3.1 Specifiche tecniche
Tensione di alimentazione:
9–30 V
Tensione di alimentazione sirena:
12 V
Corrente assorbita:
< 10 mA
Trasmettitore adattabile max.:
99
Frequenza di trasmissione:
433,9 Mhz
Potenza di trasmissione:
< 10 mW
Portata max.:
50m all’aperto
Durata media batterie:
2 anni
Tipo di batteria (trasmettitore):
CR2032 (pila tonda / 3V)
Numero Code:
> 4mrd. (> 4.000.000.000)
Campo di temperatura:
da –10 °C a +80 °C
Interfacce:
RJ11 (uscita per modulo GSM
per trasmissione allarme)
Interfaccia CAN-Bus
3.2 Omologazioni
e1
Questo impianto di allarme per veicoli per il tempo libero
è testato e autorizzato secondo la direttiva 72 / 245 / CEE,
poi modificata dalla direttiva 2006 / 28 / CE.
3.3 Risoluzione problemi
Se il paragrafo successivo non funzionasse o se si verificassero altri problemi
diversi da quelli qui descritti, si metta in contatto con il nostro supporto tecnico:
+49(0)431-66 66 811.
Problema
WiPro non reagisce ai comandi della chiave radio per veicolo,
tuttavia la chiusura centralizzata funziona.
Possibile causa
Il veicolo non è menzionato nella tabella 1 sotto 1.7.
Il selettore DIP non è codificato come descritto nella tabella 1.
CAN-high e CAN-low sono stati invertiti.
Il collegamento CAN non è stato eseguito correttamente.
Problema
All’accensione, viene segnalato un contatto magnetico via radio
aperto sebbene tutti i contatti siano chiusi.
Possibile causa
WiPro è stato separato dalla tensione di esercizio e non
“riconosce” più lo stato di uno o più contatti.
Soluzione: apra e chiuda tutti i contatti più volte.
Manuale di installazione WiPro “all in one”
Pagina 14
IT
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