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Spur an der Vorderachse einstellen:
Die Einstellung erfolgt durch das Verdrehen der Spurstange (D).
Durch das Links-/Rechtsgewinde der Spurstange muss diese
nicht ausgebaut werden.
Je nach Drehrichtung wird eine Vorspur oder eine Nachspur
eingestellt.
Anstelle der Spurstange können Sie auch die Kugelkopfschrau-
ben (A) und (B) verdrehen.
Die äußeren Metall-Madenschrauben (C) dürfen nicht verdreht
werden, da diese nur die Kugelkopfschrauben (A und B) im
Achsschenkel fixieren.
Beachten Sie dazu die Hinweise in Kapitel 11. a).
Vorspur einstellen:
Drehen Sie beide Kugelkopfschrauben (A) und (B) nach rechts
im Uhrzeigersinn.
Nachspur einstellen:
Drehen Sie beide Kugelkopfschrauben (A) und (B) nach links
gegen den Uhrzeigersinn.
Spur an der Hinterachse einstellen:
Die äußeren Metall-Madenschrauben (C) dürfen nicht verdreht
werden, da diese nur die Kugelkopfschrauben (A und B) im
Achsschenkel fixieren.
Beachten Sie dazu die Hinweise in Kapitel 11. a).
Vorspur einstellen:
Die Kugelkopfschraube (B), die jeweils zur Fahrzeugfront hin
liegt, muss nach rechts im Uhrzeigersinn gedreht werden, die
Kugelkopfschraube (A) nach links gegen den Uhrzeigersinn.
Nachspur einstellen:
Die Kugelkopfschraube (B), die jeweils zur Fahrzeugfront hin
zeigt, muss nach links gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden,
die Kugelkopfschraube (A) nach rechts im Uhrzeigersinn.
D
A
B
C
C
A
C
B
C
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