Installationsbok WiPro ”all in one”
Sidan 9
1.9.8 CAN-bus-diagnos
För att kunna fastställa, om WiPro tar emot CAN-bus-data,
måste diagnosmoduset aktiveras.
Tryck kort på tryckknapp ”A” i centralen (skiss 2 sidan 6). Den röda LED-lampan
(skiss 2, del C) börjar blinka. Då är WiPro i diagnosmodus.
Använd fordonets radionyckel eller aktivera varningsblinkern, medan WiPro
befinner sig i diagnosmodus. På båda sätt får man en datakommunikation,
som kan utvärderas på Can-bus.
Vid mottagning av CAN-bus-data blinkar resp flämtar den gröna LED-lampan
(skiss 2, del D) beroende på bussystemets överföringshastighet.
Om den gröna LED-lampan inte reagerar, föreligger ett
fel i förbindelsen eller CAN-H och CAN-L är förväxlade.
1.9.9 Genomföra testlarm
När monteringen är avslutad och centralen ansluten till fordonets system
(kapitel 2), bör ett testlarm utföras med varje inlärd sändare
(radiomagnetkontakt, kabelslinga, radiogasvarnare).
Aktivera WiPro och öppna en av de inlärda radiomagnetkontakter.
Sirenen går i gång, fordonets blinkljus blinkar, och beroende
på fordonstyp går också signalhornet i gång.
Upprepa proceduren med varje inlärd och monterad sändare.
För ett testlarm med en kabelslinga måste den tas ut ur hållaren,
om systemet är inkopplat.
För att kunna utföra ett testlarm med en radiogasvarnare måste den kopplas in,
varefter man får vänta tills föruppvärmningsfasen är avslutad (driftindikatorn
blinkar grönt). Låt sedan gas från en tändare strömma ut mot radiogasvarnaren.
Driftindikatorn blinkar snabbt, och WiPro sätter i gång ett larm enligt beskrivning
i användningsinstruktionen.
För att genomföra ett testlarm med dörrarna till förarhytten ska en av
dörrarna öppnas inifrån, medan WiPro är aktiverad.
2. Anslutning av centralen till fordonets system
Anslut WiPro-kablarna i enlighet med beläggningsschemat för stickkontakter
på 10 och med hjälp av anslutningsscheman på sidorna 11 till 13.
Anslutningsarbeten måste utföras i spänningsfritt tillstånd.
Isolera ändarna på de ledningar, som inte behövs, för att förhindra
kortslutning och felfunktion.
SE
!! Ett testlarm med förarhyttens dörrar kan utföras tidigast
60 sekunder efter aktivering !!
Summary of Contents for WiPro
Page 114: ...Notes...
Page 115: ...Notes...
Page 174: ...Notes...
Page 175: ...Notes...
Page 290: ...Notes...
Page 291: ...Notes...