Wolf Garten HSG 55, Manual

Page: 92 / 236

92
MANUAL DE INSTRUCŢIUNI MAŞINĂ DE TUNS GARD VIU
RO
4. MONTARE
MÂNER ANTERIOR CU PROTECŢIE
1)
Poziţionaţi conform celor prezentate în figura
2 - mâner (detaliu 1)
2) Blocaţi cu cele 2 şuruburi, şaibe şi piuliţe
(fig.2).
Protecţia are funcţia de a asigura o distanţă de
siguranţă între mâna operatorului şi lame.
3) Nu puneţi în funcţiune şi nu
folosiţi aparatul dacă nu este montat
complet.
5. ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
ATENŢIE! Utilajul este echipat cu un
motor termic în 2 timpi.
Motorul în 2 timpi funcţionează cu un amestec
special de ulei-benzină. Raportul este următor
BENZINA: folosiţi benzină fără plumb cu cifra
octanică de 95 sau mai mare.
ULEI RECOMANDAT
Ulei pentru motoare în 2(doi) timpi de calitate
superioră:
Serviciu clasificat JASO: clasa FC
ATENŢIE! Un ulei de calitate inferioară,
diferit de cel recomandat mai sus,
poate provoca deteriorarea gravă a
motorului.
2) Agitaţi canistra înainte de fiecare
alimentare.
Se prepară o cantitate de combustibil care poate
fi utilizat în decurs de o luna
3) Prepararea amestecului şi alimentarea se
efectuează în aer liber (figura 10)
4) Depozitaţi carburantul într-un recipient destinat
special acestui scop.
Umpleţi şi rezervorul uleiului pentru ungerea
lanţului de fiecare dată când alimentaţi cu
combustibil.
6. PORNIRE ŞI OPRIRE
ATENŢIE !! Respectaţi cu stricteţe
avertizările din capitolul precedent. 2
MĂSURI DE SIGURANŢĂ FUNDAMENTALE.
PORNIRE CU MOTORUL RECE
1)
Sprijiniţi Maşina de tuns gard viu pe o suprafaţă
stabilă.
2) Aduceţi întrerupătorul de oprire (fig. 11 part.1)
în poziţia „ON” .
3) Deplasaţi levierul de aer din dreapta capacului
filtrului de aer (fig.12 part.1) în poziţia „ ” .
4) Apăsaţi complet în mod repetat sfera primerului
(fig. 12 part.2) până ce combustibilul revine în
rezervor prin al doilea tub transparent (fig. 12
part.3).
5) Apucaţi mânerul posterior cu mâna stângă
apăsând cu palma blocul accelerator (fig.11
detaliu 2), în acest fel se eliberează mişcarea
pârghiei acceleratorului (fig.11 detaliu 3).
6) Apăsaţi complet pârghia acceleratorului.
35 : 1 = (3% ULEI)
Fig.10