Felder AD 6-31, Руководство по эксплуатации

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D9.2- Hauptantriebsriemen
Falls die Kraftübertragung der
Abricht-Dickteneinheit nicht mehr
entsprechend gut ist, so liegt das
meistens am Riemenverschleiß oder
der Riemenspannung.
Die Riemenspannung ist vom Werk
aus auf den idealen Wert eingestellt.
Da sich der Antriebsriemen mit der
Zeit dehnen kann, muss die Rie-
menspannung nachgestellt werden.
Ist der Riemen jedoch nicht mehr in
einem guten Zustand so muß dieser
ausgetauscht werden.
Wenn die Riemenspannung zu
locker ist prüfen Sie zuerst den
Zustand des Riemens. Er darf keine
Einrisse oder seitlichen Ausrisse
haben.
Ist er in Ordnung so erhöhen Sie die
Riemenspannung folgendermaßen:
- BF6 26,31,41 :
Entfernen Sie den Deckel D auf
der Frässeite des Maschinenstän-
ders. Siehe Abb. 41
AD6-31,41 :
Entfernen Sie die Getriebeab-
deckung G. Siehe Abb. 42
Abb.41
Abb.42
- Enfernen Sie bei den Kombimo-
dellen das Getriebeschutzblech B
im Innenraum des Ständers.
Siehe Abb. 43 a
- Lösen Sie die 4 Motorbefesti-
gungsschrauben M.
Siehe Abb. 43 b
Abb.43a
Abb.43b
D9.2- Courroie d´enrainement
pricipale
Lorsque la transmission de puis-
sance de la dégau-rabot devient
insuffisante ceci provient générale-
ment d´une tension trop faible de la
courroie ou de son usure.
La tension est réglée en usine sur sa
valeur optimale. La courroie en
prenant à l´usine un certain allonge-
ment il devient nécéssaire soit de la
changer soit de faire un nouveau
réglage, ce choix étant fonction de
l´état d´usure.
Dès que la courroie présente des
déchirures ou effilochement sur les
côtés, changez-la!
Si elle est en bon état, augmentez la
tension:
- BF6 26,31,41 :
Déposez le capot D sur le bâti de
la machine (côté toupie).
Voir photo 41
AD6-31,41 :
Deposez le capot de trans-
mission G
Voir photo 42
- Déposez sur les combinés le cou-
vercle de protecteur B à l´interieur
du bâti
Voir photo 43 a
- Desserez les 4 vis de fixation M du
moteur.
Voir photo 443 b
D9.2- Main drive belt
If the power transfer of the joiner-
planer assembly becomes weak,
this is usually due to belt wear or
insufficient belt tension.
The belt tension is factory set to the
ideal value. Since the drive belt
stretches over time, you can read-
just the belt tension.
But if the belt is no longer in good
condition, it must be replaced.
If the belt is too loose, first check
the belt condition. There must be no
tears or lateral shredding.
If it is in order, increase the belt ten-
sion as follows:
- BF6 26,31,41:
Remove the cover D on the shaper
side of the machine base. See fig.
41.
AD6-31,41:
Remove the transmission cover G.
See fig. 42.
- Remove the transmission
cover plate on the inside of the
base on combined models.
- Open the 4 motor mounting
screws M.
See fig. 43.