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FRANÇAIS
VI.4.2 Branchement borne de contrôle
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Terminal de contrôle
(sur rail DIN inférieur)
Nom
Bornes
Branchement
RMS
1
DO3*
À brancher aux bornes 1 et 2 du volet motorisé d’alimentation air (GMA
121.1E)
RMR
2
DO4*
À brancher aux bornes 1 et 2 du volet motorisé de retour d’air (GMA 121.1E)
AL
3
DO5*
À brancher aux bornes d’un indicateur d’alarme déporté (2 A 24 Vca MAX)
DBE (INFINITE et EH uniquement)
4
DO6*
À brancher aux bornes du commutateur statique de la batterie de dégivrage
(détachable) (voir chapitre VI.16)
NF (refroidissement nocturne)
(LOBBY)
2
DO7*
La sortie 24 V est disponible si l’unité VORT NRG EC est associée à l’option
LOBBY pour ouvrir les volets motorisés durant le refroidissement nocturne.
(voir chapitre VI.9)
DX
2
DO7*
La sortie à 24 V est disponible pour démarrer un module de détente directe
(à signaler à la commande) (voir chapitre VI.13)
ADP
5
6
À brancher sur le contact NF du bouton d’arrêt Pompier déporté. Comme
l’indique son nom, ce contact doit être utilisé exclusivement par des
pompiers pour la fonction d’arrêt c’est-à-dire qu’il stoppe directement le
système et annule tous les dispositifs de sécurité.
RÉPÉTEUR
7
8
B-A-N*
À brancher au répéteur pour déplacer le contrôle à distance de plus de 10
m. (voir chapitre VI.17)
MF HS
9-10
À brancher aux bornes d’un contact NO servant au fonctionnement forcé à
grande vitesse
MF LS
11-12
À brancher aux bornes d’un contact NO servant au fonctionnement forcé à
petite vitesse
AR EST
13-14
À brancher aux bornes d’un contact NO servant à l’arrêt extérieur forcé
(remarque : si le contact est fermé, l’unité s’arrête)
* connexion directe sur CORRIGO
Summary of Contents for VORT NRG EC 3000
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Page 131: ...X NOTIZEN SCHAUBILDER UND KOMMUNIKATIONSDIAGRAMME DEUTSCH Datum Anmerkungen 131...
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