patrón.
La intervención del dispositivo permite la bajada de la carga pero
impide la subida.
1.8 Parada por obstáculo
Si el carro encuentra un obstáculo que impide su bajada, se
activará la parada por obstáculo.
La intervención del dispositivo permite la subida de la carga pero
impide la bajada.
Atención: el elevador descarga en el obstáculo toda la carga
presente en la horquilla.
1.5 Arrêt d’urgence
Ce type d ’ arr ê t intervient en cas de:
- rupture d ’ un interrupteur de pro x imité à induction
( pro x imity )
- arr ê t des moteurs
- mauvais fonctionnement de toute nature emp ê chant le
mouvement des chariots.
1.6 Manœuvres autorisées en conditions d’arrêt d’urgence
- En cas de nécessité enlever le véhicule du pont, lorsque
l ’ élévateur se trouve en condition d ’ urgence ( voir paragraphes
précédents ) , il est possible de faire descendre individuellement
chaque colonne l ’ une apr è s l ’ autre ( voir paragraphe 6 . 4 avec
C O URAN T ELEC T R I Q UE et paragraphe 7 . 1 0 C O UPURE DE
C O URAN T) .
1.7 Arrêt usure écrou
En cas d ’ utilisation du pont élévateur au-del à de la limite d ’ usu-
re, voir paragraphe 9 . 3 , le dispositif d ’ arr ê t usure écrou intervient.
L ’ intervention du dispositif permet la descente de la charge mais
emp ê che le levage.
1.8 Arrêt à cause d’un obstacle
Si le chariot rencontre un obstacle qui emp ê che sa descente, le
dispositif d ’ arr ê t correspondant intervient.
Cette intervention permet la montée du chariot mais emp ê che
sa descente.
Attention: l’élévateur décharge toute la charge présente sur
la fourche sur l’obstacle.