Yamaha RS90RK, Service Manual

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INSP
ADJ
Marche à suivre:
• Synchroniser le carburateur n°3 sur le carburateur
n°2 en tournant la vis de synchronisation
1
dans un
sens ou dans l’autre jusqu’à ce que les deux jauges
indiquent la même chose.
N.B.:
Après chaque étape, faire monter le régime du moteur à
deux ou trois reprises, pendant moins d’une seconde
chaque fois, puis vérifier à nouveau la synchronisation.
• Synchroniser le carburateur n°3 sur le carburateur
n°1 en tournant la vis de synchronisation
2
dans un
sens ou dans l’autre jusqu’à ce que les deux jauges
indiquent la même chose.
N.B.:
La différence de dépression entre les deux carburateurs
ne doit pas excéder 1,33 kPa (0,01 kg/cm
2
, 0,19 psi).
7. Mesurer:
• Régime de ralenti
Hors spécifications
→
Régler.
S’assurer que la dépression soit dans les limites
spécifiées.
8. Couper le moteur et retirer les instruments.
9. Régler:
• Jeu du câble d’accélération
Se reporter à “REGLAGE DU JEU DE CABLE
D’ACCELERATION”.
Dépression au ralenti:
24,0 kPa (0,24 kg/cm
2
, 3,41 psi)
REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
N.B.:
Avant de régler le régime de ralenti du moteur, il faut
synchroniser correctement les carburateurs, nettoyer le
filtre à air et vérifier la compression du moteur.
1. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner pendant
quelques minutes.
2. Monter:
• Compte-tours de diagnostic
(près de la bougie)
Compte-tours de diagnostic:
90793-80009, YU-08036-C
SYNCHRONISATION DES CARBURATEURS/REGLAGE DU REGIME DE RALENTI
SYNKRONISERING AV FÖRGASARE/JUSTERING AV MOTORNS TOMGÅNGSHASTIGHET
Justeringsåtgärder:
• Synkronisera förgasare #3 med förgasare #2
genom att vrida synkroniseringsskruven 1 åt
valfritt håll tills båda mätarna visar detsamma.
OBS:
Efter varje steg startas motorn två eller tre gånger,
varje gång mindre än en sekund, och sedan kon-
trolleras synkroniseringen igen.
• Synkronisera förgasare #3 med förgasare #1
genom att vrida synkroniseringsskruven
2
åt
valfritt håll tills båda mätarna visar detsamma.
OBS:
Skillnaden i vakuumtryck mellan två förgasare bör
inte överskrida 1,33 kPa (0,01 kg/cm
2
, 0,19 psi).
7. Mät:
• Motorns tomgångshastighet
Motsvarar inte specifikationen
→
Justera.
Kontrollera att vakuumtrycket är inom specifi-
kationen.
8. Stoppa motorn och ta bort mätutrustningen.
9. Justera:
• Gasvajerns spel
Vi hänvisar till “JUSTERING AV GASVA-
JERN”.
Vakuumtryck vid tomgång:
24,0 kPa (0,24 kg/cm
2
, 3,41 psi)
JUSTERING AV MOTORNS
TOMGÅNGSHASTIGHET
OBS:
Innan motorns tomgångsvarvtal justeras, ska förga-
sarsynkroniseringen vara korrekt justerad, luftfiltren
ska vara rena och motorn ska ha korrekt kompres-
sion.
1. Starta motorn och låt den stå på i flera minuter
för att den ska bli varm.
2. Montera:
• Varvräknare för motor
(nära tändstiftet)
Motorvarvräknare:
90793-80009, YU-08036-C
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