Stiga PARK 4WD PRO 16, Instructions For Use Manual

Page: 159 / 219

159
Č
EŠTINA
CS
4.4 SPUŠT
Ě
NÍ MOTORU
1. Otev
ř
ete palivový kohout. Viz 14.
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích sví
č
kách
nainstalovány kabely.
3. P
ř
esv
ě
d
č
ete se, že je odpojen vedlejší pohon.
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu (3:F).
5. Pá
č
ku plynu nastavte na plný plyn.
Startování studeného motoru – úpln
ě
vytáhn
ě
te
pá
č
ku syti
č
e.
Startování teplého motoru – pá
č
ka syti
č
e musí
být zatla
č
ena.
6. Úpln
ě
sešlápn
ě
te pedál spojky - brzdy (3;:B).
7. Oto
č
te klí
č
kem zapalování a nastartujte motor.
8 Pokud jste použili syti
č
, jakmile se motor spus-
tí, postupn
ě
jej zatla
č
te dovnit
ř
.
9. Po spušt
ě
ní studeného motoru neuplat
ň
ujte oka-
mžit
ě
pracovní zát
ě
ž, ale nechejte motor n
ě
ko-
lik minut b
ě
žet bez zát
ě
že. To umožní, aby se
zah
ř
ál olej.
Za provozu stroje by m
ě
l být vždy nastaven plný
plyn.
4.5
Ř
ÍZENÍ S POSILOVA
Č
EM
Ř
ízení s posilova
č
em znamená, že energie z hyd-
raulického systému stroje je p
ř
ivád
ě
na do pohyb
ů
volantu. To znamená, že stroj se velmi snadno
ř
ídí,
když motor b
ě
ží na pracovní otá
č
ky (plný plyn).
S poklesem otá
č
ek motoru se snižuje ú
č
inek posi-
lova
č
e.
4.6 RADY PRO POUŽITÍ STROJE
Vždy zkontrolujte, zda je v motoru správný objem
oleje. To je d
ů
ležité zejména p
ř
i jízd
ě
po svazích.
Viz 4.2.
P
ř
i jízd
ě
po svazích bu
ď
te opatrní. P
ř
i
jízd
ě
do svahu nebo ze svahu se prudce
nerozjížd
ě
jte ani nezastavujte. Nikdy
nejezd
ě
te nap
ř
í
č
svahem. Po svahu se
pohybujte shora dol
ů
nebo zdola naho-
ru.
Stroj nesmí v žádném sm
ě
ru pojížd
ě
t
po svahu se sklonem v
ě
tším než 10 °.
Na svazích a p
ř
i ostrých oto
č
kách snižte
rychlost, abyste si udrželi kontrolu a
snížili riziko p
ř
evrácení.
Máte-li za
ř
azen nejvyšší rychlostní stu-
pe
ň
a jedete na plný plyn, neotá
č
ejte
volantem až na doraz. Stroj by se mohl
snadno p
ř
evrátit.
Ruce a prsty m
ě
jte v dostate
č
né vzdále-
nosti od kloubu h
ř
ídele volantu a kon-
zoly sedadla. Hrozí nebezpe
č
í vážných
poran
ě
ní. Nikdy ne
ř
i
ď
te stroj s otev
ř
e-
ným krytem motorové sk
ř
ín
ě
.
4.7 VYPNUTÍ STROJE
Vypn
ě
te vedlejší pohon. Použijte parkovací brzdu.
P
ř
ibližn
ě
1 až 2 minuty nechte motor b
ě
žet
naprázdno. Vypn
ě
te motor oto
č
ením klí
č
ku zapa-
lování.
Zav
ř
ete palivový kohout. Toto je velmi d
ů
ležité,
pokud hodláte stroj p
ř
evážet nap
ř
íklad na vle
č
ném
voze.
Pokud chcete nechat seka
č
ku bez dozo-
ru, odpojte kabel od zapalovací sví
č
ky a
vytáhn
ě
te klí
č
ek ze zapalování.
Motor m
ů
že být bezprost
ř
edn
ě
po
vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se
tlumi
č
e, válce ani chladicích žeber.
Mohli byste se spálit.
4.8
Č
IŠT
Ě
NÍ
Abyste omezili nebezpe
č
í vzniku
požáru, pravideln
ě č
ist
ě
te motor, tlumi
č
výfuku, akumulátor a palivovou nádrž
od trávy, listí a oleje.
Abyste omezili nebezpe
č
í vzniku
požáru, pravideln
ě
kontrolujte, zda ze
stroje neuniká olej nebo palivo.
Nikdy nepoužívejte vysokotlakou vodu.
Mohla by poškodit t
ě
sn
ě
ní h
ř
ídele, elek-
trické sou
č
ásti nebo hydraulické venti-
ly.
Žebra chladi
č
e nikdy ne
č
ist
ě
te vysoko-
tlakým vzduchem. Došlo by poškození
jejich struktury.
Vy
č
ist
ě
te stroj po každém použití. K
č
išt
ě
ní se
vztahují následující pokyny:
• Nest
ř
íkejte vodu p
ř
ímo na motor.
• Vy
č
ist
ě
te motor kartá
č
em a/nebo stla
č
eným
vzduchem.
• Vy
č
ist
ě
te sací otvor chladicího vzduchu motoru
(9-11:W).
• Po vodním
č
išt
ě
ní spus
ť
te stroj a sekací plošinu,
abyste odstranili vodu, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a poškodit je.