Ryobi RCS3835T, Original Instructions Manual

Page: 171 / 207

169 Polski |
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
zatrzymania produktu, w celu zatrzymania silnika nale ż y
poci ą gn ąć d ź wigni ę ssania do oporu, aby znalaz ł a si ę
w pozycji ca ł kowicie wysuni ę tej (Full Choke) i w łą czy ć
hamulec ł a ń cucha. Je ż eli zmiana pozycji w łą cznika
zap ł onu nie spowoduje zatrzymania produktu, nale ż y
naprawi ć w łą cznik zap ł onu przed ponownym u ż yciem
pilarki, co pomo ż e zapobiega ć sytuacjom niebezpiecznym
i powa ż nym obra ż eniom cia ł a.
UWAGA: Po zako ń czeniu pracy z produktem nale ż y
zawsze zredukowa ć ci ś nienie w zbiorniku paliwa,
odkr ę caj ą c, a nast ę pnie dokr ę caj ą c korek zbiornika oleju
i korek wlewu paliwa. Przed od ł o ż eniem urz ą dzenia
do przechowywania nale ż y zaczeka ć , a ż jego silnik si ę
och ł odzi.
TRZYMANIE PRODUKTU
Patrz strona 343.
Produkt nale ż y zawsze trzyma ć tak, aby prawa r ę ka
znajdowa ł a si ę na tylnym uchwycie, a lewa r ę ka na
przednim uchwycie. Obydwa uchwyty nale ż y mocno
trzyma ć , tak aby kciuki i palce obejmowa ł y uchwyty.
Upewni ć si ę , ż e lewa d ł o ń trzyma przedni uchwyt w taki
sposób, aby kciuk znajdowa ł si ę pod uchwytem.
KONTROLA I OBS Ł UGA HAMULCA Ł A Ń CUCHA
1. Aby w łą czy ć hamulec ł a ń cucha, nale ż y przesun ąć
lew ą r ę k ę do przodu wokó ł przedniego uchwytu pilarki.
Cz ęść grzbietowa d ł oni powinna naciska ć d ź wigni ę
hamulca ł a ń cucha/os ł on ę d ł oni w kierunku prowadnicy
przy szybko obracaj ą cym si ę ł a ń cuchu. Nale ż y
upewni ć si ę , ż e obie d ł onie przez ca ł y czas spoczywaj ą
na uchwytach pilarki.
2. Aby wy łą czy ć hamulec ł a ń cucha, nale ż y chwyci ć
górn ą cz ęść d ź wigni hamulca ł a ń cucha/os ł on ę d ł oni
i poci ą gn ąć j ą w kierunku przedniego uchwytu a ż do
wyra ź nie s ł yszalnego klikni ę cia.
OSTRZE Ż ENIE
Je ż eli hamulec ł a ń cucha nie zatrzyma ł a ń cucha
natychmiast lub je ś li hamulec ł a ń cucha nie b ę dzie
chcia ł pozosta ć w pozycji wy łą czonej bez wspomagania,
nale ż y przed przyst ą pieniem do u ż ytkowania pilarki
odda ć narz ę dzie do serwisu celem jego naprawienia.
OSTRZE Ż ENIE
Je ż eli blokada przepustnicy jest zwolniona, a silnik
pracuje bez obci ąż enia, ł a ń cuch pilarki nie mo ż e si ę
porusza ć . Je ż eli ł a ń cuch nadal si ę porusza, istnieje
ryzyko doznania powa ż nych obra ż e ń cia ł a przez
operatora. Nie wolno u ż ywa ć produktu, lecz nale ż y
zwróci ć go do autoryzowanego serwisu celem dokonania
korekty ustawie ń .
KONTROLA SPRZ Ę G Ł A
1. Nale ż y wy łą czy ć hamulec ł a ń cucha, poci ą gaj ą c
d ź wigni ę hamulca ł a ń cucha/os ł on ę d ł oni kierunku
przedniego uchwytu a ż do wyra ź nie s ł yszalnego
klikni ę cia.
2. Pozwoli ć silnikowi pracowa ć bez obci ąż enia.
Upewni ć si ę , ż e ł a ń cuch pilarki nie obraca si ę . Je ż eli
ł a ń cuch pilarki obraca si ę przy silniku pracuj ą cym
bez obci ąż enia, mo ż liwe jest uszkodzenie sprz ę g ł a.
Nie wolno u ż ywa ć produktu. Nale ż y zwróci ć go do
autoryzowanego serwisu celem dokonania korekty
ustawie
ń .
3. Nacisn ąć blokad ę przepustnicy do po ł owy i pozwoli ć
pracowa ć pilarce ze ś redni ą pr ę dko ś ci ą . Je ż eli
sprz ę g ł o jest ca ł kowicie sprawne, ł a ń cuch pilarki
powinien p ł ynnie si ę obraca ć .
PONOWNY ROZRUCH PO D Ł U Ż SZYM OKRESIE IN-
TENSYWNEJ EKSPLOATACJI
Po d ł u ż szym okresie intensywnej eksploatacji pilarki nale ż y
pozwoli ć urz ą dzeniu pracowa ć bez obci ąż enia przez 3
– 5 minut z w łą czonym hamulcem ł a ń cucha, co pozwoli
na rozproszenia ciep ł a wskutek wymuszenia ch ł odzenia
silnika.
Zapobiega to potencjalnemu wygrzewaniu termicznemu i
zwi
ą zanemu z tym przeci ąż eniu niektórych podzespo ł ów
silnika (np. uk ł adu zap ł onowego i ga ź nika).
Po wy łą czeniu silnika mog ą wyst ą pi ć problemy z
ponownym rozruchem pilarki, co jest zupe ł nie normalne w
takiej sytuacji. Dlatego przed ponownym uruchomieniem
pilarki nale
ż y zaczeka ć , a ż jej silnik si ę och ł odzi.
Przyczyny i zapobieganie odrzutowi:
Do odrzutu mo ż e doj ść w sytuacji, gdy ko ń cówka
prowadnicy wejdzie w kontakt z obiektem lub gdy ł a ń cuch
zablokuje si ę w materiale podczas ci ę cia.
W niektórych przypadkach kontakt ko ń cówki prowadnicy z
obiektem mo ż e spowodowa ć gwa ł town ą reakcj ę , na skutek
której prowadnica odbija si ę od obiektu i przemieszcza w
kierunku operatora.
Zakleszczenie
ł a ń cucha pilarki na wysoko ś ci górnej
kraw ę dzi prowadnicy mo ż e spowodowa ć gwa ł towny ruch
prowadnicy w kierunku operatora.
Ka
ż da z tych reakcji mo ż e spowodowa ć utrat ę kontroli
nad pilark ą i doprowadzi ć do powa ż nych obra ż e ń cia ł a.
Nie wolno polega ć jedynie na elementach systemu
bezpiecze ń stwa pilarki. U ż ytkownik pilarki powinien podj ąć
ró ż ne kroki maj ą ce na celu zapobieganie wypadkom i
mo ż liwym obra ż eniom cia ł a.
Odrzut jest spowodowany niew ł a ś ciwym u ż yciem i/lub
nieprawid ł owymi procedurami lub warunkami pracy i
nale ż y mu przeciwdzia ł a ć , podejmuj ą c w ł a ś ciwe ś rodki
zapobiegawcze:
■ Nale ż y obiema r ę kami mocno trzyma ć urz ą dzenie w
taki sposób, aby kciuki i palce obejmowa ł y uchwyty,
oraz utrzymywa ć tak ą pozycj ę cia ł a i ramion, by w
jak najwi ę kszym stopniu zniwelowa ć si ł y dzia ł aj ą ce
podczas odrzutu. Operator mo ż e zapanowa ć nad
si ł ami dzia ł aj ą cymi w czasie odrzutu, je ś li zostan ą
podj ę te odpowiednie ś rodki si ł y zapobiegawcze. Nie
wolno wypuszcza ć pilarki ł a ń cuchowej z r ą k.
■ Nie wolno nadmiernie wychyla ć si ę podczas ci ę cia
ani ci ąć na wysoko ś ci powy ż ej barków. Pomo ż e to
unikn ąć przypadkowego kontaktu ko ń cówki prowadnicy
z obiektami i zapewni lepsz ą kontrol ę nad pilark ą
ł a ń cuchow ą w niespodziewanych sytuacjach.
■ Nale ż y stosowa ć wy łą cznie prowadnice i