Jungheinrich ETR 314, Руководство по эксплуатации

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4.2 Daños y reparaciones en la carretilla
Daños y defectos: si detecta daños o defectos en esta carretilla o en los equipos
accesorios, debe ponerlo de inmediato en conocimiento de la persona responsable.
Las carretillas en las que no esté garantizado el servicio seguro (por ejemplo, debido
al desgaste de los neumáticos o a la avería de los frenos) sólo podrán volver a
emplearse después de haber efectuado la correspondiente reparación.
Reparaciones: sólo le estará permitido al conductor efectuar reparaciones o
modificaciones en la carretilla cuando disponga de una formación especial y cuente
con una autorización expresa a tal respecto. Bajo ninguna circunstancia le está
permitido al conductor configurar, modificar o poner fuera de servicio el interruptor /
conmutador o los sistemas de seguridad.
4.3 Aspectos relativos a la carga
Sensores: si una carga sobresale más allá de la anchura o la longitud de la carretilla,
la entidad explotadora debería exigir que se empleen en el sentido de la marcha unos
sensores que cubran la anchura y la longitud máxima de la carretilla, con el fin de
impedir que la carga entre en contacto con algún obstáculo.
Estabilidad: si se hace un uso correcto de las mismas, las carretillas que cumplen
los requisitos del fabricante según la norma ASME B56.1-2004 son estables.
Cuando se produce un estado de inestabilidad, las causas siempre radican en el uso
incorrecto, un mantenimiento deficiente y unos trayectos o zonas de trabajo
inadecuados.
La estabilidad se puede ver menoscabada por, entre otros, los siguientes factores:
las características del suelo (como, p. ej., hielo, aceite, arena, agua, gravilla o lodo),
las pendientes, la velocidad, el comportamiento con carga (incluso sin carga, las
carretillas dotadas de equipos accesorios se pueden comportar como carretillas
parcialmente cargadas), el peso de la batería, las fuerzas dinámicas y estáticas, y el
sentido común del operario.
Utilice baterías cuyo peso se encuentre dentro del margen de pesos mínimos o
máximos indicado en la placa de características de la carretilla (véase el apartado
"Placa de características, vehículo" en el capítulo D).
El usuario deberá garantizar que la estabilidad y la sujeción de la carga sean
suficientes, resultando responsable de ambos aspectos. En caso necesario, se
requerirá una comprobación.
La entidad explotadora deberá tener en cuenta las condiciones de servicio
especiales. En función de la finalidad de uso en cada momento, se calculará el
ángulo de inclinación adecuado para el mástil, bien hacia delante o bien hacia atrás.
El ángulo de inclinación máximo hacia atrás resulta admisible bajo determinadas
circunstancias; es decir, durante la marcha con la carga bajada. La estabilidad de
una carretilla que haya sido sometida a tests intensivos según la norma
ASME B56.1-2004 y suministrada de conformidad con los requisitos del fabricante,
no admite ni los ángulos de inclinación excesivos con alturas grandes, ni el servicio
de una carretilla por una pendiente o con una carga que quede, con mucho, fuera del
centro de gravedad.
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4.2 Daños y reparaciones en la carretilla
Daños y defectos: si detecta daños o defectos en esta carretilla o en los equipos
accesorios, debe ponerlo de inmediato en conocimiento de la persona responsable.
Las carretillas en las que no esté garantizado el servicio seguro (por ejemplo, debido
al desgaste de los neumáticos o a la avería de los frenos) sólo podrán volver a
emplearse después de haber efectuado la correspondiente reparación.
Reparaciones: sólo le estará permitido al conductor efectuar reparaciones o
modificaciones en la carretilla cuando disponga de una formación especial y cuente
con una autorización expresa a tal respecto. Bajo ninguna circunstancia le está
permitido al conductor configurar, modificar o poner fuera de servicio el interruptor /
conmutador o los sistemas de seguridad.
4.3 Aspectos relativos a la carga
Sensores: si una carga sobresale más allá de la anchura o la longitud de la carretilla,
la entidad explotadora debería exigir que se empleen en el sentido de la marcha unos
sensores que cubran la anchura y la longitud máxima de la carretilla, con el fin de
impedir que la carga entre en contacto con algún obstáculo.
Estabilidad: si se hace un uso correcto de las mismas, las carretillas que cumplen
los requisitos del fabricante según la norma ASME B56.1-2004 son estables.
Cuando se produce un estado de inestabilidad, las causas siempre radican en el uso
incorrecto, un mantenimiento deficiente y unos trayectos o zonas de trabajo
inadecuados.
La estabilidad se puede ver menoscabada por, entre otros, los siguientes factores:
las características del suelo (como, p. ej., hielo, aceite, arena, agua, gravilla o lodo),
las pendientes, la velocidad, el comportamiento con carga (incluso sin carga, las
carretillas dotadas de equipos accesorios se pueden comportar como carretillas
parcialmente cargadas), el peso de la batería, las fuerzas dinámicas y estáticas, y el
sentido común del operario.
Utilice baterías cuyo peso se encuentre dentro del margen de pesos mínimos o
máximos indicado en la placa de características de la carretilla (véase el apartado
"Placa de características, vehículo" en el capítulo D).
El usuario deberá garantizar que la estabilidad y la sujeción de la carga sean
suficientes, resultando responsable de ambos aspectos. En caso necesario, se
requerirá una comprobación.
La entidad explotadora deberá tener en cuenta las condiciones de servicio
especiales. En función de la finalidad de uso en cada momento, se calculará el
ángulo de inclinación adecuado para el mástil, bien hacia delante o bien hacia atrás.
El ángulo de inclinación máximo hacia atrás resulta admisible bajo determinadas
circunstancias; es decir, durante la marcha con la carga bajada. La estabilidad de
una carretilla que haya sido sometida a tests intensivos según la norma
ASME B56.1-2004 y suministrada de conformidad con los requisitos del fabricante,
no admite ni los ángulos de inclinación excesivos con alturas grandes, ni el servicio
de una carretilla por una pendiente o con una carga que quede, con mucho, fuera del
centro de gravedad.