LEMA 12241, Перевод оригинальной инструкции

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PORTUGUÊS (Tradução das instruções originais)
horas de funcionamento ou então ao fim de 1 mês.
Das vezes seguintes, ao fim de 100 horas ou então ao fim de
8 meses.
Para substituir o óleo do motor, proceda do seguinte modo:
Retire o cárter lateral da direita, desenroscando os parafusos
de fixação.
Aceda ao tubo de descarga do óleo do motor.
Desenrosque a vareta de verificação do nível do óleo do
motor.
Retire a tampa do tubo de descarga e deixe escorrer o óleo
usado.
OBSERVAÇÃO: Aconselhase a descarga do óleo com o motor
quente.
Introduza o óleo novo com a quantidade e o tipo indicados no
manual de utilização e manutenção do motor. Aconselhase,
no entanto, os utilizadores a utilizarem apenas óleo multigrau
SAE 15/40, o qual assegura uma boa lubrificação para o
motor, à temperatura ambiente de – 15° C a + 40° C.
FILTRO DE AR DO MOTOR DE EXPLOSÃO
Verifique periodicamente o estado do filtro de ar do motor.
Se necessário, lave a esponja (préfiltro) com água e sabão ou
outro detergente de uso doméstico.
Espremao e enxugueo bem.
Quando for necessário, substitua o filtro de ar do motor. Instale
de novo o filtro e a tampa.
Limpe periodicamente o filtro do combustível.
Para todas as operações atrás referidas, consulte o manual de
utilização e manutenção do motor de explosão.
MENSAGEM DE ALARME “MUDANÇA DE ÓLEO”
A mensagem de erro MUDANÇA DE ÓLEO destinase a alertar
o utilizador para a substituição do óleo do motor endotérmico
ao fim de 100 horas de trabalho (está activa apenas nas
versões DP). Premindo duas vezes a tecla à direita do visor,
aparece o contador de horas parcial do motor endotérmico.
O visor mostra 4 algarismos: o primeiro da esquerda (com
valores de 0 a 9) e os outros três indicam as horas de trabalho
efectivas que o motor realizou. Ao atingir 100 horas de
trabalho, a máquina apresenta no visor a frase intermitente
“MUDANÇA DE ÓLEO”, que informa o operador sobre a
necessidade de efectuar a substituição do óleo do motor
(consulte o capítulo sobre manutenção do motor de explosão).
Depois de ter substituído o óleo do motor (consulte o capítulo
sobre manutenção do motor de explosão), o utilizador deve
colocar a zeros o contador de horas, do seguinte modo:
A) Premir uma vez a tecla à direita do visor para visualizar o
contador de horas parcial;
B) Premir outra vez a tecla à direita do visor e mantêla
premida durante, pelo menos, 5 segundos (o contador de
horas parcial da máquina fica a zeros). O primeiro algarismo
do visor da conta de horas do motor aumentou uma unidade:
deste modo, o operador fica a conhecer o número de vezes
que realizou a mudança de óleo.
Observação: se não substituir o óleo do motor, de cada vez
que ligar a máquina. O operador ouvirá cinco vezes o som
emitido pelo localizador acústico (beeper) e verá a mensagem
“MUDANÇA DE ÓLEO” a piscar no visor. A mensagem
“MUDANÇA DE ÓLEO” desaparece quando se premir a
tecla à direita do visor: visualizase também o voltímetro e o
contador de horas total.
MANUTENÇÃO DO MOTOR DE EXPLOSÃO
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO ÓLEO E SUA SUBSTITUIÇÃO
Partindo do princípio que é necessário consultar com atenção
o guia de utilização e manutenção do motor de explosão,
apresentase, a seguir, alguns conselhos práticos:
Verifique, pelo menos uma vez por semana, o nível do óleo
do motor com a respectiva vareta. Para atestálo, utilize o óleo
indicado no manual de utilização manutenção do motor.
O óleo do motor é substituído pela primeira vez ao fim de 20