135
Suomi
|
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
VIANHAKU
Ongelma
Mahdollinen syy
Ratkaisu
Moottori ei käynnisty
(Varmista, että virtalukko on
käynnistysasennossa ”I”.)
Ei kipinää.
Sytytystulppa voi olla lohjennut tai vioittunut.
Vaihda vanha sytytystulppa uuteen ja yritä
käynnistää laite uudelleen. Jos moottori ei
käynnisty, palauta tuote tarkistettavaksi huoltoon.
Moottori on saanut liikaa
polttoainetta.
Virtalukon ollessa pois päältä, poista
sytytystulppa. Siirrä rikastimen vipu
käyntiasentoon (kokonaan painettuna) ja
vedä käynnistinkahvasta 15-20 kertaa.
Tämä poistaa liian polttoaineen moottorista.
Puhdista ja asenna sytytystulppa uudelleen.
Aseta virtalukko käytä (I) - asentoon. Paina
ryypytinnuppia ja vapauta se täysin 10 kertaa.
Vedä käynnistinkahvasta 3 kertaa rikastimen
vivun ollessa käyntiasennossa. Jos moottori
ei käynnisty, siirrä rikastinvipu rikastin-kohtaan
ja toista normaali käynnistysmenetelmä. Jos
moottori ei vieläkäänkäynnisty, toista toimenpide
uudella sytytystulpalla.
Moottori käynnistyy mutta
kiihdy oikein.
Kaasutin tarvitsee ”L” (pieni
suihku) -säädön.
Pyydä kaasuttimen säätöä palveluliikkeestä.
Moottori käynnistyy mutta
ei käy oikein suurella
nopeudella.
Kaasutin tarvitsee ”H” (suuri
suihku) -säädön.
Pyydä kaasuttimen säätöä palveluliikkeestä.
Moottori ei pääse täyteen
nopeuteen ja/tai savuttaa
normaalia enemmän.
Tarkista öljypolttoaineseos.
Käytä tuoretta polttoainetta ja oikeaa
2-tahtimoottoriöljyn seosta.
Ilmansuodatin on likainen.
Puhdista ilmansuodatin.
Kipinöitä pidättävä verkko on
likainen.
Palauta valtuutettuun huoltoon korjattavaksi tai
vaihdettavaksi.
Kaasutin tarvitsee ”H” (suuri
suihku) -säädön.
Pyydä kaasuttimen säätöä palveluliikkeestä.
Moottori käynnistyy, käy
ja kiihtyy, mutta ei käy
tyhjäkäynnillä.
Kaasutin tarvitsee säätöä.
Pyydä kaasuttimen säätöä palveluliikkeestä.
Moottori käynnistyy ja käy,
mutta ketju ei pyöri.
Ketjuöljyn säiliö on tyhjä.
Öljysäiliö on täytettävä joka kerta, kun
polttoainesäiliö täytetään.
Tarkista, onko ketju liian kireällä.
Kiristä ketju.
Tarkista öljylaitteen toiminto.
Käytä moottoria puolikaasulla 30 – 45 sekuntia.
Pysäytä saha ja tarkista onko terälevyllä
öljyä. Jos öljyä on, ketju voi olla tylsä tai
terälevy vahingoittunut. Jos terälaipassa ei ole
voiteluainetta, ota yhteyttä valtuutettuun huoltoon.
Terä ja ketju käyvät
kuumina ja savuavat.
Ketjujarru on päällä.
Vapauta ketjujarru.
Ketjun jännite on liian kireä.
Kiristä ketju.
Tarkista terälevy ja ketju
vaurioitumisen varalta.
Tarkasta ohjausterä ja ketju vaurioitumisen
varalta.
Summary of Contents for RCS3835T
Page 151: ...149 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR 15...
Page 152: ...150 10 9 75...
Page 154: ...152 4 10 2 91 2 2 2 98 1 50 2 343 343 1 2 3 4 5 20 40...
Page 156: ...154 343 1 2 1 2 3 3 5...
Page 158: ...156 349 1 3 1 3 2 3 350 350...
Page 160: ...158 5 5 Raynaud s Syndrome Raynaud s Syndrome EN381 7 CE 341 1 2 3 4 5 6 7 8...
Page 162: ...160 10 RU C DE AE11 B 04151 10 08 2020 109044 3 11 112 2 FULL T H L...
Page 164: ...162 I 15 20 I 10 r L 30 45 Ryobi...
Page 165: ...163 EN FR DE ES IT NL PT DA SV FI NO RU PL CS HU RO LV LT ET HR SL SK BG UK TR...
