162
Č
EŠTINA
CS
5.7
Ř
EMENOVÉ POHONY
Po p
ě
ti hodinách provozu zkontrolujte, zda jsou
všechny
ř
emeny celé a nepoškozené.
5.8
Ř
ÍZENÍ
Ř
ízení se musí zkontrolovat/se
ř
ídit po p
ě
ti hodi-
nách provozu a potom po každých 100 hodinách
provozu.
5.8.1 Kontrola
Krátce oto
č
te volantem dozadu a dop
ř
edu. V
ř
et
ě
-
zech
ř
ízení nesmí být žádná mechanická v
ů
le.
5.8.2 Se
ř
ízení
Podle pot
ř
eby se
ř
i
ď
te
ř
et
ě
zy
ř
ízení následujícím
zp
ů
sobem:
1. Nastavte stroj do polohy pro p
ř
ímou jízdu.
2. Se
ř
i
ď
te
ř
et
ě
zy
ř
ízení dv
ě
ma maticemi umíst-
ě
nými pod st
ř
edem. Viz obr. 26.
3. Nastavujte ob
ě
matice stejn
ě
, dokud v
ů
le
nezmizí.
4. Vyzkoušejte jízdu stroje kup
ř
edu a zkontrolujte,
zda není volant mimo st
ř
ední polohu.
5. Je-li volant mimo st
ř
ední polohu, jednu matici
povolte a druhou p
ř
itáhn
ě
te.
Ř
et
ě
zy
ř
ízení nep
ř
epínejte.
Ř
ízení by pak bylo
obtížné a
ř
et
ě
zy
ř
ízení by se rychle opot
ř
ebováva-
ly.
5.9 AKUMULÁTOR
Pokud se kyselina dostane do kontaktu
s o
č
ima nebo k
ů
ží, m
ů
že zp
ů
sobit vážná
zran
ě
ní. Pokud se jakákoliv
č
ást t
ě
la
dostane do kontaktu s kyselinou, oka-
mžit
ě
ji omyjte spoustou vody a co nej-
d
ř
íve vyhledejte léka
ř
skou pomoc.
Typ akumulátoru: akumulátor regulovaný venti-
lem o jmenovitém nap
ě
tí 12 V. Elektrolyt akumu-
látoru není t
ř
eba kontrolovat ani dopl
ň
ovat.
Akumulátor je nutno dobíjet pouze v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby, nap
ř
íklad po dlouhodobém uskladn
ě
ní
stroje.
P
ř
ed prvním použitím musí být akumu-
látor pln
ě
nabitý. Skladujte jej ve stavu
plného nabití. Uskladn
ě
ním vybitého
akumulátoru m
ů
že dojít k jeho vážné-
mu poškození.
5.9.1 Nabíjení pomocí motoru
Akumulátor lze nabíjet pomocí generátoru motoru.
Postupujte následovn
ě
:
1. Podle následujícího obrázku nainstalujte aku-
mulátor.
2. Stroj postavte ven nebo namontujte za
ř
ízení na
odvád
ě
ní výfukových plyn
ů
.
3. Nastartujte motor podle pokyn
ů
v uživatelské
p
ř
íru
č
ce.
4. Nechte motor b
ě
žet nep
ř
etržit
ě
45 minut.
5. Vypn
ě
te motor. Akumulátor je nyní zcela nabi-
tý.
5.9.2 Nabíjení akumulátoru pomocí nabíj-
e
č
ky
P
ř
i nabíjení akumulátoru pomocí nabíje
č
ky se
musí používat nabíje
č
ka s konstantním nap
ě
tím.
Koupi vhodné nabíje
č
ky s konstantním nap
ě
tím
konzultujte se svým prodejcem.
P
ř
i použití standardní nabíje
č
ky m
ů
že dojít k
poškození akumulátoru.
5.9.3 Demontáž/montáž
Akumulátor je umíst
ě
n pod nádrží. Abyste se
dostali k akumulátoru, nejprve následujícím zp
ů
s-
obem demontujte palivovou nádrž:
1. Otev
ř
ete motorovou sk
ř
í
ň
.
2. Zav
ř
ete palivový ventil, viz 14.
3. Odšroubujte dv
ě
k
ř
ídlaté matice (11:B) a
odstra
ň
te upínadla.
4. Opatrn
ě
zvedn
ě
te palivovou nádrž.
P
ř
i montáži a demontáži akumulátoru je t
ř
eba
dodržovat následující pravidla pro p
ř
ipojování a
odpojování kabel
ů
:
• P
ř
i demontáži Nejprve odpojte
č
erný kabel od
záporného pólu akumulátoru (-). Poté odpojte
č
ervený kabel od kladného pólu akumulátoru
(+).
• P
ř
i montáži Nejprve p
ř
ipojte
č
ervený kabel ke
kladnému pólu akumulátoru (+). Poté p
ř
ipojte
č
erný kabel k zápornému pólu akumulátoru (-).
Zapojením
č
i odpojením kabel
ů
nesprávným postupem m
ů
že dojít ke
zkratování a poškození akumulátoru.
Opa
č
ným zapojením kabel
ů
by došlo k
poškození generátoru a akumulátoru.
Dob
ř
e p
ř
ipevn
ě
te kabely. Uvoln
ě
né
kabely mohou zp
ů
sobit vznícení.
Nikdy nespoušt
ě
jte motor bez
ř
ádn
ě
p
ř
ipojeného akumulátoru. Mohlo by
dojít k vážnému poškození generátoru
a celého elektrického systému.
Po oprav
ě
akumulátoru nainstalujte palivovou
nádrž následujícím zp
ů
sobem:
Zkontrolujte, zda není palivová hadice
p
ř
itisknuta k hydraulickému
č
erpadlu
a nedotýká se ho. Hydraulické
č
erpadlo
je za provozu velmi horké. Hrozí riziko
požáru.
1. Položte palivovou nádrž na podp
ě
ry. Zkontro-
lujte, zda se palivová hadice nedotýká hydrau-
lického
č
erpadla.
2. Nainstalujte upínadla a utáhn
ě
te k
ř
ídlaté matice
(11:B).
Summary of Contents for PARK 4WD PRO 16
Page 2: ...2 S T A B C F D E Pro20 Pro25 G H I J K L O M Pro Svan P Q Pro16 G I H J O L K R 1 3 5 2 4 6...
Page 3: ...3 V U W Pro Svan Y B Z Pro16 Pro20 W Max Pro25 W Z Y Z Pro Svan 7 9 11 8 10 12...
Page 4: ...4 Pro25 Y F G H 0 1 J A B Pro16 Pro20 Pro Svan 13 15 17 14 16 18...
Page 5: ...5 Pro25 A B C F G H 19 21 23 20 22 24...
Page 6: ...6 10 Ampere 25 27 29 26 28 30...
Page 146: ...146 RU 4 3 4 3 1 4 3 2 10 27 Pro16...
Page 147: ...147 RU 4 4 1 See 14 2 3 4 3 F 5 6 3 B 7 8 9 4 5 4 6 4 2 10o 4 7 1 2 4 8 9 11 W...
Page 219: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www s ti g a co m...