Ryobi RCS3835T, Original Instructions Manual

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96 | Português
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
PROBLEMA POSSÍVEL CAUSA SOLUÇÃO
O motor não arranca.
(Certi
fi que-se de que o
interruptor de ignição está
na posição “I”.)
Não há faísca. A vela de ignição pode estar quebrada ou
dani
fi cada. Substitua a vela de ignição antiga por
uma nova e tente efectuar o arranque novamente.
Caso o motor não arranque, devolva o aparelho
a um agente de assistência para outras
veri
fi cações.
O motor está afogado. Com a ignição desligada, retire a vela de ignição.
Passe a alavanca do ar para a posição de
Trabalhar (RUN) (ou seja, toda empurrada para
dentro) e puxe a pega do motor de arranque
15 a 20 vezes. Este procedimento extrairá o
combustível em excesso do motor. Limpe e
reinstale a vela de ignição. Coloque o interruptor
de ignição na posição de funcionamento (I). Prima
e solte o balão de detonação 10 vezes. Com a
alavanca do ar na posição de Trabalhar (RUN),
puxe a pega do motor de arranque 3 vezes. Se o
motor não pegar, coloque a alavanca de mistura
(dispositivo auxiliar de arranque) na posição
totalmente actuada e repita o procedimento de
arranque normal. Se, mesmo assim, o motor não
pegar, repita o procedimento com uma nova vela
de ignição.
O motor arranca mas não
acelera adequadamente. O carburador exige ajuste do “L”
(baixo jacto). Contacte um Serviço de assistência para ajustar
o carburador.
O motor arranca mas não
trabalha adequadamente a
alta velocidade. O carburador exige ajuste do “H”
(alto jacto). Contacte um Serviço de assistência para ajustar
o carburador.
O motor não atinge a
velocidade máxima e/ou
emite demasiado fumo. Veri fi que a mistura de óleo do
combustível.
Utilize novo combustível e a proporção de mistura
de óleo de 2 tempos correcta.
O fi ltro de ar está sujo. Limpe o fi ltro de ar.
O ecrã do pára-faíscas está sujo. Devolva ao centro de serviço autorizado para a
reparação ou substituição.
O carburador exige ajuste do “H”
(alto jacto). Contacte um Serviço de assistência para ajustar
o carburador.
O motor arranca, funciona e
acelera, mas não funciona
ao ralenti. O carburador precisa de ser
ajustado. Contacte um Serviço de assistência para ajustar
o carburador.
O motor arranca e trabalha
ao ralenti mas a serra não
roda. O reservatório do óleo da
corrente está vazio. O reservatório de óleo deve ser abastecido
sempre que o depósito de combustível for
abastecido.
Veri fi que a tensão da corrente
para ver se está muito apertada.
Compressão na correia.
Veri fi que o funcionamento do
oleador.
Deixe o motor trabalhar a meio regime durante
30 a 45 segundos. Pare a serra de corrente e
veri
fi que se há óleo a pingar da barra-guia. Se
houver óleo, a corrente pode estar embotada ou
a barra-guia dani
fi cada. Se não houver nenhum
óleo lubri fi cante na lança, contacte um centro de
assistência autorizado.