Aprimatic CONTROL NK, Инструкция по монтажу, использованию и обслуживанию электрического оборудования

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CONTROL NK
APPARECCHIATURA DI CONTROLLO
Italiano
PREMESSA AL MANUALE ISTRUZIONI
Informazioni
LE PRESENTI ISTRUZIONI RIGUARDANO ESCLUSIVAMENTE L
’
INSTALLAZIONE
ELETTRICA E L
’
UTILIZZO DEL SISTEMA
CONTROL NK
PER IL CONTROLLO
DI PORTE AUTOMATICHE CON ANTE SCORREVOLI
.
PER L
’
INSTALLAZIONE
MECCANICA SI VEDANO LE SPECIFICHE ISTRUZIONI FORNITE
.
NEL CORSO DELLE OPERAZIONI DI ASSEMBLAGGIO E MONTAGGIO
DELL
’
AUTOMATISMO E DI COLLAUDO DELLA PORTA SI POSSONO
VERIFICARE SITUAZIONI DI PERICOLO SE NON SI OSSERVANO LE
AVVERTENZE DI SICUREZZA CONTENUTE NELLE ISTRUZIONI
.
PRIMA DI
PROCEDERE LEGGERE ATTENTAMENTE IL PRESENTE MANUALE ISTRUZIONI
.
RENDERE DISPONIBILI LE ISTRUZIONI PRESSO L
’
IMPIANTO PER OGNI
NECESSITÀ DI UTILIZZO E MANUTENZIONE
.
I DATI RIPORTATI SO NO DA RITENERSI PURAMENTE INDICATIVI
.
IL
COSTRUTTORE DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ PER LE POSSIBILI
INESATTEZZE CONTENUTE NEL PRESENTE MANUALE DERIVANTI DA ERRORI DI
STAMPA O DI TRASCRIZIONE
.
L
’
AZIENDA SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE
MODIFICHE ATTE A MIGLIORARE IL PR ODOTTO SENZA PREAVVISO
.
AVVERTENZE GENERALI E DI SICUREZZA
LEGGERE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PRIMA DI INIZIARE L
’
INSTALLAZIONE
DEL PRODOTTO
.
Attenzione
!
I MATERIALI DELL
’
IMBALLAGGIO
(
PLASTICA
,
POLISTIROLO
,
ECC
.)
NON VANNO DISPERSI NELL
’
AMBIENTE E NON DEVONO
ESSERE LASCIATI ALLA PORTATA DEI BAMBINI IN QUANTO POTENZIALI FONTI
DI PERICOLO
.
LA NON CORRETTA INSTALLAZIONE DELL
’
APPARECCHIATURA
PUÒ PROVOCARE GRAVI PERICOLI
,
SEGUIRE ATTENTAMENTE TUTTE LE
ISTRUZIONI PER L
’
INSTALLAZIONE
.
L
’
INSTALLAZIONE
,
IL COLLAUDO E
LA MESSA IN FUNZIONE DELLA CHIUSURA PEDONALE
,
COSÌ COME LE
VERIFICHE PERIODICHE E GLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE
,
POSSONO
ESSERE ESEGUITI SOLTANTO DA TECNICI SPECIALIZZATI E FORMATI SUL
PRODOTTO
.
Informazioni
È NECESSARIO SEGUIRE UN CORSO DI SPECIALIZZAZIONE
.
A QUESTO
SCOPO GLI INSTALLATORI SONO INVITATI A CONTATTARE IL FORNITORE
.
SI RACCOMANDA DI LAVORARE NEL PIENO RISPETTO DELLE NORME
DI SICUREZZA
;
DI OPERARE IN AMBIENTE SUFFICIENTEMENTE
ILLUMINATO E IDO NEO PER LA SALUTE
;
DI INDOSSARE INDUMENTI DI
PROTEZIONE A NORMA DI LEGGE
(
SCARPE ANTINFORTUNISTICHE
,
OCCHIALI DI PROTEZIONE
,
GUANTI ED ELMETTO
)
EVITANDO DI
INDOSSARE ARTICOLI DI ABBIGLIAMENTO CHE POSSANO IMPIGLIARSI
.
ADOTTARE MISURE DI PROTEZIONE ADEGUATE AL RISCHIO DI
FERITA DOVUTO A SCHEGGE ACUMINATE E AI POSSIBILI RISCHI DI
SCHIACCIAMENTO
,
URTO E CESOIAMENTO
.
ATTENZIONE
!
SI RACCOMANDA
DI UTILIZZARE SCALE DI SICUREZZA
,
DI LAVORARE IN COPPIA E DI
FARE PARTICOLARE ATTENZIONE DURANTE LA MOVIMENTAZIONE DEL
CARTER DI COPERTURA PER EVITARE RISCHI D
’
URTO E DI CADUTA
.
A CAUSA DI PARTI MOBILI TRASLANTI E ROTANTI
,
QUANDO IL CARTER DI
COPERTURA È SMONTATO O APERTO
,
VI È PERICOLO DI TRASCINAMENTO
DI CAPELLI
,
INDUMENTI
,
CAVI ECC
.
COMPONENTI SOTTO CARICO NON
DEBITAMENTE FISSATI POSSONO CADERE A TERRA
.
APPENA TERMINATO
IL MONTAGGIO DEGLI ELEMENTI DI SUPPORTO E DI GUIDA PROVVEDERE
SUBITO AL FISSAGGIO DEFINITIVO
.
SI RACCOMANDA DI OSSERVARE RIGOROSAMENTE LE NORME NAZIONALI
VALIDE PER LA SICUREZZA NEI CANTIERI
(
IN ITALIA D
.
LGS
.
528/99
COORDINATO CON D
.
LGS
.
494/96
“
ATTUAZIONE DELLA DIRETTIVA
92/57/
CEE CONCERNENTE LE PRESCRIZIONI MINIME DI SICUREZZA
E DI SALUTE DA ADOTTARE NEI CANTIERI TEMPORANEI O MOBILI
” ).
È POSSIBILE CONSULTARE LA GUIDA ALLA SICUREZZA PER
L
’
INSTALLAZIONE DELLE PORTE PEDONALI SCORREVOLI TRA I SERVIZI
SUL NOSTRO SITO
:
WWW
.
APRIMATIC
.
COM
.
DELIMITARE IL CANTIERE PER IMPEDIRE IL TRANSITO A PERSONE NON
AUTORIZZATE E NON LASCIARE INCUSTODITA LA ZONA DI LAVORO
.
INSTALLAZIONE
,
COLLEGAM ENTI ELETTRICI E REGOLAZIONI DEVONO
ESSERE EFFETTUATI NELL
’
OSSERVANZA DELLA BUONA TECNICA E IN
OTTEMPERANZA ALLE NORME VIGENTI NEL PAESE DI INSTALLAZIONE
.
IL COSTRUTTORE DELLA MOTORIZZAZIONE NON È RESPONSABILE
DELL
’
INOSSERVANZA DELLA BUONA TECNICA NELLA COSTRUZIONE DELLA
STRUTTURA DA MOTORIZZARE
,
NÉ DELLE DEFORMAZIONI CHE DOVESSERO
INTERVENIRE NELL
’
UTILIZZO
.
UN
’
ERRATA INSTALLAZIONE PUÒ ESSERE FONTE DI PERICOLO
.
ESEGUIRE GLI INTERVENTI COME SPECIFICATO DAL COSTRUTTORE
.
PRIMA DI INIZIARE L
’
INSTALLAZIONE
,
VERIFICARE L
’
INTEGRITÀ DEL
PRODOTTO E VERIFICARE CHE LA STRUTTURA ESISTENTE ABBIA I
NECESSARI REQUISITI DI ROBUSTEZZA E STABILITÀ E CHE RISPONDA
ALLE NORMATIVE DI SETTORE VIGENTI
.
Cautela
L
’
IMPIANTO ELETTRICO DI ALIMENTAZIONE
ELETTRICA DEVE ESSERE ESEGUITO DA UN ELETTRICISTA ESPERTO E
ABILITATO SECONDO I CRITERI NAZIONALI
,
NEL RISPETTO DELLE NORME
NAZIONALI DI SICUREZZA DEGLI IMPIANTI
(
IN ITALIA LEGGE
46/90
).
PRIMA DI COLLEGARE L
’
ALIMENTAZIONE ELETTRICA ACCERTARSI
CHE I DATI DI TARGA SIANO RISPONDENTI A QUELLI DELLA RETE DI
DISTRIBUZIONE ELETTRICA
.
LE MISURE DI PROTEZIONE SUL PRIMARIO VENGONO ADOTTATE IN
CANTIERE
/
IN OPERA
.
COME INTERRUTTORE GENERALE DELLA TENSIONE DI RETE UTILIZZARE UN
INTERRUTTORE DIFFERENZIALE MAGNETOTERMICO DI
6
A INTERVENTO
30
MA
.
FISSARE I CAVI DI COLLEGAMENTO CON APPOSITE FASCETTE
.
PRIMA DI PROCEDERE A QUALSIASI INTERVENTO DI MANUTENZIONE
,
RIPARAZIONE O SOSTITUZIONE SIA MECCANICHE CHE ELETTRICHE È
NECESSARIO INTERROMPERE L
’
ALIMENTAZIONE ELETTRICA DI RETE
.
IL COLLAUDO E LA MESSA IN FUNZIONE DELL
’
AUTOMAZIONE NON SONO
CONSENTITI FINO A QUANDO NON SIA STATO VERIFICATO CHE LA PORTA
AUTOMATICA SCO RREVOLE IN CUI ESSA È INCORPORATA È CONFORME
AI REQUISITI IMPOSTI DALLA DIRETTIVA MACCHINE
2006/42/CEE
,
ALLA
QUALE LA PORTA COMPLETA
,
MONTATA E INSTALLATA È ASSOGGETTATA
.
L
’
INSTALLATORE È TENUTO A PRODURRE E CONSERVARE IL FASCICOLO
TECNICO DELLA PORTA AUTOMATICA E DEVE OTTEMPERARE A TUTTI
GLI ADEMPIMENTI PREVISTI
.
AL TERMINE DEL LAVORO L
’
INSTALLATORE
DEVE VERIFICARE L
’
INSTALLAZIONE E IL CORRETTO FUNZIONAMENTO
DELL
’
AUTOMAZIONE
.
DEVE ESEGUIRE L
’
ANALISI DEI RISCHI E VERIFICARE CHE L
’
IMPIANTO
DI PORTA SCORREVOLE NON PRESENTI PUNTI DI SCHIACCIAMENTO O
CESOIAMENTO
.
SE NECESSARIO DEVE ADOTTARE ADEGUATE MISURE
CORRETTIVE E APPLICARE LE SEGNALAZIONI PREVISTE DALLE NORME
VIGENTI PER INDIVIDUARE LE ZONE PERICOLOSE
.
OGNI INSTALLAZIONE
DEVE RIPORTARE IN MODO VISIBILE L
’
INDICAZIONE DEI DATI IDENTIFICATIVI
DEL SISTEMA MOTORIZZATO
.
L
’
INSTALLATORE DEVE FORNIRE TUTTE LE INFORMAZIONI RELATIVE AL
FUNZIONAMENTO AUTOMATICO
,
MANUALE E DI EMERGENZA DELLA PORTA
MOTORIZZATA E CONSEGNARE LE ISTRUZIONI D
’
USO ALL
’
UTILIZZATORE
DELL
’
IMPIANTO
.
PER EVENTUALI RIPARAZIONI O SOSTITUZIONI
DOVRANNO ESSERE UTILIZZATI ESCLUSIVAMENTE RICAMBI ORIGINALI
.
NON SI RICONOSCE LA GARANZIA IN CASO DI UTILIZZO COMBINATO CON
COMPONENTI DI ALTRA MARCA
.
IL COSTRUTTORE DELLA MOTORIZZAZIONE
DECLINA OGNI RESPONSABILITÀ QUALORA VENGAN O INSTALLATI COMPONENTI
INCOMPATIBILI AI FINI DELLA SICUREZZA E DEL BUON FUNZIONAMENTO
.
1. DESCRIZIONE 3
1.1 USO PREVISTO E CAMPO D’IMPIEGO .............................. 3
1.2 CARATTERISTICHE E DATI TECNICI .................................. 3
2. PREDISPOSIZIONE/ALIMENTAZIONE IMPIANTO 4
3. MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO DISPONIBILI 5
3.1 FUNZIONAMENTO AUTOMATICO ....................................... 5
3.2 MANOVRA DI STOP AUTOMATICO - FERMO PORTA PER
ANTIPANICO MECCANICO (DISPOSITIVO OPTIONAL) ......... 5
3.3 MANOVRA D’EMERGENZA (PULSANTE PE OPTIONAL) ....... 5
3.4 FUNZIONAMENTO MASTER/SLAVE (M/S) ......................... 5
3.5 MANOVRA DI PRIMO INGRESSO (DISPOSITIVO OPTIONAL) 5
3.6 CONTATTO DELLE ANTE CON UN OSTACOLO ................ 5
4. COLLEGAMENTI SISTEMA BASE 6
4.1 APPARECCHIATURA CONTROL NK ................................... 6
4.2 SELETTORE A CHIAVE (SC6 - SC6EC) .................................. 6
4.3 ACCESSORI OPTIONAL ....................................................... 8
4.4 FUNZIONE MASTER/SLAVE (M/S) ...................................... 8
5. MESSA IN FUNZIONE 10
5.1 SETTAGGI (DIP-SWITCH GRUPPO DP1) ................................ 10
5.2 REGOLAZIONI (TRIMMER) ................................................. 11
6. NOTE PER L’UTENTE E IL MANUTENTORE 12