Wolf Garten HSG 55, Manual

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MANUAL INSTRUÇÕES CORTA-SEBES
PT
Deixe o motor funcionar por alguns segundos.
10) Não utilize o corta-sebes se as
lâminas se movem sob o regime de
ralenti. Dirija-se a um centro de assistência para
uma intervenção.
11) Não faça deslocamentos e não
transporte o corta-sebes com o motor
ligado. Em casos de transporte cobrir as lâminas
com o adequado cobre-lâminas fornecido pela
fábrica.
PARAR O MOTOR
1) Para parar o motor, coloque o interruptor (fig.11
det. 1) na posição “STOP - ” .
2) Depois de um prolongado trabalho com as
máximas cargas, é aconselhável deixar o motor
funcionar na velocidade de ralenti por vários
segundos antes de accionar o interruptor
“ ”
STOP.
ATENÇÃO! Prender familiaridade com o
accionamento do interruptor de parada de
modo a agir prontamente em caso de emergência.
ATENÇÃO! As lâminas continuam a mo-
verse por um certo tempo depois da soltura
da alavanca do acelerador.
ARRANQUE COM MOTOR QUENTE
Proceder como se o motor estivesse frio, mas,
com a alavanca do ar deslocada na posição
" ".
7. UTILIZAÇÃO
Segurar sempre o aparelho com ambas as
mãos.
Operar premendo ao máximo a alavan-
ca do acelerador.
CORTE DA PARTE SUPERIOR DA SEBE
A)
Manter o aparelho na posição horizontal (fig.
3).
B) A superfície da pega traseira na posição
vertical.
C) Por motivos de segurança não operar com o
aparelho acima da altura dos ombros.
CORTE DAS LATERAIS DA SEBE
A)
Para o corte vertical, orientar a superfície
da pega traseira para uma fácil e ergonómica
posição da mão e do braço. Manter a superfície
da pega dianteira para a parte lateral (vide a
fig. 4 )
ORIENTAÇÃO DA SUPERFÍCIE DA PEGA
TRASEIRA
B)
Para mudar a inclinação da superfície da
pega traseira:
1) Soltar a alavanca do acelerador (fig.5 det. 1)
2) Puxar o comando do bloqueio da rotação (fig.5
vide a seta A). Rodar a superfície da pega (fig.5
vide a seta B), até a inclinação desejada.
3) Soltar o comando do bloqueio.
4) Verificar que a rotação da superfície da pega
esteja bloqueada.
5) Um dispositivo de segurança permite
de accionar o comando do bloqueio da
superfície da pega somente quando a
alavanca do acelerador é solta.