![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm46175sl/rlm46175sl_original-instructions-manual_1505207200.webp)
Român
ă
198
■
Îndep
ă
rta
ţ
i
ş
urubul lamei,
ş
aiba de blocare,
ş
aiba plat
ă
ş
i lama.
■
A
ş
eza
ţ
i noua lam
ă
pe ax. Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
este instalat
ă
cu marginile curbate îndreptate spre puntea ma
ş
inii
ş
i
nu înspre sol.
■
Înlocui
ţ
i
ş
aiba plat
ă
,
ş
aiba de blocare
ş
i
ş
urubul de pe
bar
ă
. Strânge
ţ
i cu mâna
ş
urubul rotindu-l în direc
ţ
ia
acelor de ceas a
ş
a cum este v
ă
zut de la fundul
motocositoarei.
OBSERVA
Ţ
IE:
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
toate piesele sunt puse
la loc exact în ordinea cum au fost îndep
ă
rtate.
■
R
ă
suci
ţ
i în jos
ş
urubul lamei folosind o cheie
dinamometric
ă
(nefurnizat
ă
) pentru a v
ă
asigura c
ă
ş
urubul este corespunz
ă
tor strâns.
■
For
ţ
a de torsiune recomandat
ă
pentru
ş
urubul lamei
este 48-55 Nm (35-40 ft.lb.)
OBSERVA
Ţ
IE:
Nu ascu
ţ
i
ţ
i lamele, înlocui
ţ
i-le cu altele
noi. Lamele trebuie s
ă
fie corespunz
ă
tor echilibrate
pentru a preveni deteriorarea
ş
i v
ă
t
ă
marea personal
ă
.
CUR
ĂȚ
AREA FILTRULUI DE AER
A se vedea figura 10.
■
Pentru func
ţ
ionarea corespunz
ă
toare
ş
i o via
ţă
mai
lung
ă
, p
ă
stra
ţ
i cur
ăţ
enia filtrului de aer.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul filtrului de aer împingând clichetul
cu degetul în timp ce u
ş
or trage
ţ
i de capac.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i filtrul de aer
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-l cu ap
ă
cald
ă
cu
s
ă
pun. Cl
ă
ti
ţ
i
ş
i l
ă
sa
ţ
i s
ă
se usuce complet.
■
Aplica
ţ
i un strat sub
ţ
ire de ulei de motor pe filtrul de aer,
apoi strânge
ţ
i-l cu o cârp
ă
absorbant
ă
sau un prosop
de hârtie.
■
Reinstala
ţ
i filtrul de aer în soclul filtrului de aer.
■
Pune
ţ
i la loc
ş
i fixa
ţ
i capacul filtrului de aer.
OBSERVA
Ţ
IE:
Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
func
ţ
ionare optim
ă
.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezint
ă
scurgeri este un pericol de incendiu
ş
i trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant con
ţ
ine un
fi
ltru care
nu necesit
ă
service
ş
i o supap
ă
de re
ţ
inere. Un capac
de combustibil înfundat va cauza o func
ţ
ionare slab
ă
a
motorului. Dac
ă
func
ţ
ionarea se îmbun
ă
t
ăţ
e
ş
te când este
sl
ă
bit capacul de combustibil, veri
fi
ca
ţ
i supapa, ar putea
fi
defect
ă
sau înfundat
ă
. Înlocui
ţ
i capacul de alimentare cu
carburant.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea figura 11.
■
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
rezervorul de combustibil este complet
gol înainte de a înclina unitatea, altminteri combustibilul
se va scurge.
■
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 25 de ore de
folosire. Schimba
ţ
i uleiul cât timp uleiul de motor este
cald, dar nu fierbinte. Acest lucru permite uleiului s
ă
se
scurg
ă
complet
ş
i mai repede.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul de ulei/joja.
■
Înclina
ţ
i motocositoarea pe o parte
ş
i l
ă
sa
ţ
i uleiul s
ă
se
scurg
ă
din gaura de umplere de ulei într-un recipient
aprobat.
■
A
ş
eza
ţ
i motocositoarea vertical
ş
i reumple
ţ
i cu ulei
urm
ă
rind instruc
ţ
iunile din sec
ţ
iunea Ad
ă
ugare/
Verificare Ulei.
OBSERVA
Ţ
IE:
Uleiul folosit trebuie s
ă
fi
e eliminat la un
centru de eliminare aprobat. Veri
fi
c
ă
vânz
ă
torul t
ă
u local
pentru mai multe informa
ţ
ii.
ÎNTRE
Ţ
INEREA BUJIEI
A se vedea figura 12.
■
Bujia trebuie s
ă
aib
ă
spa
ţ
iul gol corespunz
ă
tor
între electrozi
ş
i f
ă
r
ă
sedimente pentru a asigura o
func
ţ
ionare corespunz
ă
toare a motorului. Pentru
verificare:
■
Îndep
ă
rta
ţ
i pipa bujiei.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i de orice mizerie din jurul soclului bujiei.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i bujia folosind o cheie de bujii de 13/16 in.
(nefurnizat
ă
).
■
Inspecta
ţ
i bujia dac
ă
e deteriorat
ă
,
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i cu o perie
de sârm
ă
înainte de a reinstala-o. Dac
ă
izola
ţ
ia este
cr
ă
pat
ă
sau ciobit
ă
bujia trebuie înlocuit
ă
.
OBSERVA
Ţ
IE:
Dac
ă
reînlocui
ţ
i, folosi
ţ
i urm
ă
toarele
bujii recomandate sau echivalentul:
E7RTC.
■
M
ă
sura
ţ
i spa
ţ
iul gol dintre electrozi. Spa
ţ
iul gol corect
dintre electrozi este 0.71 mm - 0.79 mm. Pentru a
l
ă
rgi spa
ţ
iul, cu aten
ţ
ie îndoi
ţ
i partea de sus a bujiei
(de împ
ă
mântare). Pentru a mic
ş
ora spa
ţ
iul, u
ş
or lovi
ţ
i
electrodul de împ
ă
mântare de o suprafa
ţă
dur
ă
.
■
A
ş
eza
ţ
i bujia în pozi
ţ
ie, în
ş
uruba
ţ
i cu mâna pentru a
preveni încruci
ş
area filetelor.
■
Strânge
ţ
i cu cheia pentru a presa
ş
aiba. Dac
ă
bujia
este nou
ă
, folosi
ţ
i 1/2 de rotire pentru a presa
ş
aiba la
presiunea corespunz
ă
toare. Dac
ă
refolosi
ţ
i o bujie mai
veche, folosi
ţ
i o rotire de 1/8 la 1/4 pentru a comprimare
corespunz
ă
toare a
ş
aibei.
OBSERVA
Ţ
IE:
O bujie strâns
ă
incorect ve deveni
foarte fierbinte
ş
i va putea deteriora motorul.
■
Reinstalarea pipei bujiei.
ÎNTRE
Ţ
INEREA RO
Ţ
II DIN
Ţ
ATE
A se vedea figura 13.
Pentru a asigura o func
ţ
ionare lin
ă
a ro
ţ
ii, ansamblul ro
ţ
ii
trebuie cur
ăţ
at înainte de depozitare.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i piuli
ţ
a
ş
i roata
ş
i pune
ţ
i-le deoparte.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul împotriva prafului, inelul în e,
ş
aibele,
ş
tifturile
ş
i axul ro
ţ
ii. Cur
ăţ
a
ţ
i orice mizerie de
pe aceste articole
ş
i cap
ă
tul axului motor
ş
tergându-le
Summary of Contents for RLM46175SL
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 144: ...142 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome 15 15...
Page 146: ...144 2 3 5 9 25 25...
Page 148: ...146 7 15 8 3 3...
Page 149: ...147 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 9 9a 9b 9 16...
Page 150: ...148 48 55 10 11 25 12 13 16 in E7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 13...
Page 151: ...149 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR e 14 30 10 15 C...
Page 152: ...150 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15 C C...
Page 276: ...274 FF M...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 278: ...276...
Page 280: ...278 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 dB 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ryobi...
Page 282: ...280 Full 3 3 4 4 5 38 mm 50 mm 50 mm 76 mm 6...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 7 15 8 3 3...
Page 284: ...282 9 9a 9b 9 16 48 55 Nm 35 40 ft lb 10...
Page 286: ...284 30 10 15...
Page 288: ...286 15...
Page 289: ...287 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 290: ...288 Y ld r m tehlikesi olan durumlarda r n kullanmay n...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 292: ...290 15 15 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ...
Page 296: ...294 15 8 3 3...
Page 298: ...296 12 13 16 E7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 13 14 30 10...
Page 299: ...297 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 300: ...298 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 340: ...099923304001 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...