Wilo FLA Compact-1 Helix V16, Installation And Operating Instructions Manual

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Français
58 WILO SE 07/2019
Pour obtenir des explications sur les anomalies
non répertoriées dans ce tableau, il convient de
consulter la documentation fournie avec les diffé-
rents composants.
S'il s'avère impossible de supprimer la panne,
s'adresser à un artisan spécialisé, au service
après-vente Wilo le plus proche ou à un repré-
sentant de Wilo.
11 Pièces de rechange
La commande de pièces de rechange ou les ordres
de réparation sont réalisés par des artisans spécia-
lisés locaux et/ou le service après-vente Wilo.
Afin d'éviter toutes questions ou commandes
erronées, indiquer toutes les données de la plaque
signalétique lors de chaque commande.
Sous réserve de modifications techniques !
La protection thermique moteur
se déclenche
(la panne n'intervient qu'en mode
test) Clapet anti-retour défectueux Vérifier, remplacer le clapet anti-retour si
nécessaire
Débit trop important Contrôler les caractéristiques de la pompe et
les valeurs de réglage, corriger si nécessaire
Contacteur de puissance défectueux Contrôler et remplacer si nécessaire
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou faire
réparer le moteur
Tension d'alimentation : une phase
manque Vérifier les fusibles, les câbles et les
raccordements
Puissance de la pompe nulle ou
insuffisante Conduite d'aspiration obturée ou
bloquée Contrôler la conduite d'aspiration, éliminer le
colmatage si nécessaire ou ouvrir la vanne
d'arrêt
Entrée d'air dans l'alimentation Contrôler, étancher la tuyauterie si néces-
saire, purger les pompes
Roues engorgées Contrôler la pompe, remplacer si nécessaire
ou faire réparer
Clapet anti-retour non étanche Vérifier, remplacer l'étanchement ou le
clapet anti-retour si nécessaire
Clapet anti-retour engorgé Vérifier, éliminer le colmatage ou remplacer
le clapet anti-retour si nécessaire
Vannes d'arrêt fermées dans l'installation
ou pas suffisamment ouvertes Vérifier, ouvrir entièrement la vanne d'arrêt si
nécessaire
Puissance de la pompe nulle ou
insuffisante Sens de rotation incorrect des moteurs Contrôler le sens de rotation et, si nécessaire,
corriger l'interversion de phase.
Court-circuit entre spires dans le moteur Contrôler, si nécessaire remplacer ou faire
réparer le moteur
La vanne à flotteur ne se ferme pas
complètement La protection anti-torsion de la vanne ne
fonctionne plus Bloquer la position avec les 2 vis sous l'entrée
de la vanne
La bille du flotteur n'est pas correcte-
ment positionnée sur le bras du levier Contrôler et fixer de nouveau la bille si
nécessaire, la remplacer le cas échéant
Le réglage du bras du levier est desserré
ou ne correspond plus à la pression
d'alimentation présente Réajuster et fixer
Joint de la vanne usé Remplacer le joint
Niveau de remplissage du réservoir
insuffisant Le réglage du bras du levier ou de la bille
du flotteur a changé Réajuster et fixer
La pression d'écoulement est insuffi-
sante Contrôler et éliminer les défauts le cas
échéant
Installation incorrecte de la conduite
d'aspiration Contrôler la conduite d'aspiration, modifier le
guidage de la tuyauterie si nécessaire
Diamètre nominal de la conduite
d'aspiration trop petit Contrôler la conduite d'aspiration, augmen-
ter la section de la conduite d'aspiration si
nécessaire
Passage de la vanne bloqué ou restreint Contrôler et éliminer les défauts le cas
échéant
La protection contre le fonction-
nement à sec s'arrête bien qu'il y
ait de l'eau
(la panne n'intervient qu'en mode
test) Electrodes ou capteur de signal de
manque d'eau mal raccordés ou mal
réglés Contrôler le montage ou le réglage, corriger
si nécessaire
Capteur de signal de manque d'eau
défectueux Vérifier, remplacer le capteur de signal de
manque d'eau si nécessaire
Panne Cause Remède