Toya VOREL 81122, Manual

Page: 49 / 88

ORIGINÁL NÁVODU 49
SK
Upevnenie vrtáka do sk ľ ú č ovadla (IV)
Vložiť vrták do skľúčovadla a kľúčikom do-
tiahnuť každý z 3 otvorov tak, aby bol vrták
v skľúčovadle dôkladne upevnený. Potom
kľúčik z otvoru vybrať.
V ŕ tanie
Nastaviť tlak v pneumatickom systéme tak,
aby nedošlo ku prekročeniu maximálnej hod-
nota pre dané náradie.
Nastaviť príslušný smer otáčania náradia
(F - otáčky súhlasné so smerom otáčania
hodinových ručičiek, R - otáčky proti smeru
otáčania hodinových ručičiek).
Do skľúčovadla namontovať príslušný vrták.
Pripojiť vŕtačku ku pneumatickému systému.
Stlačiť spínač a prekontrolovať, či vrták
nevykazuje príliš veľké bočné hádzanie. V
prípade potreby odpojiť vŕtačku od zdroja
stlačeného vzduchu a vymeniť vrták za nový.
Priložiť vrták na miesto, kde sa má vŕtať
otvor.
Postupne stláčať spúšť náradia.
Aby bolo možné ľahšie vytiahnuť vrták z
otvoru, je potrebné uvolniť prítlak spínača
a počkať, až sa vrták zastaví. Prepnúť smer
otáčania na opačný a jemne stlačiť spúšť.
Opatrne vytiahnuť vrták z otvoru.
Po ukončení práce pneumatický systém ro-
zobrať a náradie nakonzervovať.
ÚDRŽBA
Na čistenie náradie nikdy nepoužívať ben-
zín, rozpúšťadlo alebo iné horľavé kvapa-
liny. Výpary by sa mohli vznietiť a spôsobiť
výbuch náradia a vážne zranenia.Rozpúš-
ťadlo použité na čistenie rukoväti náradia a
skrine môže spôsobiť rozmäkčenie tesnení.
Pred zahájením práce náradie dôkladne vy-
sušiť.
V prípade, že bude zistená akákoľvek ne-
pravideľnosť v činnosti náradia, je potrebné
náradie okamžite odpojiť od pneumatického
systému.
Všetky prvky pneumatického systému musia
byť zabezpečené proti znečisteniu. Nečisto-
ty, ktoré sa dostanú do pneumatického sys-
tému, môžu zničiť náradie a iné prvky pneu-
matického systému.
Údržba náradia pred každým použitím
Odpojiť náradie od pneumatického systému.
Pred každým použitím nadávkovať malé
množstvo konzervačného prostriedku (napr.
WD-40) cez vstupný otvor vzduchu.
Pripojiť náradie ku pneumatickému systé-
mu a uviesť ho do chodu na cca 30 sekúnd.
Umožní sa tým rozviesť konzervačný pro-
striedok vo vnútri náradia a vyčistiť ho.
Opäť odpojiť náradie od pneumatického sys-
tému.
Cez vstupný otvor vzduchu a k tomu účelu
určené otvory nadávkovať do vnútra náradia
malé množstvo oleja SAE 10. Odporúča sa
použiť olej SAE 10, ktorý je určený na kon-
zerváciu pneumatického náradia. Zariadenie
pripojiť a na krátky čas uviesť do chodu.
Pozor! WD-40 nie je možné použiť ako ma-
zací olej.
Poutierať prebytok oleja, ktorý sa dostal von
cez výstupné otvory. Olej ponechaný na ná-
radí môže poškodiť jeho tesnenia.
Iné údržbárske č innosti
Pred každým použitím náradia je potrebné
skontrolovať, či na ňom nie sú viditeľné aké-
koľvek stopy poškodení. Unášače, nástrojo-
vé upínadlá a vretená je potrebné udržiavať
v čistote.
Každých 6 mesiacov alebo po 100 hodinách
prevádzky je potrebné odovzdať náradie
na prehliadku kvalifi kovanému personálu
opravárenského závodu. Ak bolo náradie
prevádzkované bez použitia odporúčaného
systému napájania vzduchom, je potrebné
interval prehliadok skrátiť.
Odstrá ň ovanie porúch
Po objavení akýchkoľvek závad je potrebné
prevádzkovanie náradia okamžite prerušiť.
Práca s poškodeným náradím môže byť prí-
činou vzniku úrazu. Všetky opravy alebo vý-
meny prvkov náradia musia byť uskutočnené
kvalifi kovaným personálom oprávneného
opravárenského závodu.
Porucha Možné riešenie
Náradie má
príliš nízke
otáčky ale-
bo ho nie
je možné
uviesť do
chodu
Nadávkovať malé množstvo WD-40 cez
vstupný otvor vzduchu. Náradie uviesť
na niekoľko sekúnd do chodu. Lopatky
sa mohli prilepiť ku rotoru. Náradie uviesť
na cca 30 sekúnd do chodu. Malým
množstvom oleja náradie namazať.
Pozor! Príliš veľa oleja môže spôsobiť
pokles výkonu náradia. V takom prípade
je potrebné vyčistiť pohon.
Náradie
sa uvedie
do chodu
ale potom
spomalí
Kompresor nezabezpečuje dostatočný
prietok vzduchu. Náradie sa uvádza
do chodu vzduchom nahromadeným
vo vzdušníku komopresora. Úmerne
s vyprázdňovaním vzdušníka kompresor
nestačí doplňovať nedostatok vzduchu.
Zariadenie je potrebné pripojiť ku
kompresoru s vyšším výkonom.