Yamaha RS90RK, Service Manual

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ELEC
Inspektionsföljd:
• Koppla ifrån strålkastarrelät från kopplaren.
• Anslut fickprovaren (
Ω
×
1) till strålkastarreläets
poler så som visas i illustrationen.
• Byt strålkastarrelät om det inte finns någon kon-
tinuitet mellan de blå/vit och gula polerna.
• Anslut fickprovaren (
Ω ×
1) och batteriet (12 V)
till strålkastarreläets poler så som visas i illus-
trationen.
• Byt strålkastarrelät om det inte finns någon kon-
tinuitet mellan de blå/vit och grön polerna.
Fickprovarens plussond
→
Blå/vit 1
Fickprovarens minussond
→
Gul
2
Batteriets pluspol
→
Ljus grön 3
Batteriets minuspol
→
Svart
4
Fickprovarens plussond
→
Blå/vit 5
Fickprovarens minussond
→
Grön
6
DRIFTRELÄ
1. Inspektera:
• Driftrelä
1
Inspektionsföljd:
• Koppla ifrån driftreläet från kopplaren.
• Anslut fickprovaren (
Ω ×
1) och batteriet (12 V)
till driftreläets poler så som visas i illustrationen.
• Byt driftreläet om det inte finns någon kontinui-
tet mellan de röda och blåa polerna.
Batteriets pluspol
→
Brun
1
Batteriets minuspol
→
Brun/blå 2
Fickprovarens plussond
→
Röd
3
Fickprovarens minussond
→
Blå 4
SYSTEME D’ECLAIRAGE
LJUSSYSTEM
Marche à suivre:
• Déconnecter le relais des phares du coupleur.
• Connecter le multimètre (
Ω ×
1) aux bornes de relais
des phares comme représenté.
• Si le relais des phares n’a pas de continuité entre les
bornes bleu/blanc et jaune, le remplacer.
• Connecter le multimètre (
Ω ×
1) et la batterie (12 V)
aux bornes de relais des phares comme représenté.
• Si le relais des phares n’a pas de continuité entre les
bornes bleu/blanc et vert, le remplacer.
Sonde de testeur positive
→
Bleu/blanc
1
Sonde de testeur négative
→
Jaune
2
Borne positive de la batterie
→
Vert clair
3
Borne négative de la batterie
→
Noir
4
Sonde de testeur positive
→
Bleu/blanc
5
Sonde de testeur négative
→
Vert
6
RELAIS DE COMMANDE DE CHARGE
1. Inspecter:
• Relais de commande de charge
1
Marche à suivre:
• Débrancher le relais de commande de charge du cou-
pleur.
• Brancher le multimètre (
Ω ×
1) et la batterie (12 V)
aux bornes du relais de commande de charge,
comme illustré.
• S’il n’y a pas de continuité entre les bornes rouge et
bleu du relais de commande de charge, remplacer ce
dernier.
Borne positive de batterie
→
Brun
1
Borne négative de batterie
→
Brun/bleu
2
Pointe positive du multimètre
→
Rouge
3
Pointe négative du multimètre
→
Bleu
4
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