122
• Functie #4, groene LED knippert 4x kort: Startmodus bij het vertrek
Afhankelijk van de instelling vindt het vertrek krachtig of minder krachtig plaats. Zorg dat bij de beide bovenste
niveaus een hoogwaardige accu wordt gebruikt die de bij het optrekken benodigde hoge stroom kan leveren. Bo-
vendien hebben deze beide niveaus door de hogere belasting van de aandrijving negatieve uitwerkingen op de
levensduur (aandrijfpignon, hoofdtandwiel, differentieel, banden).
• Functie #5, groene LED knippert 1x lang: Maximale remkracht
De rijregelaar biedt afhankelijk van de stand van de hendel op de zender een proportionele remkracht. Een hoge
instelling (bijv. 100%) verkort de remweg, maar heeft negatieve gevolgen voor de levensduur van de aandrijving
(aandrijfpignon, hoofdtandwiel, differentieel, banden).
• Functie #6, groene LED knippert 1x lang, 1x kort: max. snelheid voor achteruitrijden
De maximale snelheid voor achteruitrijden kan met deze functie worden geprogrammeerd. Wij raden aan om de
achteruitrijsnelheid op 50% in te stellen zodat het voertuig bij het achteruitrijden beter te beheersen is.
Als de achteruitrijversnelling werd uitgeschakeld (zie onder „Functie #1“), dan heeft de programmering van functie
#6 geen betekenis.
• Functie #7, groene LED knippert 1x lang, 2x kort: minimale remkracht
Hier kan de remkracht worden ingesteld wanneer het remmen begint.
Vooraf ingesteld is dezelfde remkracht als bij de motorrem (zie Functie #2), maar er kunnen ook andere waarden
worden geprogrammeerd.
• Functie #8, groene LED knippert 1x lang, 3x kort: neutraal-bereik (voor neutraalstand op zender)
Met deze functie kan worden ingesteld welk bereik „D“ (zie afbeelding
rechts) van de rijregelaar als neutraalstand door de zender wordt her-
kend. Instelbaar zijn waarden van 6%, 9% en 12% van de gehele hen-
delweg (E+D+F = 100%).
A = neutrale stand (mechanische middelste stand van de gas-/remhen
-
del wanneer deze wordt losgelaten)
B = volgas vooruit
C = volgas achteruit
E = bereik voor herkenning van de neutrale stand
E = bereik voor vooruitrijden
F = bereik voor achteruitrijden
• Functie #9, groene LED knippert 1x lang, 4x kort: timing
Hogere waarden voor de timing leiden tot een hoger toerental van de motor. Daarbij neemt het draaimoment af en
de stroomopname toe (lage rijtijd, oververhitting van motor en rijregelaar). De fabrikant heeft voor de in het voertuig
ingebouwde motor al de optimale instelling gekozen; deze mag enkel door ervaren modelbouwsporters worden
veranderd.
A
B
C
D
E
F
Содержание 1086094
Страница 138: ...138 ...
Страница 139: ...139 ...