Ryobi RCS3835T Original Instructions Manual Download Page 143

Page: 143 / 207

141

Norsk

ADVARSEL

Å unnlate å skifte fra normal driftsmodus til antifrost
driftsmodus ved temperaturer på

≤

5 °C vil redusere

motorens effekt eller føre til driftsfeil på motoren.
Husk alltid å stille produktet tilbake til normal driftsmodus
når det ikke er fare for isdannelse i forgasseren. Å
unnlate å skifte fra antifrost driftsmodus til normal
driftsmodus ved normale temperaturer kan føre til
driftsfeil på motoren.

STOPPE MOTOREN

Slipp gasshendelen og la motoren komme ned til
tomgangshastighet. Motoren stopper når tenningsbryteren

yttes til stoppstilling (0). Ikke legg sagen ned på bakken

så lenge kjeden er i bevegelse. Sett på kjedebremsen når
sagen ikke er i bruk for å øke sikkerheten
Hvis tenningsbryteren ikke stopper sagen, trekker du
choken helt ut (full choke) og kobler inn kjedebremsen for å
stoppe motoren Hvis tenningsbryteren ikke stopper sagen
når bryteren er stilt til stopp, må den repareres før sagen
brukes igjen for å unngå farlige forhold eller alvorlig skade.

MERK:

Når du er ferdig med å bruke produktet må trykket i

tanken frigjøres ved å løsne og deretter stramme til lokkene
for kjedesmøringen og tanken. La motoren kjøles ned før
sagen lagres.

HOLDING AV PRODUKTET

Se side 343.

Hold alltid i sagen med høyre hånd på det bakre håndtaket
og venstre hånd på det fremre håndtaket. Ta tak i begge
håndtak slik at du griper rundt med tommel og

ngre. Påse

at din venstre hånd holder fronthåndtaket slik at tommelen
er under.

SJEKK OG BRUK AV KJEDEBREMS

1. Utløs kjedebremsen ved å rotere din venstre hånd

rundt fronthåndtaket. Med håndbaken dytter du
kjedebremsspaken/ håndvernet mot sverdet mens
kjede roterer raskt. Hold til enhver tid begge hendene
på produktets håndtak.

2. Sett kjedebremsen tilbake til fri ved å ta tak i

kjedebremsspaken / håndvernet og dra fronthåndtaket
inntil du hører et klikk.

ADVARSEL

Hvis kjedebremsen ikke stopper kjeden med det
samme eller kjedebremsen ikke holder seg i driftsstilling
uten hjelp, må maskinen leveres inn til et autorisert
serviceverksted for reparasjon før bruk.

ADVARSEL

Når gassavtrekkeren frigjøres og motoren går på
tomgang må ikke sagkjeden bevege seg. Hvis det
fortsetter å bevege seg er det stor risiko for alvorlig
skade på operatøren. Ikke bruk produktet men send
det tilbake til et autorisert servicesenter for profesjonell
justering.

KONTROLL AV CLUTCHEN

1. Frigjør kjedebremsen ved å trekke kjedebremsspaken/

håndvernet fremover mot det fremre håndtaket inntil et
klikk høres .

2. La motoren kjøre på tomgang. Se til at kjedet på sagen

ikke roterer. Klutsjen kan være skadet hvis kjedet
fortsetter å rotere mens sagen går på tomgang. Ikke
bruk produktet. Lever den til et autorisert servicesenter
for en justering av en fagperson.

3. Trykk gassavtrekkeren halvt inn og kjør produktet på

halv fart. Sagkjeden skal rotere mykt hvis clutchen er
i god stand.

SLIK STARTES PRODUKTET PÅ NYTT ETTER PERIO-
DER HVOR DET HAR BLITT MYE BRUKT

Motorsagen må gå på tomgang med kjedebremsen på i
3–5 minutter, ettersom dette fører til at motoren kjøler seg
ned.
Dette hjelper med å hindre overoppheting og overbelastning
på motordeler (f.eks. oppstartsystemet og forgasseren).
Hvis motoren har blitt slått helt av, kan det være vanskelig å
starte opp igjen motorsagen på grunn av tilstanden den er
i, noe som er helt normalt. La derfor motoren nedkjøle seg
før du starter på nytt.

Årsaker til kickback og hvordan hindre de:

Det kan oppstå tilbakeslag når tuppen på sverdet kommer
borti en gjenstand eller når sagkjeden knipes eller låses
fast i treverket under sagingen.
Kontakt med tuppen kan i noen tilfeller føre til en plutselig
reversreaksjon, slik at sagsverdet spretter bakover mot
brukeren.
Blokkering av sagkjedet langs toppen av sverdet vil kunne
skyve sverdet hurtig tilbake mot brukeren.
Begge disse reaksjonene kan medføre at du mister styringen
på sagen, og det kan føre til alvorlige personskader. Du
må ikke bare stole blindt på de sikkerhetsanordninger som
er innebygget i sagen. Som bruker av en motorsag må du
ta

ere forholdsregler for å beskytte deg mot ulykker og

skader.
En kickback er resultatet av misbruk av verktøyet og/eller
feil bruksprosedyrer eller forhold som kan unngås ved å ta
riktige forholdsregler som følger:

■

Hold verktøyet fast, med tommelen og fingrene
rundt kjedesagens håndtak, med begge hendene på
sagen og med kroppen og armene slik at du klarer
å motstå kickback.

Kickback-kreftene kan kontroleres

av brukeren hvis man tar de riktige forholdsreglene.
Ikke slipp taket på kjedesagen.

■

Ikke strekk deg over den og ikke kutt over
skulderhøyde.

Det bidrar til å hindre utilsiktet kontakt

med tuppen og siker bedre kontroll over kjedesagen i
uventede situasjoner.

■

Bruk kun reservedeler for skinnen og kjede i
samsvar med produsentens spesifikasjoner.

Feil

reservedeler for skinnen og kjede kan føre til at kjede
brister og/eller kickback.

■

Følg produsentens vedlikeholdsinstruksjoner for
sagkjeden.