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PT
MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
Realize as operações apresentadas no parágrafo “PARAGEM ”, a obedecer à seguinte tabela.
INTERVALO DE
MANUTENÇÃO
INTERVENÇÃO
Cada vez que usar
• Verificação do cabo de alimentação, tubo de alta pressão, juntas, pistola de
água e tubo lança.
Caso uma ou mais peças estiverem danificados, não utilize absolutamente a
hidrolimpadora e chame um Técnico Especializado
.
Semanalmente
• Verificação e eventual limpeza do filtro na entrada de água (18).
Desapertar o Engate rápido de entrada água (19) e extrair o filtro (18) da junção
(17).
Para limpar o filtro, costuma ser suficiente passá-lo de baixo de um jacto de água
corrente, ou soprar com ar comprimido. Nos casos mais difíceis, usar um produto
anticalcário ou substituí-lo, dirigindo-se, para a compra da peça sobresselente, a
um Técnico Especializado.
Para montar outra vez o filtro, realize estas mesmas operações, mas na ordem
contrária.
Mensalmente
• Limpeza do bico.
Para limpar o bico costuma ser suficiente passar a agulha (30 ) fornecida pelo furo
do mesmo. No caso de não serem obtidos resultados apreciáveis, substituí-lo,
dirigindo-se para a compra da peça sobresselente a um Técnico Especializado.
Para substituir o bico utilize uma chave de 14 mm./0,55 in. (não fornecida).
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
A manutenção extraordinária deve ser realizada exclusivamente por um Técnico Especializado, obedeça
à seguinte tabela (dados indicativos):
INTERVALO DE
MANUTENÇÃO
INTERVENÇÃO
Cada 100 horas
• Verificação do circuito hidráulico (água)
da bomba.
• Verificação se a bomba está bem presa.
• Regulação dos eléctrodos.
• Controlar/atestar nível do óleo da bomba.
• Limpeza do bico de gasóleo.
• Verificação ou substituição do filtro
do gasóleo.
• Verificação ou substituição do filtro
da água.
Cada 300 horas
• Substituição do óleo da bomba.
• Substituição dos eléctrodos.
• Substituição do bico do gasóleo.
• Verificação da válvulas de aspiração/fluxo
da bomba.
• Verificação do aperto dos parafusos da
bomba.
• Verificação da válvula de regulação
da bomba.
• Limpeza da caldeira.
• Retirada das incrustações da
serpentina.
• Verificação dos dispositivos de
segurança.
Содержание Darwin
Страница 4: ...4...
Страница 6: ...9 10 8 12 13 11 5 14 4 1 6 7 A A 6 HOT WATER HIGH PRESSURE CLEANER 3 2...
Страница 7: ...OPTIONAL 5 6 15 21 31 18 19 27 29 28 29 28 30 24 24 25 25 26 26 13 7 16 9 23 22 20 17 B B 7...
Страница 8: ...1 2 3 4 5 6 1 2 7 8 1 2 inch 13 mm CLICK 5 40 C min 15 l min max 1 MPa 15 30 45 60 1 minute C D D1 8...
Страница 9: ...38 34 32 6 38 34 32 E E1 PRESSURE PRESSURE F1 F2 E2 38 34 32 35 33 35 33 36 37 36 9...
Страница 73: ...73 EL 38 35 33 34 T S T S I ON T S 5 0 OFF FINE LAVORO G OFF 0 H L SAE 20W40 70 gr...
Страница 74: ...74 EL 18 19 18 17 30 14 mm 0 55 in 100 300...
Страница 149: ...149 RU 1 2 3 IP IEC 60259 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 m s2 k 2 2 15 EN 60335 2 79 N 43 3 5 15 Zmax 0 0924 Ohm DPI 1 A...
Страница 151: ...151 RU 5 H 13 15 40 C 1Mpa C OFF INLET 13 1 2 D1 21 B 9 8 10 8 40 C ON Diesel...
Страница 152: ...152 RU U D 3 0 28 2 1 Total Stop 25 14 28 2 1 Total Stop 3 25 0 3 0 2 0 6 34 33 35 36 36 38 28 F2 2 1 25...
Страница 153: ...153 RU 2 0 28 F1 38 38 35 33 34 T S T S Automatic Stop System 1 ON T S 5 0 OFF OFF 0 Xx 11 SAE SAE 20W40 70 gr 12...
Страница 154: ...154 RU...
Страница 155: ...155 RU 29 28 29 4 22 14 0 55 100 300...
Страница 158: ...158 BG 1 2 3 IP IEC 60259 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 m s2 k 2 2 15 60335 2 79 N 43 3 5 15 Zmax 0 0924 Ohm PPE...
Страница 160: ...160 BG 5 13 15 l min 40 1 Vedere fig C ON INLET 13 OUTLET D1 21 B 9 8 10 8 40 ON DIESEL...
Страница 161: ...161 BG fig D 3 0 28 2 1 25 14 28 2 1 3 25 14 3 0 E E1 E2 2 0 6 34 35 36 33 36 38 28 F2 2 1 25 2 0 28...
Страница 162: ...162 BG F1 38 38 35 33 34 T S 1 ON 5 0 OFF G OFF 0 H L Vedi tabella XX SAE 20W40 70...
Страница 163: ...163 BG 18 19 17 30 14 100 300...
Страница 164: ...164 BG 1 1 1 2 3 4 5 ON 2 6 7 8 9 6 7 8 9 3 10 11 12 13 14 10 12 l min 11 12 13 14 4 15 16 17 18 19 20 15 16 17 18 19 20...
Страница 182: ...cod 22001 06336 7 700 0658 01 10 2022 DIFFERENZIA I RIFIUTI SEPARATE THE WASTE...