![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rlm46175sl/rlm46175sl_original-instructions-manual_1505207161.webp)
Polski
159
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
OSTRZE
Ż
ENIE
Nie wolno uruchamia
ć
silnika w zamkni
ę
tych ani s
ł
abo
wentylowanych pomieszczeniach; wdychanie spalin
zagra
ż
a
ż
yciu.
URUCHAMIANIE SILNIKA
■
Nacisn
ąć
mocno 3 razy gruszk
ę
pompki zastrzykowej.
OBJA
Ś
NIENIE:
Ten krok z regu
ł
y nie jest konieczny
przy rozruchu silnika, który pracowa
ł
ju
ż
przez kilka
minut.
■
Przytrzyma
ć
dr
ąż
ek kontroli obecno
ś
ci operatora
doci
ś
ni
ę
ty do uchwytu
■
Poci
ą
gn
ąć
link
ę
rozruchow
ą
a
ż
silnik uruchomi si
ę
.
Nie ci
ą
gn
ąć
za uchwyt rozrusznika wi
ę
cej ni
ż
4 razy.
Zwolni
ć
powoli link
ę
rozruchow
ą
, tak aby linka nie
odskoczy
ł
a nagle.
OBJA
Ś
NIENIE:
Przy niskiej temperaturze mo
ż
e by
ć
wymagane powtórzenie kroków zastrzykania paliwa. Przy
wy
ż
szej temperaturze nadmierne zastrzykni
ę
cie paliwa
mo
ż
e spowodowa
ć
zalanie silnika i silnik nie uruchomi si
ę
.
W przypadku zalania silnika nale
ż
y odczeka
ć
kilka minut
przed powtórn
ą
prób
ą
uruchomienia silnika i nie nale
ż
y
powtarza
ć
kroków zastrzykiwania paliwa.
ZATRZYMANIE SILNIKA
Zwolni
ć
dr
ąż
ek kontroli obecno
ś
ci operatora i odczeka
ć
, a
ż
silnik zatrzyma si
ę
ca
ł
kowicie.
JAZDA PRODUKTU
Zobacz rysunek 4.
■
Aby uruchomi
ć
nap
ę
d: Przytrzyma
ć
naci
ś
ni
ę
ty dr
ąż
ek
kontroli obecno
ś
ci operatora, jednocze
ś
nie dociskaj
ą
c
d
ź
wigni
ę
kontroli jazdy do uchwytu. Zwolni
ć
d
ź
wigni
ę
kontroli jazdy, aby zatrzyma
ć
nap
ę
d kó
ł
.
■
Aby r
ę
cznie nap
ę
dza
ć
: Przytrzyma
ć
naci
ś
ni
ę
ty dr
ąż
ek
kontroli obecno
ś
ci operatora. Nie zmienia
ć
po
ł
o
ż
enia
d
ź
wigni kontroli jazdy.
REGULACJA WYSOKO
Ś
CI TARCZY TN
Ą
CEJ
Zobacz rysunek 5.
Fabrycznie ko
ł
a kosiarki s
ą
ustawione na najmniejsz
ą
wysoko
ść
koszenia. Przed pierwszym u
ż
yciem kosiarki
nale
ż
y wyregulowa
ć
wysoko
ść
koszenia, dopasowuj
ą
c j
ą
do konkretnego trawnika. Trawnik powinien mie
ć
ś
rednio
od 38 mm do 50 mm wysoko
ś
ci w miesi
ą
cach ch
ł
odnych
oraz od 50 mm do 76 mm wysoko
ś
ci w miesi
ą
cach ciep
ł
ych.
Aby wykona
ć
regulacj
ę
wysoko
ś
ci ostrza
■
Zatrzyma
ć
kosiark
ę
i poczeka
ć
, a
ż
urz
ą
dzenie
ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma.
■
Aby zwi
ę
kszy
ć
wysoko
ść
tarczy tn
ą
cej, pochwyci
ć
d
ź
wigni
ę
regulacji wysoko
ś
ci i przesun
ąć
j
ą
do ty
ł
u
kosiarki.
■
Aby obni
ż
y
ć
wysoko
ść
tarczy tn
ą
cej, pochwyci
ć
d
ź
wigni
ę
regulacji wysoko
ś
ci i przesun
ąć
j
ą
do przodu
kosiarki.
USTAWIANIE WYSOKO
Ś
CI UCHWYTU
Zobacz rysunek 6.
Wysoko
ść
uchwytu mo
ż
na
ł
atwo regulowa
ć
, dostosowuj
ą
c
j
ą
do preferencji operatora.
Aby wyregulowa
ć
wysoko
ść
uchwytu:
■
Zatrzyma
ć
kosiark
ę
i poczeka
ć
, a
ż
urz
ą
dzenie
ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma.
■
Odkr
ę
ci
ć
pokr
ę
t
ł
o uchwytu.
■
Wysun
ąć
ś
rub
ę
uchwytu i ustawi
ć
wysoko
ść
, wybieraj
ą
c
inny otwór.
■
Przykr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
uchwytu i pokr
ę
t
ł
o. Dokr
ę
ci
ć
dok
ł
adnie
pokr
ę
t
ł
o mocuj
ą
ce.
■
Powtórzy
ć
czynno
ś
ci po drugiej stronie uchwytu.
WSKAZÓWKI DOTYCZ
Ą
CE KOSZENIA
■
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e na trawniku nie ma kamieni, ga
łę
zi,
przewodów i innych przedmiotów, które mog
ł
yby
uszkodzi
ć
ostrza lub silnik kosiarki. Takie przedmioty
mog
ą
by
ć
przypadkowo wyrzucone przez kosiark
ę
w
dowolnym kierunku i spowodowa
ć
powa
ż
ne zranienie
operatora lub innych osób.
■
Aby utrzyma
ć
trawnik w doskona
ł
ym stanie, zawsze
nale
ż
y
ś
cina
ć
maksymalnie jedn
ą
trzeci
ą
ca
ł
kowitej
wysoko
ś
ci trawy.
■
Podczas koszenia wysokiej trawy, nale
ż
y zmniejszy
ć
pr
ę
dko
ść
przesuwu co pozwoli zwi
ę
kszy
ć
efektywno
ść
koszenia i zapewni prawid
ł
owe wyrzucanie skoszonej
trawy.
■
Nie kosi
ć
mokrej trawy. Mokra trawa przykleja si
ę
do
dolnej powierzchni korpusu, co utrudnia prawid
ł
owe
kierowanie i wyrzut
ś
cinków do pojemnika.
■
Ś
wie
ż
a lub gruba trawa mo
ż
e wymaga
ć
w
ęż
szego
zakresu koszenia.
■
Gdy zbiornik paliwa jest pusty oraz przed uzupe
ł
nianiem
paliwa nale
ż
y przechyli
ć
kosiark
ę
na lew
ą
stron
ę
,
tak aby korek paliwa znajdowa
ł
si
ę
w najwy
ż
szym
po
ł
o
ż
eniu. Uchroni to przed rozlaniem paliwa.
Od
łą
czy
ć
przewód od
ś
wiecy zap
ł
onowej, aby zapobiec
przypadkowemu uruchomieniu urz
ą
dzenia. Ostrze jest
ostre, wi
ę
c nale
ż
y unika
ć
kontaktu. Sprawdzi
ć
ostrze
i spód urz
ą
dzenia pod wzgl
ę
dem uszkodze
ń
lub
obcych obiektów. W razie potrzeby nale
ż
y wyczy
ś
ci
ć
.
Sprawdzi
ć
bezpiecze
ń
stwo
ś
ruby ostrza.
PRACA NA ZBOCZU
Zobacz rysunek 7.
■
Praca na zboczu to jedna z g
ł
ównych przyczyn
po
ś
lizgni
ęć
i upadków, które mog
ą
zako
ń
czy
ć
si
ę
powa
ż
nym zranieniem. Praca na zboczu wymaga
zachowania szczególnej ostro
ż
no
ś
ci. Je
ś
li operator
czuje si
ę
niepewnie, nie powinien kosi
ć
zbocza. Dla
w
ł
asnego bezpiecze
ń
stwa nie nale
ż
y kosi
ć
zboczy
o nachyleniu wi
ę
kszym ni
ż
15 stopni. Nie u
ż
ywa
ć
kó
ł
nap
ę
dowych w trakcie koszenia na zboczach.
Summary of Contents for RLM46175SL
Page 141: ...139 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 142: ...140 15...
Page 143: ...141 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 144: ...142 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome 15 15...
Page 146: ...144 2 3 5 9 25 25...
Page 148: ...146 7 15 8 3 3...
Page 149: ...147 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 9 9a 9b 9 16...
Page 150: ...148 48 55 10 11 25 12 13 16 in E7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 13...
Page 151: ...149 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR e 14 30 10 15 C...
Page 152: ...150 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 153: ...151 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15 C C...
Page 276: ...274 FF M...
Page 277: ...275 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 278: ...276...
Page 280: ...278 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ EC EurAsian 96 dB 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Ryobi...
Page 282: ...280 Full 3 3 4 4 5 38 mm 50 mm 50 mm 76 mm 6...
Page 283: ...281 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 7 15 8 3 3...
Page 284: ...282 9 9a 9b 9 16 48 55 Nm 35 40 ft lb 10...
Page 286: ...284 30 10 15...
Page 288: ...286 15...
Page 289: ...287 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 290: ...288 Y ld r m tehlikesi olan durumlarda r n kullanmay n...
Page 291: ...289 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
Page 292: ...290 15 15 3 STOP 87 R M 2 SAE 30 10W 30 API SJ...
Page 296: ...294 15 8 3 3...
Page 298: ...296 12 13 16 E7RTC 0 71 0 79 1 2 1 8 1 4 13 14 30 10...
Page 299: ...297 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 300: ...298 1 20 3 50 6 100 300 3...
Page 301: ...299 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 340: ...099923304001 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden Germany...