Fig.63 - Abb.63
Fig.64 - Abb.64
MANUTENZIONE PERIODICA
Per mantenere il sollevatore in piena efficienza, è necessario attenersi
alle tempistiche di manutenzione indicate.
IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL
COSTRUTTORE DA QUALUNQUE RE SPONSABILITA’ AGLI
EFFETTI DELLA GARANZIA .
I
NOTA:
Le periodicità indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento nor-
mali; in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi-cità di-
verse.
TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE
EFFETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON
INTERRUTTORE BLOCCATO MEDIANTE LUCCHETTO.
DOPO 1 SETTIMANA
dall’installazione verificare:
·
Il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento.
·
Il serraggio delle viti di fissaggio delle colonne.
·
La tensione della catena di trasmissione.
·
La quota del cavo (Fig.45).
·
La tensione delle cinghie di trasmissione motore.
OGNI 3 MESI...
·
Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento al suo-
lo ed i bulloni di collegamento mediante chiave dinamometrica.
·
Verificare tensione ed effettuare l’ingrassaggio della catena di tra-
smissione.
·
Verificare tensione delle cinghie di trasmissione del motore.
·
Ingrassare i cuscinetti delle viti posti alle sommità delle colonne me-
diante ingrassatore.
·
Pulire e lubrificare le guide interne delle colonne ed i relativi pattini
dei carrelli.
·
Verificare che sulla vite sia presente un velo di olio, se necessario lu-
brificare
·
Verificare lo stato di usura delle chiocciole portanti nel seguente
modo:
n
portare i carrelli ad una altezza tale che le chiocciole si trovino in cor-
rispondenza dei fori ricavati sui carter (Fig.63).
n
controllare la quota in figura 65: con A = 1,5 mm., si hanno le condi-
zioni ottimali di funzionamento.
con A = 0 mm., la chiocciola portante si è consumata al 50 % per cui
diviene necessario sostituirla.
Chiamare il Centro Assistenza autorizzato
·
Verificare il serraggio di tutte le viti
·
Verificare l’efficienza del sistema di bloccaggio bracci.
·
Verificare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza
(cavo di sicurezza, finecorsa etc.)
PERIODICAL MAINTENANCE
To maintain the lift in good working order, the following indications must
be observed.
FAILURE TO RESPECT THESE RECOMMENDATIONS WILL
EXEMPT THE MANUFACTURER FROM ALL RESPONSIBILITIES
ENTAILED IN THE GUARANTEE.
I
N.B.:
The periodicity shown is reffered to standard working conditions; on
particularly tought conditions different periodicity is required.
ALL THE MAINTENANCE OPERATIONS MUST BE DONE WITH THE
LIFT STOPPED AND WITH THE SWITCH BLOCKED BY LOCK.
SEVEN DAYS
after installation, check:
·
base anchor screw tightness.
·
post fixing screw tightness.
·
transmission chain tensio
·
n.the length of the cable (see Fig.45).
·
the tension of the motor drive belts.
EVERY THREE MONTHS
·
Check the tightness of the base anchor screws and that of the con-
necting bolts with a torque wrench.
·
Grease transmission chain and check tension.
·
Check tension of motor drive belts.
·
Grease lead screw bearings at top of posts through grease nipples.
·
Clean and lubricate internal ways in posts and carriage shoes.
·
Check that on the screw there is some oil, if necessery lubricate.
·
Check wear of lifting nuts as follows:
n
raise carriages to same level as holes on side guards (Fig.63).
n
check dimension in Fig.65: For optimal operating conditions ensure A
= 1.5 mm.
if A = 0 mm, the lifting nut is 50 % worn and must be replaced.
Call the Authorised Assistance Centre.
·
Check tightness of all screws.
·
Check that arm locking system is working properly.
·
Check operation of safety devices
(safety cable, limit switches, etc.).
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Page 68: ...COLONNE E BASAMENTO POSTS AND BASE S ULEN GRUNDLAGE COLONNES CH SSIS COLUMNAS BASE...
Page 69: ...CARRELLI E BRACCI CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME CHARIOTS ET BRAS CARRETILLAS BRAZOS...
Page 70: ...QUADRO ELETTRICO CONTROL PANEL SCHALTTAFEL DREHSTROM COFFRET LECTRIQUE CUADRO ELECTRICO...
