73
–
Posizionare il recipiente di raccolta della benzina con imbuto sotto il
carburatore
W2
.
–
Rimuovere la vite di scarico del carburatore (4) e la cuffia di deposito (3) e aprire il
rubinetto del carburante (1)
W2
.
–
Dopo che tutta la benzina è fuoriuscita, serrare la cuffia di deposito (3) e la vite di
scarico del carburatore (4). Accertarsi che l’o
-ring (2) e la guarnizione (5) siano
montati
W2
.
–
Arrestare il motore ed estrarre il connettore della candela di accensione (1)
Y
.
–
Chiudere il rubinetto del carburante (2)
Y2
.
–
Fintanto che il motore è caldo, scaricare l’olio e rabboccare olio motore fresco
(vedi capitolo
Cambio dell’olio
).
–
Eliminare i depositi di erba e di altro materiale dal cilindro e dalle alette del cilindro,
da sotto alla cappa di copertura del motore (8) e attorno al silenziatore di scarico.
–
Riporre sempre l'apparecchio in condizioni pulite in uno spazio chiuso e asciutto
e fuori dalla portata dei bambini.
18 CAUSE DEI DISTURBI E LORO ELIMINAZIONE
Disturbi
Possibili cause
Soluzione
Il motore non si avvia
Staffa di comando non
premuta.
Premere la staffa di comando
sulla parte superiore del
longherone
D
.
Rubinetto del carburante
chiuso.
Aprire il rubinetto del
carburante
S2
.
La leva del choke sul
motore si trova in
posizione di esercizio.
Spostare sul motore la leva
del choke in posizione
“Choke”
S2
(vedere
“Avviamento del motore”).
Serbatoio carburante
vuoto.
Fare rifornimento con
carburante pulito e fresco.
Il cappuccio della
candela è staccato.
Applicare, premendo, il
cappuccio della candela o far
controllare dall'officina
autorizzata.
La candela di
accensione è difettosa
oppure imbrattata oppure
gli elettrodi sono bruciati.
Sostituire ovvero pulire la
candela di accensione,
portare la distanza degli
elettrodi tra 0,70
e 0,80 mm
Y
.
Al motore arriva troppa
benzina (candela
bagnata).
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Il filtro dell’aria
è imbrattato.
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro
W
.
Il motore si spegne
Serbatoio carburante
vuoto.
Fare rifornimento con
carburante pulito e fresco.
Livello dell’olio
insufficiente.
Rabboccare l’olio.
Questo motore è dotato di un
sensore del livello
dell’olio.
Se il livello dell’olio è
insufficiente, il motore viene
spento.
Apparecchio ribaltato
eccessivamente di lato.
Non ribaltare eccessivamente
la macchina di lato.
Questo motore è dotato di
un sensore del livello
dell’olio. Se il livello dell’olio
è insufficiente, il motore
viene spento.
Potenza del motore
ridotta
Il filtro
dell’aria è
imbrattato.
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro
W
.
La candela di
accensione è imbrattata
di fuliggine.
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Carburante vecchio o
sporco
Svuotare il serbatoio di
benzina e riempire con nuovo
carburante.
Il filtro dell’aria è
imbrattato.
Pulire o sostituire la cartuccia
del filtro
W
.
Il motore funziona in
modo irregolare
La candela di
accensione è imbrattata
di fuliggine.
Far controllare dall’officina
autorizzata.
Forti scossoni
(vibrazioni)
Il dispositivo di fissaggio
del motore è staccato
Far controllare dall’officina
autorizzata.
L’albero portalama
non gira
La cinghia trapezoidale è
difettosa
Far verificare o sostituire da
parte di un'officina
specializzata e autorizzata.
In caso di guasti o difetti non menzionati in questo testo, rivolgetevi alla più vicina
officina autorizzata.
Riparazioni che necessitano di conoscenze speciali devono essere eseguite da uno
specialista. La vostra officina autorizzata sarà felice di aiutarvi se non volete eseguire
i lavori di manutenzione da soli.
19 DATI TECNICI
Motore
Motore
LONCIN motore a 4 tempi, G200F
Cilindrata
196 cm
3
Velocità
3300 min
-1
Potenza nominale
4,0 kW
Distanza tra gli elettrodi
0,7
–
0,8 mm
Carburante
Carburante standard senza piombo,
con max. 10% di etanolo
Capienza del serbatoio
ca. 3,6 litri
Olio lubrificante
SAE 30*, SAE 10W-30**, SAE 10W-40, API SE
oppure olio simile,
qualità minima SF
Quantità d'olio
0,6 litri
*
Con temperature esterne inferiori a 4°C l’uso di olio SAE 30 comporta difficoltà
di avviamento.
**
Con temperature esterne superiori a 27°C l’uso di olio 10W
-30 può aumentare
il consumo del lubrificante. Controllare il livello dell’olio con maggiore freq
uenza.
Scarificatore
Carter
Pressofusione in alluminio
Larghezza di lavoro
450 mm
Lama scarificatore
19 pezzi
Peso
45,0 kg
Lunghezza
1140 mm
Larghezza
690 mm
Altezza
1000 mm
Ruote avanti / dietro
Ø 200 mm / Ø 200 mm
Supporti avanti / dietro
Cuscinetto a rullini
Livello di potenza sonora
Livello di potenza sonora garantito;
misurato secondo 2000/14/CE
L
wa
= 97 dB(A)
Livello di pressione sonora
Livello d’emissione di pressione sonora sul posto operatore;
misurato secondo DIN EN 13684
Insicurezze di misurazione; secondo ISO 4871
L
pA
= 80,8 dB(A)
2,5 dB
Oscillazioni
Oscillazioni nel longherone di guida;
misurate secondo DIN EN 13684
Insicurezze di misurazione; secondo EN 12096
a
hW
= 8,5 m/s
2
0,3 m/s
2
20 PARTI DI RICAMBIO E ACCESSORI ORIGINALI
Candela di accensione
SAE10005
Elemento di filtrazione dell'aria
SAE10171
Содержание 45-PRO V
Страница 2: ...E1 X3 L1 Y1 S2 D E Q2 F Y2 V2 T2...
Страница 3: ...Z2 M N A1 N4 W Y W1 W2...
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