Viking LE 540, Instruction Manual

Page: 325 / 448

0478 670 9902 G - LV
13
12. Nodiluma samazināša-
na un bojājumu novēršana
Svarīgi norādījumi par
apkopi un kopšanu, produktu
grupai
Elektriskais skarifikators
L ai no vē rstu „ VIKING” i e r īce s
b o jāj umus v ai p ā rm ē r īg u
nodilumu, l ū d z u, not e ikti ņem i e t
vē r ā s v ar īg us t ā l ā kos
nor ā d īj umus.
1. Dilstošās daļas
D a ž as „ VIKING” i e r īce s
sast āv da ļ as da bīg i nodilst ar ī
tad, j a i e r īc i i zm anto saska ņā
ar li e to š anas not e ikumi em, un
atkar ībā no to li e to š anas ve ida
un il g uma t ā s ir sa v lai cīg i
jā nomaina.
Šā das da ļ as ir ar ī:
- na z is;
- ķīļ siksna;
- sa vācējg ro z s ( ī pa š ais
apr ī ko j ums – n e i e tilpst
pi egā d e s kompl e kt ā).
2. Šīs lietošanas pamācības
noteikumu ievērošana
„ VIKING” i e r īce jā li e to, jāg la bā
un t ā s apkop e jāve i c tik r ū p īg i,
k ā tas aprakst ī ts š a jā
li e to š an ā s pam ācībā.
Apkopes intervāls:
pirms katras lietošanas
reizes
Pā r b audi e t skari f ik āc i j as
v i e n īb as (sast āv no na ž u
vā rpstas, na ž i em,
u zg ri ežņ i em, papl ā k šņ i em un
distan ce s u zm a vām)
nodilumu, stin g ru f iks āc i j u,
plaisas v ai c itus b o jāj umus.
Ne k ā d ā g ad īj um ā n e asini e t
na ž us.
Nodiluma pārbaude :
na ž i ir jā nomaina, j a au g sn e
n e ti e k i e skr ā p ē ta ar ī li e l ā ka jā
dar b a d z i ļ um ā (6. pak ā p ē).
N omainot na ž us, v i e nm ē r
jā nomaina v iss kompl e kts.
B o jā tu v ai nodilu š u da ļ u
r em ontu v ai nomai ņ u v i e nm ē r
u z ti cē t sp ec iali zē ta j am
i z plat ī t āj am.
„ VIKING” i e saka š o dar b u
ve ik š anu u z ti cē t tikai „ VIKING”
sp ec iali zē ta j am i z plat ī t āj am.
10.04. Skarifikācijas
vienība
S kari f ikatoru g la bāj i e t saus ā,
sl ēg t ā t e lp ā bez put e k ļ i em.
Pā rli ec ini e ti e s, ka i e r īce ir
no v i e tota bē rni em n e pi eej am ā
v i e t ā.
S kari f ikatoru dr ī kst u zg la bā t
tikai t eh niski dro šā po zīc i jā.
Pā rli ec ini e ti e s, ka v isi
u zg ri ežņ i, tapas un skr ūve s ir
stin g ri pi e skr ūvē tas;
at j auno j i e t u z i e r īce s e so š os
bī stam īb as un b r ī din āj uma
nor ā d īj umus, j a ti e k ļ u v u š i
n e salas ām i; p ā r b audi e t, v ai
v isai i e r īce i un sa vācējg ro z am
( ī pa š ais apr ī ko j ums –
n e i e tilpst pi egā d e s
kompl e kt ā) na v konstat ēj ams
nodilums un b o jāj umi.
N odilu š as v ai b o jā tas da ļ as
nomaini e t.
Ie sp ēj ami e i e r īce s b o jāj umi
v i e nm ē r jā no vē r š pirms
no v i e to š anas d ī kst āvē.
N o v i e to j ot skari f ikatoru il gā kai
d ī kst āve i ( z i em as s ez on ā),
jāve i c šā das dar bīb as:
- r ū p īg i not ī ri e t v isas i e r īce s
ā r ējā s da ļ as;
- pi e ti e kami i eeļļ o j i e t v ai
i ez i e di e t ar sm ē r v i e lu v isas
kust īgā s da ļ as.
10.05. Glabāšana un
dīkstāve ziemā
11. Transportēšana
12
• S kari f ikatoru pa ce li e t v ai
n e si e t, tikai turot ai z roktura
( E) un ai z v ad īb as roktura
au gšējā s da ļ as ( A) v ai tad,
j a v ad īb as roktura au gšējā
da ļ a ir noli e kta, ai z v ad īb as
roktura apak šējām da ļām
(10).
N odro š ini e t skari f ikatoru pr e t
sl ī d ēš anu, i zm anto j ot
pi emē rotus nostiprin āš anas
l ī d ze k ļ us. V ir ve s v ai siksnas
nostiprini e t šā dos i e r īce s
punktos:
- pri
e k šējā ass,
- v ad īb as roktura apak šējā s
da ļ as,
- korpusa spraislis zem
i zmeš anas vā ka.
Savainošanās risks!
Uzm an īg i i z lasi e t un ņem i e t
vē r ā nor ā d e s sada ļā „ Jū su
dro šīb ai”, j o ī pa š i sada ļā
„ T ransport ēš ana”.
Ne si e t skari f ikatoru di v at ā
un v i e nm ē r v alk āj i e t
pi emē rotu ai z sar g ap ģē r b u
(dro š i apa v i, c imdi).
UZMANĪBU
Savainošanās risks!
N odilu š i na ž i v ar nol ūz t un
i z rais ī t nopi e tnus
i ev aino j umus.
Tā p ēc na ž u apkop e not e ikti
jāve i c saska ņā ar sni eg to
aprakstu.
UZMANĪBU
CS
LV
HR
LT
RO
EL
RU
UK