INSP
ADJ
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• Die Ringmutter um eine Umdre-
hung lockern.
• Die Ringmutter mit dem Haken-
schlüssel festziehen.
WARNUNG
Überziehen vermeiden.
T
R
.
.
Ringmutter (endgültiges
Anzugsmoment):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Zur Kontrolle die Lenkachse
von Anschlag zu Anschlag
bewegen. Bei der geringsten
Schwergängigkeit müssen der
Lenkkopf zerlegt und die Lager
geprüft werden.
• Beilagscheibe
5
, Distanzhülse
6
, obere Gabelbrücke
7
, Bei-
lagscheibe
8
, Lenkkopfmutter
9
, Lenker
0
, obere Lenker-
Halterung
A
und Scheinwerfer
B
montieren.
HINWEIS:
• Die Distanzhülse
6
mit dem
größeren Innendurchmesser
nach unten montieren.
• Die obere Lenker-Halterung
muss so montiert werden, dass
die Körnermarkierung
a
nach
vorn gerichtet ist.
• Den Lenker so montieren, dass
die Markierungen
b
an beiden
Seiten fluchten.
• Den Lenker so montieren, dass
der Vorsprung
c
der oberen
Lenker-Halterung auf die Lenker-
Markierung ausgerichtet ist, wie
dargestellt.
• Das Ende des Kraftstofftank-
Belüftungsschlauchs
C
in die
Bohrung in der Lenkachse ste-
cken.
ACHTUNG:
Zuerst die Schrauben an der
Vorderseite der obere Lenker-
Halterungfestziehen, danach
die Schrauben an der Hinter-
seite vorschriftsmäßig festzie-
hen.
• Allentare la ghiera sterzo di un
giro.
• Serrare la ghiera sterzo con la
chiave per ghiere.
AVVERTENZA
Evitare di serrare troppo.
T
R
.
.
Ghiera sterzo
(serraggio finale):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Controllare il fusto dello sterzo
ruotandolo completamente. Se non
ruota liberamente, togliere il
gruppo del fusto dello sterzo e con-
trollare i cuscinetti dello sterzo.
• Installare la rondella
5
, collarino
6
, la staffa superiore
7
, la ron-
della
8
, il dado fusto dello sterzo
9
, il manubrio
0
, il supporto
superiore manubrio
A
e il faro
B
.
NOTA:
• Installare il collarino
6
con il dia-
metro interno più largo rivolto
verso il basso.
• Il supporto superiore del manubrio
deve essere installato con il riferi-
mento punzonato
a
rivolto in
avanti.
• Installare il manubrio in modo che
i contrassegni
b
siano in posi-
zione su entrambi i lati.
• Installare il manubrio in modo che
la sporgenza
c
del supporto supe-
riore manubrio sia posizionata sul
contrassegno del manubrio, come
illustrato.
• Inserire l’estremità del flessibile di
sfiato carburante
C
nel foro del
fusto dello sterzo.
ATTENZIONE:
Serrare prima i bulloni sul lato
anteriore del supporto superiore
manubrio, quindi quelli sul lato
posteriore.
• Afloje una vuelta la tuerca anu-
lar de la dirección.
• Vuelva a apretar la tuerca anu-
lar de la dirección con la llave
para tuercas de la dirección.
ADVERTENCIA
Evite apretarla en exceso.
T
R
.
.
Tuerca anular de la
dirección (apriete final):
7 Nm
(0,7 m • kg, 5,1 ft • lb)
• Compruebe el vástago de la
dirección girándolo completa-
mente de lado a lado. Si se
atasca, desmonte el conjunto
del vástago de la dirección y
revise los cojinetes.
• Instale la arandela
5
, casquillo
6
, el soporte superior
7
, la
arandela
8
, la tuerca del vás-
tago de la dirección
9
, el mani-
llar
0
, el soporte superior del
manillar
A
y el faro
B
.
NOTA:
• Instale el casquillo
6
con el
diámetro interno de mayor
tamaño cara abajo.
• El soporte superior del manillar
se debe instalar con la marca
perforada
a
hacia delante.
• Instale el manillar de forma que
las marcas
b
queden bien
colocadas a ambos lados.
• Instale el manillar de forma que
la proyección
c
de su sujeción
superior quede colocada en la
marca del manillar, como se
muestra.
• Introduzca el extremo del tubo
respiradero del depósito de
combustible
C
por el orificio del
vástago de la dirección.
ATENCION:
Apriete primero los tornillos de
la parte delantera del soporte
superior del manillar y luego
los de la parte trasera.
FAHRWERK
PARTE CICLISTICA
CHASIS
Summary of Contents for wr250f
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