Stiga PARK 4WD PRO 16 Instructions For Use Manual Download Page 101

Page: 101 / 219

101

ITALIANO

4.8 PULIZIA

Per ridurre il rischio di incendi, assicu-
rarsi che su motore, marmitta, batteria
e serbatoio del carburante non siano
presenti erba, foglie ed olio.
Per ridurre il rischio di incendi, con-
trollare regolarmente che non vi siano
perdite di olio e/o carburante.
Non utilizzare mai acqua ad alta pres-
sione. Potrebbe danneggiare le guarni-
zioni dell'albero, i componenti elettrici
e le valvole idrauliche.
Non utilizzare mai aria ad alta pressio-
ne rivolta contro le alette del radiatore.
La struttura delle alette ne verrebbe
danneggiata.

Pulire sempre la macchina dopo l'uso. Per la puli-
zia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Non spruzzare l'acqua direttamente sul motore.
• Pulire il motore con una spazzola e/o aria com-

pressa.

• Pulire la presa d'aria di raffreddamento del mo-

tore (9-11:W).

• Dopo la pulizia con acqua, avviare la macchina

e gli eventuali piani di taglio per rimuovere l'ac-
qua che altrimenti potrebbe penetrare nei cusci-
netti e provocare danni.

5 MANUTENZIONE

5.1 PROGRAMMA DI ASSISTENZA

Per tenere sempre la macchina in buono stato per
quanto riguarda affidabilità, sicurezza di funziona-
mento ed attenzione all’ambiente, attenersi sempre
al programma di assistenza STIGA.
I punti di intervento di questo programma sono il-
lustrati nel libretto di istruzioni allegato.
Il Controllo di Base deve sempre essere effettuato
da un'officina autorizzata.
Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio do-
vrebbero essere effettuati da un'officina autorizza-
ta, ma possono essere anche a cura dell'utente. Le
procedure sono riportate nel libretto e sono descrit-
te in “4 AVVIAMENTO E MARCIA”, oltre che
qui di seguito.
I controlli effettuati da un'officina autorizzata ga-
rantiscono un lavoro professionale e ricambi origi-
nali.
Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di Base
e ad ogni Controllo Intermedio effettuato da un'of-
ficina autorizzata. Un libretto con questi i timbri
aumenta il valore delle macchine di seconda mano.

5.2 PREPARAZIONE

Tutti i controlli e gli interventi di manutenzione de-
vono essere effettuati a macchina ferma e motore
spento.

Applicare sempre il freno di staziona-
mento per evitare che la macchina si
sposti.
Spegnere il motore.

Evitare partenze accidentali del motore
staccando i cavi delle candele e toglien-
do la chiavetta di accensione.

5.3 PRESSIONE DEI PNEUMATICI

Regolare la pressione dei pneumatici come segue:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi),
Posteriore: 0,4 bar (6 psi).

5.4 CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTO-

RE E SOSTITUZIONE DEL FILTRO

La presente sezione contiene alcune tabelle relati-
ve ai diversi motori inclusi nella gamma Pro di
STIGA. Per facilitare la lettura, evidenziare i dati
che si riferiscono alla relativa macchina o motore.

5.4.1 Intervalli di cambio

La tabella seguente indica le ore di esercizio e i
mesi di calendario. Eseguire la relativa azione a
seconda della prima scadenza che si verifica.

Cambiare l’olio più spesso se il motore deve fun-
zionare in condizioni difficili o a una temperatura
ambiente elevata.

Macchina

Prima

volta

Poi ad inter-

valli di

Pro16, Pro20 (B&S)

Ore di esercizio/

Mesi di calendario

Cambio dell’olio