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GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Cause possible
Solution
Le moteur ne démarre
pas (Assurez-vous que
l'interrupteur est sur marche
"I").
Pas d'étincelle.
La bougie est peut-être fêlée ou endommagée.
Remplacez la vieille bougie par une neuve et
essayez à nouveau de démarrer. Si le moteur
ne démarre toujours pas, retournez le produit
à un service après-vente pour des vérifications
supplémentaires.
Le moteur est noyé.
Retirez la bougie après avoir placé l'interrupteur
sur arrêt. Mettre le levier du démarreur en
position de marche (entièrement poussé) et
tirer 15 à 20 fois sur la poignée du démarreur.
Cela doit débarrasser le moteur de l'excédent
de carburant. Nettoyez la bougie et remettez-la
en place. Mettez l'interrupteur sur marche (I).
Pompez la pompe d'amorçage 10 fois. Tirer trois
fois sur la poignée du démarreur avec le levier du
démarreur en marche. Si le moteur ne démarre
pas, réglez le levier du démarreur en position
"RUN" et recommencez la procédure normale de
démarrage. Si le moteur ne démarre toujours pas,
répétez ces différentes étapes avec une bougie
neuve.
Le moteur démarre
mais n'accélère pas
correctement.
La vis "L" (bas régime) nécessite
un réglage.
Contactez un Centre Service Agréé pour effectuer
le réglage.
Le moteur démarre
mais ne fonctionne pas
correctement à plein
régime.
La vis "H" (haut régime)
nécessite un réglage.
Contactez un Centre Service Agréé pour effectuer
le réglage.
Le moteur n'atteint pas son
plein régime et/ou dégage
de la fumée en excès.
Vérifiez le mélange de carburant.
Utilisez un carburant récemment mélangé
contenant la bonne proportion d'huile à 2 temps.
Le filtre à air est sale.
Nettoyez le filtre à air.
La grille pare-étincelles est sale.
Retournez-le à un service après-vente agréé pour
le faire réparer ou remplacer.
La vis "H" (haut régime)
nécessite un réglage.
Contactez un Centre Service Agréé pour effectuer
le réglage.
Le moteur démarre, tourne
et accélère mais ne tient
pas le ralenti.
Il faut régler le carburateur.
Contactez un Centre Service Agréé pour effectuer
le réglage.
Le moteur démarre et
fonctionne au ralenti mais la
chaîne ne tourne pas.
Le réservoir d'huile pour chaîne
est vide.
Le réservoir d'huile doit être rempli en même
temps que le réservoir de carburant.
Vérifiez que la chaîne n'est pas
trop tendue.
Tendez la chaîne.
Contrôlez le fonctionnement du
graisseur.
Laissez le moteur tourner à mi-régime pendant
30 à 45 secondes. Arrêtez la tronçonneuse et
contrôlez l'écoulement d'huile du guide-chaîne.
S'il y a de l'huile, la chaîne peut être émoussée
ou le guide endommagé. Si la barre de guidage
est exempte de lubrifiant, contacter un centre
d'entretien agréé.
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