Stiga PARK 4WD PRO 16, Instructions For Use Manual

Page: 181 / 219

181
SLOVENSKO
SL
4.4 ZAGON
1. Odprite ventil na dovodu goriva. Glejte 14.
2. Preverite, da je kabel vžigalne sve
č
ke nameš
č
en
na vžigalni sve
č
ki (
č
e jih je ve
č
, preverite vse).
3. Prepri
č
ajte se, ali je odjem mo
č
i izklopljen.
4. Ne držite noge na stopalki za vožnjo (3:F).
5. Ro
č
ico za nadzor plina prestavite v položaj pol-
nega plina.
Zagon hladnega motorja – do konca izvlecite
ro
č
ico za hladni zagon motorja.
Zagon toplega motorja – ro
č
ica za hladni zagon
mora biti pritisnjena noter.
6. Do konca pritisnite stopalko sklopke-parkirne
zavore (3:B).
7. Obrnite klju
č
in zaženite motor.
8
Č
e ste pri zagonu motorja izvlekli ro
č
ico za hla-
dni zagon, jo po zagonu postopno potisnite no-
ter.
9. Pri hladnem zagonu motorja stroja ne obremeni-
te takoj, ampak pustite, da motor najprej nekaj
minut dela brez obremenitve. Tako se bo olje
segrelo.
Med delovanjem stroja vedno nastavite polni plin.
4.5 SERVOOJA
Č
EVALNIK VOLANA
Krmiljenje stroja olajšuje hidravli
č
ni sistem. To
omogo
č
a lahkotno krmiljenje, ko motor deluje s
polnimi obrati (polni plin).
Servo u
č
inek je pri manjših obratih manjši.
4.6 NASVETI ZA UPORABO
Vedno preverite, ali je koli
č
ina olja v motorju pra-
va. To je še zlasti pomembno pri delu na pobo
č
ju.
Glejte 4.2.
Bodite previdni pri vožnji po pobo
č
ju.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
pobo
č
ju. Po pobo
č
ju nikoli ne vozite v
pre
č
ni smeri. Premikajte se v smeri od
zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor.
Stroja na pobo
č
jih z naklonom, ve
č
jim
od 10°, ne smete voziti v nobeni smeri.
Pri vožnji na pobo
č
jih in pri ostrem za-
vijanju zmanjšajte hitrost – tako boste
obdržali nadzor nad strojem in zmanj-
šali možnost prevrnitve.
Ne obra
č
ajte volana do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim pli-
nom. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj dale
č
od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca
sedeža. Nevarnost poškodb zaradi
zme
č
kanja. Nikdar ne vozite z odprtim
pokrovom motorja.
4.7 USTAVITEV
Izklopite odjem mo
č
i. Vklopite parkirno zavoro.
Motor pustite delovati v prostem teku 1–2 minuti.
Obrnite klju
č
in tako ugasnite motor.
Zaprite ventil na dovodu bencina. To je še zlasti
pomembno,
č
e boste stroj na primer prevažali na
prikolici.
Č
e ob stroju ni nikogar, odstranite ka-
bel z vžigalne sve
č
ke in odstranite klju
č
za vžig.
Takoj po ustavitvi je motor lahko zelo
vro
č
. Ne dotikajte se glušnika, cilindra
ali hladilnih reber. To lahko povzro
č
i
opekline.
4.8
Č
IŠ
Č
ENJE
Da zmanjšate nevarnost požara, poskr-
bite, da v bližini motorja, glušnika in
posode za gorivo nikoli ni trave, listja in
olja.
Da zmanjšate nevarnost požara, redno
preverjajte, ali kje iztekata olje in/ali
gorivo.
Nikoli ne uporabljajte vode pod viso-
kim tlakom. Lahko bi poškodovali te-
snila gredi, elektri
č
no opremo ali
hidravli
č
ne ventile.
Nikoli ne usmerjajte curka komprimi-
ranega zraka v rebra hladilnika motor-
ja. To bi poškodovalo rebra.
Stroj po vsaki uporabi o
č
istite.
Č
istite po spodnjih
navodilih:
• Vode ne pršite neposredno v motor.
• Motor o
č
istite s krta
č
o in/ali stisnjenim zrakom.
• Pri motorju o
č
istite odprtine za dotok hladilne-
ga zraka (9-11:W).
• Po pranju z vodo zaženite motor stroja in kosil-
nico, da odstranite vodo, ki bi lahko druga
č
e
vdrla v ležaje in jih poškodovala.