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NOTA:
Quando tiver terminado de usar o produto, liberte
sempre a pressão do depósito desapertando e voltando
a apertar as tampas do combustível e do lubri
fi
cante da
corrente. Antes de guardar a serra, permita que o motor
arrefeça.
SEGURAR O PRODUTO
Ver a página 15.
Segure sempre o produto com a mão direita no punho
traseiro e com a mão esquerdo no punho dianteiro. Segure
ambas as pegas com os polegares e os dedos que cercam
as pegas. Assegure-se de que a sua mão esquerda está a
segurar o manípulo frontal de modo a que o polegar esteja
por baixo.
VERIFICAÇÃO E FUNCIONAMENTO DO TRAVÃO DE
CORREIA
1. Acione o travão da corrente rodando a sua mão
esquerda ao redor da pega dianteira. Usando a palma
da sua mão, empurre a alavanca do travão da corrente/
proteção manual na direção da barra enquanto a
corrente está a rodar rapidamente. Assegure-se que
mantém ambas as mãos nas pegas do produto em
todos os momentos.
2. Redefina o travão da corrente de volta para a posição
de funcionamento segurando no cimo da alavanca do
travão da corrente/proteção manual e puxando em
direção à pega dianteira até ouvir um clique.
ADVERTÊNCIA
Se o travão da correia não parar a correia imediatamente
ou se o travão da correia não se mantiver na posição de
funcionamento sem assistência, providencie a reparação
do produto num centro de assistência autorização antes
de utilizar.
ADVERTÊNCIA
Quando se solta o gatilho do acelerador e o motor
estiver a funcionar ao ralenti, a correia da serra não de
deve mover. Se continuar a mover-se, existe risco de
lesões graves no operador. Não utilize o produto, leve-o
a um centro de serviço autorizado para que ser ajustado
por um pro
fi
ssional.
VERIFICAÇÃO DA EMBRAIAGEM
1. Desengate o travão da corrente puxando a alavanca
do travão/proteção de mão para a pega dianteira até
ouvir um clique.
2. Deixe que o motor funcione em ralenti. Certifique-se de
que a corrente da serra não está a rodar. Se a corrente
da serra rodar enquanto o motor estiver a trabalhar ao
ralenti, a embraiagem poderá estar danificada. Não
utilize o produto. Entregue-o a um centro de serviço
autorizado para ser ajustado por um profissional.
3. Solte até metade o gatilho do acelerador e coloque
o produto funcionar a velocidade média. A correia da
serra deverá rodar sem problemas se a embraiagem
estiver em bom estado de funcionamento.
VOLTAR A DAR ARRANQUE DEPOIS DE PERÍODOS
PROLONGADOS DE UTILIZAÇÃO PESADA
Depois de utilizar a motosserra durante períodos de tempo
prolongados, deixe o produto a trabalhar ao ralenti durante
3 a 5 minutos (com o travão da corrente aplicado), para
fazer dissipar o calor acumulado do motor através do
sistema de arrefecimento de ar forçado.
Isto ajuda a impedir o potencial sobreaquecimento e, assim,
poupa certos componentes do motor a um esforço intenso
(nomeadamente, o sistema de ignição e o carburador).
Devido a esta condição, depois de ter desligado
completamente o motor, poderá sentir di
fi
culdades em
voltar a dar arranque à motosserra, o que é completamente
normal. Assim, permita que a unidade arrefeça antes de
reiniciar.
Causas e prevenção do utilizador do ricochete:
Pode ocorrer um coice quando a ponta da barra-guia toca
num objecto ou se a corrente da serra
fi
car entalada e
bloquear-se na madeira durante o corte.
O contacto com a ponta, em alguns casos, pode causar
uma reação reversa rapidíssima, fazendo com que a barra
guia salte para o operador.
Apertar a corrente da serra ao longo do topo da barra guia
pode fazer com que esta recue rapidamente na direcção
do operador.
Qualquer uma destas reacções pode fazer com que perca
o controlo da serra e levar a graves ferimentos pessoais.
Não dependa exclusivamente dos dispositivos de
segurança incorporados na sua serra. Enquanto utilizador
da serra, deverá tomar uma série de medidas tendentes
a garantir que as operações de corte decorrem livres de
acidentes ou ferimentos.
O ricochete é o resultado de uma má utilização da
ferramenta e/ou condições ou procedimentos de operação
incorretos e pode ser evitado tomando as precauções
apropriadas conforme indicado abaixo:
■
Segure firmemente, com os polegares e os dedos
que cercam as pegas da motosserra, com ambas as
mãos na serra e posicione o seu corpo e braço para
permitir-lhe resistir à força do ricochete.
As forças
do ricochete podem ser controladas pelo operador, se
as precauções apropriadas forem tomadas. Não largue
a motosserra.
■
Não se estenda e não corte acima da altura do
ombro.
Isto ajuda a impedir o contacto da ponta não
intencional e permite um melhor controlo da motosserra
em situações inesperadas.
■
Utilize apenas correntes e barras sobressalentes
do fabricante.
As barras e as correntes de substituição
incorretas podem causar uma rutura da corrente e/ou
ricochete.
■
Siga as instruções de manutenção do fabricante
para a motosserra.
Diminuir a altura do calibre da
profundidade pode conduzir a aumentos do ricochete.
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