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Reely 20 77 60 Operating Instructions Manual Download Page 72

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d) Steueranordnung

Drücken Sie die DN-Taste. Sie sind jetzt im Programmpunkt zur Umschal-
tung der „Steueranordnung“. Durch Betätigung der Tasten „INC“ und „DEC“
können Sie zwischen Mode 1 (d1) und Mode 2 (d2) wechseln.

Der Fernsteuersender ist im Auslieferzustand auf Mode 2 konfiguriert. Sie können jedoch den Sender individuellen
Steuergewohnheiten anpassen. Hierzu stehen folgende Steuermodes zur Verfügung:

• Mode 1:

Für „Mode 1“ müssen die beiden Steueraggregate gegenseitig von „neutralisierend“ auf „nicht neutralisie-
rend“ umgebaut werden Beachten Sie hierzu die Hinweise in der Bedienungsanleitung zum Punkt „Inbe-
triebnahme des Senders“.

Rechter Steuerknüppel vor und zurück:

Gas-Servo/Flugregler und Pitch

Rechter Steuerknüppel links und rechts:

Roll-Servo

Linker Steuerknüppel vor und zurück:

Nick-Servo

Linker Steuerknüppel links und rechts:

Heck-Servo

• Mode 2 (Auslieferzustand):

Rechter Steuerknüppel vor und zurück:

Nick-Servo

Rechter Steuerknüppel links und rechts:

Roll-Servo

Linker Steuerknüppel vor und zurück:

Gas-Servo/Flugregler und Pitch

Linker Steuerknüppel links und rechts:

Heck-Servo

Die Umstellung am Sender von „d1“ auf „d2“ hat keinen Einfluss auf die eventuell programmierten Modell-
speicher. Sämtliche Mischer und Einstellwerte werden 1:1 übernommen und nur den neuen Steuer-
aggregaten zugewiesen. Bei Verwendung von Helikopterprogrammen können Sie auf Grund der komple-
xen Mischer keinen Mode 3 oder Mode 4 wählen.

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Page 1: ... EP Helikopter Hughes 2 4GHz RtF EP Helicopter Hughes 2 4GHz RtF Best Nr Item No 20 77 60 Bedienungsanleitung Seite 2 86 Operating Instructions Page 87 171 Version 10 09 ...

Page 2: ...dellhubschraubers 13 a Überprüfen der Verschraubungen 13 b Überprüfen der beweglichen Teile 13 c Montage der Hauptrotorblätter 14 d Einsetzen des Flugakkus 14 e Einstellen des Schwerpunktes 15 11 Funktionen der Fernsteuerung 16 a Übertragung der Steuerbefehle 16 b Programmierbare Funktionen 17 12 Hubschraubermechanik überprüfen 18 a Überprüfen und Einstellen der Anlenkgestänge 18 b Überprüfen und ...

Page 3: ...bnahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weiter geben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber Alle Rechte vorbehalten Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an Tel 0180 5 31 21 11 Fax 0180 5 31 21 10 E Mail Bitte verwenden Sie unser Formu...

Page 4: ...eitshinweise dieser Bedienungsanleitung Diese enthalten wichtige Informatio nen zum Umgang mit dem Produkt Sie allein sind für den gefahrlosen Betrieb des Modells verantwortlich 3 Produktbeschreibung Bei dem Hubschraubermodell Hughes handelt es sich um einen bereits vormontierten Hubschrauber mit 2 4 GHz Fernsteuerung der mit Hilfe hochwertiger Komponenten hergestellt wurde Das Modell ist aufgrund...

Page 5: ...können nach eigenem Ermessen so belassen oder mit Farbe nach gebessert werden Für diese Zwecke liegt dem Modell jedoch keine passende Farbe bei und muss separat erstanden werden Für den Aufbau und den Betrieb sind noch folgende Komponenten erforderlich die nicht im Lieferumfang des Flug modells beinhaltet sind Aufbau Lötkolben Schraubendreher Schraubensicherungslack Klettverschluss und doppelseiti...

Page 6: ...iedenen Ländern der EU besteht eine Versicherungspflicht für alle Flugmodelle Aus Sicherheits und Zulassungsgründen CE ist das eigenmächtige Umbauen und oder das Verändern des Pro dukts oder deren Komponenten nicht gestattet Das Produkt ist kein Spielzeug es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden Sollten Sie noch nicht über ausreichende Kenntni...

Page 7: ...ssten Umgang mit dem Modell ab Der unsachgemäße Betrieb kann schwerwiegende Personen und Sachschäden verursachen Achten Sie deshalb beim Flugbetrieb auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Personen Tieren und Gegenständen Wählen Sie ein geeignetes Gelände zum Betrieb Ihres Modellflugzeugs aus Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist Müdig...

Page 8: ...t aufgeladen werden Es besteht Brand und Explosionsgefahr Laden Sie aus schließlich dafür vorgesehene Akkus verwenden Sie dazu geeignete Akkuladegeräte Achten Sie beim Einlegen von Batterien Akkus bzw beim Anschluss eines Akkupacks auf die richtige Polung Plus und Minus beachten Bei längerem Nichtgebrauch z B bei Lagerung entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten Batterien bzw Akkus um Sc...

Page 9: ...lung nicht Ste chen Sie nicht mit scharfen Gegenständen in den LiPo Flugakku Es besteht Brand und Explosionsgefahr Entnehmen Sie den LiPo Flugakku zum Laden aus dem Modell und legen Sie ihn auf einen feuerfesten Untergrund Halten Sie Abstand zu brennbaren Gegenständen Da sich sowohl das Ladegerät als auch der LiPo Flugakku während des Ladevorgangs erwärmen ist es erforder lich auf eine ausreichend...

Page 10: ... Um diese Einstellungen gefahrlos und ohne unnötige Programmierung durchführen zu können empfeh len wir die drei Steckverbindungen zwischen Motor und Drehzahlsteller zu lösen Hierzu sollten Sie die jeweiligen Kontaktpaare vorher mit unterschiedlichen Farben kodieren um nach einer Kontrolle Korrektur wieder die richtigen Kontaktpaare zu finden und somit die korrekte Drehrichtung des Motors zu erlan...

Page 11: ...ck linker Steuerknüppel 7 Steuerknüppel links 8 Umschalter Idle Up Flugmodus z B Normal bzw Kunstflug 9 Umschalter Aux Kanal 5 10 Rote LED als Kontrollanzeige Ein Aus 11 Antenne mit Knickelement 12 Blaue LED zur HF Anzeige 13 Dual Rate Umschalter für Ruderausschlagbegrenzung 14 Schalter für konstante Motordrehzahl 15 Steuerknüppel rechts 16 Trimmschieber links rechts rechter Steuerknüppel 17 Trimm...

Page 12: ...12 c Rückseite des Senders 1 Tragegriff 2 Schalter für Binding 3 Batteriefachdeckel 4 Batteriefach mit Batteriehalterung Bild 2 ...

Page 13: ...ammiert haben Kleben Sie diese Notiz z B auf die Rückseite der Fernsteue rung 10 Inbetriebnahme des Modellhubschraubers a Überprüfen der Verschraubungen Überprüfen Sie nach dem Transport und vor dem Fliegen unbedingt alle Verschraubungen auf festen Sitz Durch die Erschütterungen beim Transport und beim Fliegen können sich Verschraubungen lockern Daher müssen Sie wie bei einem echten Hubschrauber e...

Page 14: ...zt eine Sicherheitseinrichtung gegen versehentliches Anlaufen des Motors Wenn der Kontakt zum Akku hergestellt wird obwohl der Sender nicht einge schaltet ist oder der Steuerknüppel für den Pitch Bild 1 Pos 7 nicht auf Null gezogen wurde gibt die Steuerelek tronik im Modell keinen Anlaufbefehl an den Motor Erst wenn der Sender eingeschaltet wird und der Steuer knüppel für den Pitch Bild 1 Pos 7 ei...

Page 15: ...den Flugakku Achten Sie unbedingt darauf dass der Akku bzw die Kabel keine beweglichen Teile blockieren Markieren Sie bei optimalem Schwerpunkt den Akku und auch eine Stelle am Rumpf mit einem wasserfesten Filzstift Bild 5 Pos 6 Somit müssen Sie nach einem Akkuwechsel nicht immer den Schwerpunkt neu ausmessen Wichtig Messen Sie den Schwerpunkt immer mit aufgesetzter Kabinenhaube aus Nachdem Sie di...

Page 16: ...itch Funktion wird die Flughöhe bzw die Geschwindigkeit eines Hubschraubers beeinflusst Dazu kann der Steuerknüppel Bild 1 Pos 7 nach vorne und hinten bewegt werden ohne dass er wie bei den restlichen Steuerfunktionen immer wieder in die Mittelstellung zurückfedert Ist der Steuerknüppel ganz zum Körper gezogen ist der Antriebsmotor ausgeschaltet und die Rotoren drehen sich nicht Wenn der Steuerknü...

Page 17: ...nung von Mode 2 auf Mode 1 ist ebenfalls in der Bedienungsanleitung der Fernsteuerung beschrieben Achtung Einige Einstellwerte z B die Kontrolle Korrektur der Pitchwerte bei einem Elektrohelikopter sind nicht im flugfertigen Zustand durchzuführen weil z B durch Betätigung der Pitch Funktion am Sender unwei gerlich auch der Motor anlaufen würde Es besteht akute Gefahr von Sach und oder Personenschä...

Page 18: ... der Anlenkgestänge Die erforderlichen Längen der einzelnen Gestänge Nummern in der Abbildung 6 können Sie der anschließenden Tabelle entnehmen Die Längenangaben beziehen sich jeweils von der Mitte des Kugelkopfs zur Mitte des Kugelkopfs und stellen die mechanische Grundeinstellung der Taumelscheibenanlenkung dar Die Gestänge 1 bis 3 sind jeweils nur einmal die Gestänge 4 bis 6 jeweils doppelt vor...

Page 19: ...erknüppel für die Pitch Steuerung in der Mittelstellung befindet müssen die Servohebel im 90 Winkel zu denAnlenk gestängen stehen Der Pitchwert der Hauptrotorblätter sollte dann 5 6 betragen Zur Messung des Pitchwertes sollten Sie unbedingt eine geeignete Pitch Einstelllehre verwenden Für die unterschiedlichen Flugzustände haben sich folgende Kombinationen als ideale Ausgangsbasis für die Einstel ...

Page 20: ...ntrollieren Die Kontrolle des Spurlaufs erfolgt am Besten im Flug Markieren Sie hierzu ein Rotorblatt am Blattende mit einem dunklen oder leuchtenden Klebeband Während des Schwebeflugs in Kopfhöhe können Sie erkennen welches Rotor blatt korrigiert werden muss Stellen Sie an beidenAnlenkgestängenA und B einen exakten Spurlauf des Hilfspaddels und der Rotorblätter ein Bild 8 ...

Page 21: ...diesem Zusammenhang immer auch gleich die Leichtgängigkeit der Kugel lager Durch Vibrationen neigen die Schraubenbefestigungen dazu sich zu lösen Testen Sie deshalb nach jedem Flugtag die Verschraubungen auf festen Sitz Erfahrungsgemäß tritt dieser Effekt vorzugsweise bei Metall Verschraubungen auf Achten Sie auf einen unbeschädigten gut gespannten Zahnriemen und auf ein gut justiertes Zahnflanken...

Page 22: ...uszubauen Gehen Sie hierzu in folgender Reihenfolge vor Entfernen Sie mit den beiden Schrauben das Leitwerk 1 am Heck des Rumpfes Klipsen Sie das Anlenkgestänge vom Kugelkopf aus 2 und entfernen die Befestigungsschraube des Heckrotors teuerhebels 3 Lösen Sie die Madenschaube 4 des Blatthalters und schieben den Blatthalter mit Heckrotorblättern von der Welle ...

Page 23: ...ieben Sie von oben durch den Taumel scheibendom des Rumpfes einen entsprechend langen Innenseckskantschlüssel Entnehmen Sie die komplette Mechanik vorsichtig nach vorne heraus 10 Für den Einbau gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor Verwenden Sie beim Zusammenbau für Schraub verbindungen Metall zu Metall unbedingt Schrauben sicherungslack Prüfen Sie vor dem nächsten Start unbedingt sämtliche Ver...

Page 24: ...n Kontrollieren Sie regelmäßig den Zahnriemen der zum Heckrotorgetriebe führt auf Beschädigungen und eine kor rekte Spannung Die richtige Riemenspannung liegt dann vor wenn Sie eine Seite desAntriebsriemens 1 mit Hilfe eines kleinen Schrau bendrehers zwischen dem Hauptzahnrad und der Vorder kante der Führungsrolle 2 ohne großen Kraftaufwand um ca 3 mm nach innen drücken können Die Korrektur der Ri...

Page 25: ...d mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet die auf das Ver bot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwer metall sind Cd Cadmium Hg Quecksilber Pb Blei Bezeichnung steht auf Batterie Akku z B unter dem links abgebildeten Mülltonnen Symbol Ihre verbrauchten Batterien Akkus können Sie unentgeltlich bei den Sammelstellen Ihrer Gemeinde un seren Fili...

Page 26: ...essungen B x H x T 44 x 13 x 28 mm Gewicht inkl Batterien ca 12 g Hubschrauber Stromversorgung LiPo Akku mit 3 Zellen 11 1V ab 2400mAh empfohlen Rotordurchmesser 700 mm Rumpflänge 670 mm Gewicht ohne Akku ca 840 g 16 Konformitätserklärung DOC Hiermit erklärt der Hersteller dass sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Ri...

Page 27: ... Grundfunktionen allgemein 36 b Spezielle Grundfunktionen 36 c Zusatzfunktionen für Helikopter Flugmodelle 36 d Zusatzfunktionen für Flächen Flugmodelle 36 9 Bedienelemente des Senders 37 a Vorderseite des Senders 37 b Rückseite des Senders 38 10 Inbetriebnahme des Senders 39 a Einlegen der Batterien Akkus 39 b Akkus im Sender laden 39 c Ausrichten der Senderantenne 39 d Länge der Steuerknüppel ei...

Page 28: ...nstellung mit Dual Rate 52 g Throttle Hold Funktion 53 15 Flugmodellprogramm VP für Modelle mit V Leitwerk 54 a Steueranordnung auswählen 54 b Übersicht möglicher Steueranordnungen 54 c Menüumschaltung 55 d Servoumkehrung 56 e Endausschlag der Servos einstellen 57 f Servomitteneinstellung 58 g Servowegeinstellung mit Dual Rate 59 h Throttle Hold Funktion 60 i V Leitwerksmischer 60 16 Flugmodellpro...

Page 29: ...enüumschaltung 74 g Servoumkehrung 75 h Endausschlag der Servos einstellen 76 i Servomitteneinstellung 77 j Servowegeinstellung mit Dual Rate 78 k Throttle Hold Funktion 79 l Kreiseleinstellung 79 m Gaskurve einstellen 81 n Pitchkurve einstellen 82 o Taumelscheibenmischer 84 18 Wartung und Pflege 85 19 Entsorgung 85 a Allgemein 85 b Batterien und Akkus 85 20 Technische Daten 86 21 Konformitätserkl...

Page 30: ...iebnahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weiter geben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber Alle Rechte vorbehalten Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an Tel 0180 5 31 21 11 Fax 0180 5 31 21 10 E Mail Bitte verwenden Sie unser For...

Page 31: ...nander fernbedienbar Zusätz lich besitzt die Anlage verschiedene Misch und Speicherfunktionen die für die unterschiedlichen Modelle benötigt werden Die eingestellten Werte von bis zu 5 verschiedenen Modellen können in der Fernsteueranlage gespeichert werden Zusätzlich bietet Ihnen die Fernsteueranlage die Möglichkeit unterschiedliche Flugzustände aufzurufen und so für die jeweiligen Flugphasen wie...

Page 32: ...r Programmierstecker für Fernsteuerempfänger Bedienungsanleitung 5 Symbol Erklärung Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung Betrieb oder Bedienung hin Das Pfeil Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise ...

Page 33: ...rt ist Beachten Sie In verschiedenen Ländern der EU besteht eine Versicherungspflicht für alle Flugmodelle Aus Sicherheits und Zulassungsgründen CE ist das eigenmächtige Umbauen und oder das Verändern des Pro dukts oder deren Komponenten nicht gestattet Das Produkt ist kein Spielzeug es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden Sollten Sie noch ni...

Page 34: ...eichenden Sicherheitsabstand zu Personen Tieren und Gegenständen Wählen Sie ein geeignetes Gelände zum Betrieb Ihres Modellflugzeugs aus Fliegen Sie mit Ihrem Modell nur dann wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist Müdigkeit Alko hol oder Medikamenten Einfluss können zu Fehlreaktionen führen Fliegen Sie nie direkt auf Zuschauer oder auf sich selbst zu Zielen Sie nie mit der Antenn...

Page 35: ...ie richtige Polung Plus und Minus beachten Bei längerem Nichtgebrauch z B bei Lagerung entnehmen Sie die in der Fernsteuerung eingelegten Batterien bzw Akkus um Schäden durch auslaufende Batterien Akkus zu vermeiden Laden Sie NiMH bzw NiCd Akkus etwa alle 3 Monate nach da es andernfalls durch die Selbstentladung zu einer sog Tiefentladung kommen kann wodurch die Akkus unbrauchbar werden können Wec...

Page 36: ... Grundfunktionen 3 verschiedene Flächenmodellprogramme AP einfaches Programm für Flugmodelle VP Programm für Flugmodelle mit V Leitwerk DP Programm für Delta Modelle 3 verschiedene Helikopterprogramme HP1 Pitchansteuerung mit einem Servo HP2 Pitschansteuerung mit 2 Servos HP3 Pitchansteuerung mit 3 Servocs CCPM 120 c Zusatzfunktionen für Helikopter Flugmodelle 5 Punkt Gaskurve für Normalflug und K...

Page 37: ...e UP Flugmodus z B Normal bzw Kunstflug 9 Umschalter Aux Kanal 5 10 Rote LED als Kontrollanzeige Ein Aus 11 Antenne mit Knickelement 12 Blaue LED zur HF Anzeige 13 Dual Rate Umschalter für Ruderausschlagbegrenzung 14 Schalter für konstante Motordrehzahl 15 Steuerknüppel rechts 16 Trimmschieber links rechts rechter Steuerknüppel 17 Trimmschieber vor zurück rechter Steuerknüppel 18 Öse für Tragegurt...

Page 38: ...38 b Rückseite des Senders 1 Tragegriff 2 Schalter für Binding 3 Batteriefachdeckel 4 Batteriefach mit Batteriehalterung Bild 2 ...

Page 39: ...ieb mit Akkus können Sie bei ausgeschaltetem Sender an der Ladebuchse siehe Bild 1 Pos 19 ein Ladekabel anschließen und die Akkus im Sender laden Beachten Sie dabei unbedingt die Polung des Anschluss Steckers Der innere Kontakt der Ladebuchse muss mit dem Plus Anschluss und der äußere Kontakt mit dem Minus Anschluss des Ladegerätes verbunden werden Der Ladestrom sollte ca 1 10 des Kapazitätswertes...

Page 40: ...derrückwand und heben die Rückwand vorsichtig ab Entfernen Sie den Stecker für die Stromversorgung 1 und den Stecker für das HF Modul 2 von der Hauptplatine ab Entfernen Sie am rechten Knüppelaggeregat von hinten gesehen die Blattfeder 3 Setzen Sie Gewindebuchse 4 im Bild verdeckt auf die linke Seite um und montieren die Blattfeder 3 am linken Aggregat wieder an Mit Hilfe der oberen Schraube könne...

Page 41: ...41 Bild 3 ...

Page 42: ...Bild 5 erscheint beim Einschalten des Senders und zu sätzlich ertönt ein Warnton wenn der Schalter Idle Up Bild 1 Pos 8 aktiviert ist Die Funktion Idle Up muss zuerst ausgeschaltet werden da mit der Sender auf den normalen Betriebsmodus zurückgesetzt wird c Tasten zur Programmierung Mit den Tasten UP und DN Bild 1 Pos 3 können Sie den Sender in den Programmiermodus versetzen Ist ein Programmiermod...

Page 43: ...ntakt Pluspol Kabel meist in der Farbe rot Oberer Kontakt Impulsleitung Kabel meist in den Farben weis gelb oder orange 1 Anschlussbuchsen Kanäle 1 bis 8 2 Anschlussbuchse Empfängerakku 3 Antennen 4 LED im Gehäuseinneren 5 Binding Stecker b Verlegung der Empfängerantennen Für einen optimalen Empfang achten Sie bitte bei der Verlegung der Antennen unbedingt darauf dass die Antennen drähte möglichst...

Page 44: ...kein anderer 2 4GHz Fernsteuersender eingeschaltet und somit eine Störquelle ist Als weitere mögliche Störquellen können eine Vielzahl von Gärten in Frage kommen Drahtlose Ampelsteuerungen zur Verkehrsregelung WLAN Anbindungen von Computern Wetterstationen mit Außensensoren oder drahtlose Kopfhörer und vieles mehr funktionieren heutzutage mit der 2 4GHz Technik Der Binding Vorgang kann bei Störung...

Page 45: ...t mit abgestecktem Motor erfolgen Wenn der erste Reichweitentest erfolgreich war muss dieser Test mit laufendem Motor wiederholt werden Hier zu muss das Modell durch eine geeignete Halterung oder einem Helfer vor dem unkontrollierten Wegflie gen bzw Wegfahren gehindert werden ...

Page 46: ...halb einer programmierbaren Funktion erfolgt die Umschaltung durch Drücken der INC Taste und der DEC Taste Bild 1 Pos 4 Wir empfehlen dass Sie zunächst diesen gesamten Abschnitt durchlesen bevor Sie beginnen Ihre Fern steuerung zu programmieren b Einstellung der Flugmodellprogramme In der Einstellung S1 können Sie mit den Tasten INC und DEC Bild 1 Pos 4 folgende Flugprogramme auswäh len AP Einfach...

Page 47: ...alten Sie das Servo am Empfängerausgangskanal 5 Mit dem Schalter Idle UP Bild 1 Pos 8 schalten Sie das Servo am Empfängerausgangskanal 6 d Modellspeicher Drücken Sie die Taste DN Sie sind jetzt im Programmpunkt zur Umschal tung der Modellspeicher Durch Betätigung der Tasten INC und DEC können Sie zwischen Modellspeicher 1 N1 bis Modellspeicher 5 N5 wechseln Durch den Wechsel des Modellspeichers we...

Page 48: ...Servo CH4 Servoausgangskanäle am Empfänger CHx bei Sendereinstellung d2 für eine Ansteuerung in Mode 2 Rechter Steuerknüppel vor und zurück Höhenruder Servo CH2 Rechter Steuerknüppel links und rechts Querruder Servo CH1 Linker Steuerknüppel vor und zurück Gas Servo Flugregler CH3 Linker Steuerknüppel links und rechts Seitenruder Servo CH4 Servoausgangskanäle am Empfänger CHx bei Sendereinstellung ...

Page 49: ... gleichzeitig Werden bei einer Programmierung länger als 30 Sekunden keine Programmierschritte durchgeführt wird aus Sicherheitsgründen die Programmierung automatisch beendet Der Sender ist wieder im Normal Betrieb Die vor der Programmierpause durchgeführten Änderungen werden als neuer Speicherinhalt übernommen c Servoumkehrung Mit dieser Funktion können Sie die Arbeitsrichtung der Servos umkehren...

Page 50: ... Servo mehrere Steuerbefehle zugemischt werden Um zu verhindern dass Servos mechanisch auf Block laufen können Sie für jeden Kanal individuell den mechanisch maximal zulässigen Servostellweg begrenzen Mit dieser Funktion können Sie den maximalen zulässigen Endausschlag der sechs Servokanäle bestimmen Die einstellbaren Werte können von 0 120 gewählt werden und wirken sich auf beide Drehrichtungen e...

Page 51: ...rvowege haben Deshalb sollten Sie grundsätzlich bei der Standardeinstellung Kanalmitte 0 eine möglichst optimale mechanisch saubere Anlenkung durch Umsetzen der Ruderhörner bzw Ablängen der Gestänge anstreben Die Feinjustierung kann dann durch die Einstellungen am Sender erfolgen Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den T...

Page 52: ...l Rate zwischen 0 und 120 ausge wählt werden Der eingestellte Wert gilt für beide Servodrehrichtungen und kann nicht für jede Drehrichtung getrennt eingestellt werden ZurAuswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten UP und DN können Sie folgende Servofunktionen anwählen dA0 Einstellwert Normalflug Servo CH1 dA1 Einstellwert...

Page 53: ...s bei Elektroantrieben wählen die unabhängig von der Stellung des Gas Steuerhebels Bild 1 Pos 7 ist und somit z B einen sofortigen Motorstopp ermöglicht Außer der Drehzahlsteuerung bleiben alle anderen Funktionen in der Steuerbarkeit voll erhalten Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 5x die Tasten UP und DN gleichzeitig Im Display erscheint die Anzeige wie in Bi...

Page 54: ...tellwerte Mischer und Funktionen sind nur gegeben und werden nur dann korrekt ausge führt wenn am Empfänger die Stellelemente Servos etc in einer bestimmten Reihenfolge angesteckt sind Beachten Sie hierzu die Hinweise unter dem folgenden Punkt Übersicht möglicher Steueran ordnungen b Übersicht möglicher Steueranordungen Servoausgangskanäle am Empfänger CHx bei Sendereinstellung VP d1 für eine Anst...

Page 55: ...ndausschlag Drücken Sie 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Servomitteneinstellung Drücken Sie 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Dual Rate Drücken Sie 5x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Throttle Hold Drücken Sie 6x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü V Leitwerksmischer Drücken Sie 7x die Tasten ...

Page 56: ...rve Funktion Veränderungen durchführen müssen Sie anschließend alle Steu erbefehle der Fernbedienung sorgfältig überprüfen um zu verhindern dass Sie aus Versehen die Arbeits richtung des falschen Servos geändert haben Die falsche Reaktion eines Servos auf einen Steuerbefehl gehört mit zur häufigsten Ursache für Abstürze Folgende Zuordnung verändert die Arbeitsrichtung der angeschlossenen Servos r1...

Page 57: ... individuell den mechanisch maximal zulässigen Servostellweg begrenzen Mit dieser Funktion können Sie den maximalen zulässigen Endausschlag der sechs Servokanäle bestimmen Die einstellbaren Werte können von 0 120 gewählt werden und wirken sich auf beide Drehrichtungen eines Servos gleichsinnig aus Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 2x die Tasten UP und DN glei...

Page 58: ... haben Deshalb sollten Sie grundsätzlich bei der Standardeinstellung Kanalmitte 0 eine möglichst optimale mechanisch saubere Anlenkung durch Umsetzen der Ruderhörner bzw Ablängen der Gestänge anstreben Die Feinjustierung kann dann durch die Einstellungen am Sender erfolgen Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten U...

Page 59: ...r ein Drücken Sie dann 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten UP und DN können Sie anschließend folgende Servofunktionen anwählen dA0 Einstellwert Normalflug Querruder CH1 dA1 Einstellwert Dual Rate Querruder CH1 dE0 Einstellwert Normalflug Höhenruder CH2 CH4 dE1 Einstellwert Dual Rate Höhenruder CH2 CH4 dr0 Einstellwert Normalflug Seitenruder CH2 CH4 dr1 Einstellwert Dual Rate Seiten...

Page 60: ... i V Leitwerksmischer Bei Flugmodellen mit V Leitwerk werden die Funktionen Seitenruder und Höhenruder mit zwei Servos angesteuert Hierzu steht Ihnen ein passender Mischer zur Verfügung der die Funktionen Seiten und Höhenruder zueinander im richtigen Verhältnis mischt Der Standardwert für die Mischer V1 V3 und V4 ist 50 für V2 ist dies 50 Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drü...

Page 61: ...er und Funktionalitäten sind nur gegeben und werden nur dann korrekt ausgeführt wenn am Empfänger die Stellelemente Servos etc in einer bestimmten Reihenfolge ange steckt sind Beachten Sie hierzu die Hinweise unter dem nachfolgenden Punkt Übersicht möglicher Steuer anordnungen b Übersicht möglicher Steueranordnungen Servoausgangskanäle am Empfänger CHx bei Sendereinstellung DP d1 für eine Ansteuer...

Page 62: ...ndausschlag Drücken Sie 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Servomitteneinstellung Drücken Sie 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Dual Rate Drücken Sie 5x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Throttle Hold Drücken Sie 6x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Deltaflügel Mischer Drücken Sie 7x die Tasten...

Page 63: ...on Servoreserve Veränderungen durchführen müssen Sie anschließend alle Steu erbefehle der Fernbedienung sorgfältig überprüfen um zu verhindern dass Sie aus Versehen die Arbeits richtung des falschen Servos geändert haben Die falsche Reaktion eines Servos auf einen Steuerbefehl gehört mit zur häufigsten Ursache für Abstürze Folgende Zuordnung verändert die Arbeitsrichtung der angeschlossenen Servos...

Page 64: ...al individuell den mechanisch maximal zulässigen Servostellweg begrenzen Mit dieser Funktion können Sie den maximalen zulässigen Endausschlag der sechs Servokanäle bestimmen Die einstellbaren Werte können von 0 120 gewählt werden und wirken sich auf beide Drehrichtungen eines Servos gleichsinnig aus Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 2x die Tasten UP und DN gl...

Page 65: ...rvowege haben Deshalb sollten Sie grundsätzlich bei der Standardeinstellung Kanalmitte 0 eine möglichst optimale mechanisch saubere Anlenkung durch Umsetzen der Ruderhörner bzw Ablängen der Gestänge anstreben Die Feinjustierung kann dann durch die Einstellungen am Sender erfolgen Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den T...

Page 66: ...r ein Drücken Sie dann 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten UP und DN können Sie folgende Servofunktionen anwählen dA0 Einstellwert Normalflug Querruder CH1 CH2 dA1 Einstellwert Dual Rate Querruder CH1 CH2 dE0 Einstellwert Normalflug Höhenruder CH1 CH2 dE1 Einstellwert Dual Rate Höhenruder CH1 CH2 dr0 Einstellwert Normalflug Seitenruder CH4 dr1 Einstellwert Dual Rate Seitenruder CH4...

Page 67: ...rieben wählen die unabhängig von der Stellung des Gas Steuerhebels Bild 1 Pos 7 ist und somit z B einen sofortigen Motorstopp ermöglicht Außer der Drehzahlsteuerung bleiben alle anderen Funktionen in der Steuerbarkeit voll erhalten Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 5x die Tasten UP und DN gleichzeitig Im Display erscheint die Anzeige wie in Bild 36 gezeigt Mi...

Page 68: ... ein Drücken Sie dann 6x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten UP und DN können Sie die Mischer V1 bis V4 anwählen Mit den Tasten INC und DEC können Sie Werte zwischen 100 und 100 einstellen d1 Mischanteil von Höhenruder auf Servo an CH2 d2 Mischanteil von Querruder auf Servo an CH2 d3 Mischanteil von Höhenruder auf Servo an CH4 d4 Mischanteil Querruder auf Servo an CH4 Bei Mode 3 oder ...

Page 69: ...t und die Rotoren drehen sich nicht Wenn der Steuerknüppel nach vorne geschoben wird läuft der Motor an und der Anstellwinkel der Hauptrotorblätter wird erhöht Gleichzeitig wird mehr Gas gegeben Ist die Mittelstellung des Steuerknüppels erreicht sollte der Hubschrauber schweben Gier Funktion Gieren bezeichnet das Drehen des Helikopters um die Hochachse Mit der Gierfunktion bestimmen Sie daher in w...

Page 70: ...omit die korrekte Drehrichtung des Motors zu erlangen ist bei Brushless Motoren die Drehrichtung falsch vertauschen Sie einfach zwei der drei Anschlüsse Um Einstellungen am Sender für die sechs möglichen Flugprogramme der Mode Umschaltung und dem Modellspeicherwechsel durchführen zu können muss der Sender erst in den Programmiermodus ver setzt werden Drücken Sie gleichzeitig die Tasten UP und DN B...

Page 71: ...hes Programm für Flugmodelle VP Programm für Flugmodelle mit V Leitwerk DP Program für Delta Modelle HP1 Programm für Helikopter bei dem die Pitcheinstellung nur mit einem Servo erfolgt HP2 Programm für Helikopter bei dem die Pitcheinstellung durch zwei Servos erfolgt HP3 Programm für Helikopter bei dem die Pitcheinstellung durch drei Servos erfolgt Bild 39 ...

Page 72: ...ahme des Senders Rechter Steuerknüppel vor und zurück Gas Servo Flugregler und Pitch Rechter Steuerknüppel links und rechts Roll Servo Linker Steuerknüppel vor und zurück Nick Servo Linker Steuerknüppel links und rechts Heck Servo Mode 2 Auslieferzustand Rechter Steuerknüppel vor und zurück Nick Servo Rechter Steuerknüppel links und rechts Roll Servo Linker Steuerknüppel vor und zurück Gas Servo F...

Page 73: ...er Kennzeichnung aus die ein deutig auf den passenden Modellspeicher Ihres Fernsteuer senders hinweist Prüfen Sie vor jeden Start ob der gewählte Modellspeicher passend zum verwendeten Modell ist Sämtliche Einstellwerte Mischer und Funktionalitäten sind nur gegeben und werden nur dann korrekt ausgeführt wenn am Empfänger die Stellelemente Servos Kreisel etc in einer bestimmten Reihenfolge angestec...

Page 74: ...sten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Kreiselempfindlichkeit Drücken Sie 7x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Gaskurve Drücken Sie 8x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Pitchkurve Drücken Sie 9x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen Sie in das Menü Taumelscheibenmischer Drücken Sie 10x die Tasten UP und DN gleichzeitig gelangen S...

Page 75: ...Funktion Veränderungen durchführen müssen Sie anschließend alle Steu erbefehle der Fernbedienung sorgfältig überprüfen um zu verhindern dass Sie aus Versehen die Arbeits richtung des falschen Servos geändert haben Die falsche Reaktion eines Servos auf einen Steuerbefehl gehört mit zur häufigsten Ursache für Abstürze Folgende Zuordnung verändert die Arbeitsrichtung der angeschlossenen Servos r1 Ser...

Page 76: ...al individuell den mechanisch maximal zulässigen Servostellweg begrenzen Mit dieser Funktion können Sie den maximalen zulässigen Endausschlag der sechs Servokanäle bestimmen Die einstellbaren Werte können von 0 120 gewählt werden und wirken sich auf beide Drehrichtungen eines Servos gleichsinnig aus Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 2x die Tasten UP und DN gl...

Page 77: ...wege haben Deshalb sollten Sie grundsätzlich bei der Standardeinstellung Kanalmitte 0 eine möglichst optimale mechanisch saubere Anlenkung durch Umsetzen der Ruderhörner bzw Ablängen der Gestänge anstreben Die Feinjustierung kann dann durch die Einstellungen am Sender erfolgen Zur Auswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 3x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tast...

Page 78: ...ischen 0 und 120 ausgewählt werden Der eingestellte Wert gilt für beide Servodrehrichtungen und kann nicht für jede Drehrichtung getrennt einge stellt werden ZurAuswahl dieser Funktion schalten Sie den Sender ein Drücken Sie dann 4x die Tasten UP und DN gleichzeitig Mit den Tasten UP und DN können Sie folgende Servofunktionen anwählen dA0 Einstellwert Normalflug für Roll z B 100 dA1 Einstellwert D...

Page 79: ...igung der Pitch Funktion am Sender unwei gerlich auch der Motor anlaufen würde Es besteht akute Gefahr von Sach und oder Personenschäden Um diese Einstellungen gefahrlos und ohne unnötige Programmierung durchführen zu können empfeh len wir die Steckverbindungen zwischen Motor und Drehzahlsteller zu lösen Hierzu sollten Sie die jewei ligen Kontaktpaare vorher mit unterschiedlichen Farben o ä kodier...

Page 80: ...ock Modus und stellen mit dem Mischer für zwei unterschiedliche Flugzustände z B Schwebeflug Rundflug oder Kunstflug unterschiedliche Kreisel empfindlichkeiten ein Stellen Sie hierzu bei Stellung des Schalters Idle UP Bild 1 Pos 8 nach vorne einen positi ven Wert ein z B 50 und bei Schalterstellung nach hinten einen negativen Wert z B 75 ein Somit können Sie im Flug zwischen zwei unterschiedlichen...

Page 81: ...rknüppelstellung Die Normalgaskurve ist in Aktion wenn der Umschalter Idle UP Bild 1 Pos 8 auf Normal vorne gestellt ist Zusätz lich haben Sie die Möglichkeit eine weitere Gaskurve für die Betriebsart Idle Up z B Kunstflug Schalter ist nach hinten gekippt zu wählen Punkt 1 der Gaskurve Steuerknüppel Gas Pitch ganz nach hinten gezogen Punkt 2 der Gaskurve Stellung zwischen Steuerknüppel Gas Pitch g...

Page 82: ... für den Pitch Bild 1 Pos 7 angestellt werden Die Pitchkurve besitzt 5 Punkte die unabhängig voneinander eingestellt werden können Punkt PN1 steht für minimalen bzw negativen Pitch im Normalflug Steuerknüppel ganz nach unten gezogen Punkt PN5 für maximalen Pitch Steuerknüppel ganz nach oben gedrückt die anderen Punkte geben die Zwischenwerte an z B 2 25 3 50 4 75 der Steuerknüppelstellung Die Norm...

Page 83: ...tellen Der Wert 0 bedeutet den maxima len negativen Pitchwert 100 bedeutet den maximalen positiven Einstellwert Voraussetzung hierfür sind natürlich die entsprechenden mechanischen Grundeinstellungen am Helikopter Achtung Die Kontrolle Korrektur der Einstellwerte von Pitch und Gaskurve sind bei Helikoptern mit Elektroantrieb nicht im flugfertigen Zustand durchzuführen weil durch Betätigung der Pit...

Page 84: ...um Mischanteil Rollen PE Einstellung zum Mischanteil Nicken PP Einstellung zum Mischanteil Pitch Mit den Tasten INC und DEC lassen sich jetzt Werte zwischen 100 und 100 einstellen Die Mischanteile sind abhängig von den mechanischen Gegebenheiten des Helikopters dem Taumel scheibentyp sowie den verwendeten Servos Aus diesen Gründen können keine konkreteren Hinweise zur perfekten Einstellung gegeben...

Page 85: ...tzlich Batterieverordnung zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet die auf das Ver bot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen Die Bezeichnungen für das ausschlaggebende Schwer metall sind Cd Cadmium Hg Quecksilber Pb Blei Bezeichnung steht auf...

Page 86: ...alzahl 8 Stecksystem Uni Graupner JR Futaba Stromversorgung 4 8 6 V DC Abmessungen B x H x T 44 x 13 x 28 mm Gewicht inkl Batterien ca 12 g 21 Konformitätserklärung DOC Hiermit erklärt der Hersteller dass sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den anderen relevanten Vorschriften der Richtlinie 1999 5 EG befindet Die Konformitätserklärung zu diesem Produkt fi...

Page 87: ...n of the Model Helicopter 98 a Checking the connections 98 b Checking movable parts 98 c Installing the main rotor blades 99 d Inserting the Flight Battery 99 e Setting the barycentre 100 11 Remote control functions 101 a Transmitting the control commands 101 b Programmable functions 102 12 Checking helicopter mechanics 103 a Checking and setting the linkage rods 103 b Checking and setting the aux...

Page 88: ...t of this product They contain important information con cerning operation and handling Please bear this in mind in case you pass on the product to any third party Therefore keep these operating instructions for future reference All company names and product names are trademarks of the respective owners All rights reserved In case of any technical inquiries contact or consult Tel no 49 9604 40 88 ...

Page 89: ...afety notes in these operating instructions They contain important information regarding the handling of the product You are solely responsible for the safe operation of the model 3 Product Description The Hughes helicopter model is a preassembled helicopter with a 2 4 GHz remote control manufactured with high quality components Due to its build the model is designed for advanced model helicopter ...

Page 90: ...ces of the model can be finished with paint or left unchanged at the user s discretion No paint is delivered with the model for this purpose The paint has to be purchased separately The following components not included in delivery are required for assembly and operation Assembly Soldering gun screw driver threadlocker Velcro and double sided tape Operation For operation of the remote control tran...

Page 91: ...s components is inadmissible for safety and approval reasons CE The product is not a toy and should be kept out of reach of children under 14 years of age The product must not become damp or wet If you do not have sufficient knowledge yet of how to operate remote controlled helicopters please contact an experienced model sportsman or a model construction club Do not leave packaging material unatte...

Page 92: ...a sufficiently safe distance to persons animals or objects during operation Select an appropriate site for the operation of your model airplane Fly your model only if your ability to respond is unrestricted The influence of tiredness alcohol or medication can cause incorrect responses Do not direct your model towards spectators or towards yourself Motor flight control system and flight battery may...

Page 93: ...l batteries There is a risk of fire and explosion Only charge rechargeable batteries intended for this purpose Use suitable battery chargers When inserting batteries rechargeable batteries or when connecting a battery pack observe correct polarity note plus and minus If the device is not used for an extended period of time e g storage remove the inserted batteries or rechargeable batteries from th...

Page 94: ...tery Never cut the covering foil Never stab any LiPo flight batteries with pointed objects There is a risk of fire and explosion Remove the LiPo flight battery that is to be charged from the model and place it on a fire proof support Keep a distance to flammable objects As the charger and the rechargeable LiPo flight battery both heat up during the charging procedure it is necessary to ensure suff...

Page 95: ...out unnecessary programming we recommend detaching the three plug type connections between motor and motor speed adjuster To do so you should code the respective contacting pairs with different colours beforehand to relocate them after performing a control correction and thus achieve the correct rotation direction of the engine If the engine rotates in the wrong direction exchange two of the three...

Page 96: ...d reverse left control stick 7 Left control stick 8 Switch Idle Up flight mode or normal or aerobatic flight 9 Switch Aux channel 5 10 Red LED as on off control indicator 11 Aerial with joint 12 Blue LED for HF display 13 Dual Rate switch for rudder deflection limitation 14 Switch for constant engine speed 15 Right control stick 16 Trim slider left right right control stick 17 Trim slider forward ...

Page 97: ...97 c Back of the transmitter 1 Carrying handle 2 Binding switch 3 Battery compartment lid 4 Battery compartment with battery holder Figure 2 ...

Page 98: ... name and number in the remote control Stick this note on the back of your remote control for example 10 Operation of the Model Helicopter a Checking the connections Check all screws for tightness before transport and flights Vibrations at transport and during flight may cause screws to loosen Due to this you need to conduct a thorough pre flight check just as for a real helicopter b Checking mova...

Page 99: ...ice to prevent inadvertent engine start up When contact is made with the recharge able battery although the transmitter is not switched on or the pitch control stick figure 1 item 7 was not set to zero the control electronics in the model will not cause the en gine to start When the transmitter is switched on and the pitch control stick figure 1 item 7 is set to zero once the control elec tronics ...

Page 100: ...ttery Ensure that the battery and its cables do not block any movable parts When you have determined the centre of gravity mark the flight battery and the fuselage using a water resistant pen see figure 5 item 6 Thus when you change the flight battery you do not have to determine the centre of gravity again Important Always measure the centre of gravity with the cabin hood in place After determini...

Page 101: ...Unlike other control functions the lever does not keep springing back to the centre position Pulling the control lever fully towards you switches off the engine and the rotors stop If you push the control stick forward the engine starts and the main rotor pitch is increased At the same time the acceleration is increased When the control stick reaches the centre position the helicopter should hover...

Page 102: ...r electronic helicopters must not be performed in ready to fly state e g because the engine would start up inevitably when actuating the pitch function on the transmitter Acute danger of damage to persons and or property To safely perform these settings without any unnecessary programming we recommend detaching the three plug type connections between motor and motor speed adjuster To do so you sho...

Page 103: ...rs a Checking and setting the linkage rods For the required lengths of the individual rods numbers in figure 6 refer to the diagram below Lengths are stated from ball head centre to ball head centre and thus constitute the mechanic basic settings of the swash plate link Rods 1 to 3 are present once rods 4 to 6 twice each 1 Length 48 mm 2 Length 42 mm 3 Length 31 mm 4 Length 44 mm 5 Length 26 mm 6 ...

Page 104: ...e swash plate servos If the control stick for the pitch control is in the centre position the servo levers must be at a 90 angle to the linkage rods The pitch value of the main rotor blades should be 5 6 You must use a suitable pitch adjuster gauge to measure the pitch value The following combinations turned out to be the ideal starting point for setting your personal values Hover flight normal fl...

Page 105: ...an now check the tracking Tracking is best checked during flight Mark one rotor blade at the end of the blade with dark or luminescent tape During hover flight at head height you can see which rotor blade must be corrected Adjust the accurate tracking of the auxiliary paddle and rotor blades for the two linkage rods A and B Figure 8 ...

Page 106: ...es the rotor blades Always check the smooth running of the ball bearings in this context The screw attachments may become loose due to vibrations Therefore check their tight fit after each flight day Experience has shown that this effect often occurs with metal screw attachments Ensure that the tooth belt is undamaged and well tensioned and that the tooth flank play for the engine main drive gear ...

Page 107: ...echanics Proceed in the following se quence Remove the tail unit 1 at the rear of the fuselage with the two screws Unhook the linkage rods from the ball head 2 and re move the fastening screw of the tail rotor control lever 3 Loosen the set screw 4 of the blade holder and push the blade holder with the tail rotor blades from the shaft ...

Page 108: ...r Use the fuselage swash plate mandrel to reach the rear screws from above with a sufficiently long Allen wrench Remove the complete mechanics carefully towards the front 10 For inserting proceed in reverse order Always use threadlocker when screwing metal to metal during assembly Before the next start check all screws functions and the correct rotational direction of the tail rotor If the tail ro...

Page 109: ...ut at the other end c Setting the tooth belt tension Regularly check the tooth belt leading to the tail rotor drive for damage and proper tension You have achieved the right belt tension if you can press one side of the drive belt 1 with a small screwdriver 2 inwards about 3mm between the main gear wheel and the front of the guide roller without using excessive force To adjust the belt tension loo...

Page 110: ... hazardous substances are labelled with these symbols to indicate that disposal in domestic waste is forbidden The symbols for the respective heavy metal are Cd cadmium Hg mercury Pb lead the names are indicated on the battery rechargeable battery e g below the rubbish bin symbol shown to the left You may return used batteries rechargeable batteries free of charge to any collecting point in your l...

Page 111: ...imensions W x H x D 44 x 13 x 28 mm Weight incl batteries approx 12 g Model helicopters Power supply LiPo rechargeable battery with 3 cells 11 1 V from 2400 mAh recommended Diameter of rotor 700 mm Length of fuselage 670 mm Weight without batteries approx 840 g 16 Declaration of Conformity DOC The manufacturer hereby declares that this product complies with the essential requirements and regulatio...

Page 112: ...ons 121 b Special basic functions 121 c Additional functions for helicopter models 121 d Additional functions for plane models 121 9 Transmitter Controls 122 a Front side of the transmitter 122 b Rear side of the transmitter 123 10 Setting up the Transmitter 124 a Inserting the Batteries Rechargeable Batteries 124 b Charging Rechargeable Batteries in the Transmitter 124 c Adjusting the transmitter...

Page 113: ...f Servo setting with Dual rate 137 g Throttle hold function 138 15 VP Flight model programme with V tail 139 a Select control layout 139 b Overview of possible control layouts 139 c Switching the menu 140 d Servo reversal 141 e Setting the servo stop position 142 f Servo centre setting 143 g Servo setting with Dual rate 144 h Throttle hold function 145 i V tail mixer 145 16 DP Flight model program...

Page 114: ...enu 159 g Servo reversal 160 h Setting the servo stop position 161 i Servo centre setting 162 j Servo setting with Dual rate 163 k Throttle hold function 164 l Gyro setting 164 m Gas curve setting 166 n Pitch curve setting 167 o Swash plate mixer 169 18 Maintenance and Care 170 19 Disposal 170 a General Information 170 b Batteries and Rechargeable Batteries 170 20 Technical Data 171 21 Declaration...

Page 115: ...are part of this product They contain important information concerning operation and handling Please bear this in mind in case you pass on the product to any third party Therefore keep these operating instructions for future reference All company names and product names are trademarks of the respective owners All rights reserved In case of any technical inquiries contact or consult Tel no 49 9604 ...

Page 116: ...each other The remote control also features several mixing and memory functions needed for the different models The settings of up to 5 different models can be saved in the remote control system In addition the remote control unit offers the option of loading different flight modes and thus set individual rudder deflections and trim settings for specific flight phases such as take off circling aer...

Page 117: ...ming plug for remote control receiver Operating instructions 5 Explanation of Symbols The symbol with the exclamation mark points out particular dangers associated with handling function or operation The arrow symbol indicates special advice and operating information ...

Page 118: ...s is inadmissible because of safety and approval reasons CE The product is not a toy and should be kept out of reach of children under 14 years of age The product must not become damp or wet If you do not have sufficient knowledge as to how to deal with remote controls or are unfamiliar with the terms please seek the advice of an experienced model maker or a model making club Do not leave packagin...

Page 119: ...he influence of tiredness alcohol or medication can cause incorrect responses Do not direct your model towards spectators or towards you Never point the antenna of the transmitter directly onto the model This significantly reduces the transmitter signal transmission to the model Motor flight control system and flight battery may heat up during operation of the model For this reason wait for 5 to 1...

Page 120: ...minus If the device is not used for an extended period of time e g storage remove the inserted batteries or rechargeable batteries from the remote control to avoid damage from leaking batteries rechargeable batteries Recharge the NiCd or NiMH rechargeable batteries about every 3 months as otherwise there may be a total discharge due to self discharge which makes the rechargeable batteries useless ...

Page 121: ...itter Charging socket b Special basic functions 3 different plane model programmes AP Simple programme for flight models VP Programme for flight models with V tail DP Programme for delta wing models 3 different helicopter model programmes HP1 Pitch control with 1 servo HP1 Pitch control with 2 servos HP3 Pitch control with 3 servos CCPM 120 c Additional functions for helicopter models 5 point gas ...

Page 122: ...flight mode or normal or aerobatic flight 9 Switch Aux channel 5 10 Red LED as on off control indicator 11 Antenna with joint 12 Blue LED for HF display 13 Dual Rate switch for rudder deflection limitation 14 Switch for constant engine speed 15 Right control stick 16 Trim slider left right right control stick 17 Trim slider forward reverse right control stick 18 Loop for carrier strap 19 Socket fo...

Page 123: ...123 b Back of the transmitter 1 Carrying handle 2 Binding switch 3 Battery compartment lid 4 Battery compartment with battery holder Figure 2 ...

Page 124: ...cable to the charging jack se ill 1 pos 19 while the transmitter is switched off to charge the rechargeable batteries in the transmitter Always make sure the polarity of the connecting plug is correct The inner contact of the charging socket must be connected to the positive terminal and the outer contact to the negative terminal of the charger The charging current should correspond to approximate...

Page 125: ...tip screwdriver from the rear panel of the transmitter and lift the rear panel carefully Remove the power supply plug 1 and the HF module plug 2 from the main circuit board Remove the leaf spring 3 at the right joystick unit viewed from behind Relocate the threaded socket 4 covered in the figure to the left and replace the leaf spring 3 at the left unit With the upper screw you can custom set the ...

Page 126: ...126 Figure 3 ...

Page 127: ...he display in figure 5 appears when the transmitter is switched on and an alarm signal sounds when the Idle Up switch is active figure1 item 8 The function idle up must be switched off so that the transmitter is reset to normal operating mode c Programming buttons The UP and DN buttons figure 1 item 3 can be used to put the transmitter into programming mode If a program ming mode is selected use t...

Page 128: ...ower contact Minus cable usually black or brown Middle contact Plus Cable usually red Upper Contact Impulse cable usually white yellow or orange 1 Connection sockets channels 1 to 8 2 Connection socket receiver battery 3 Antenna 4 LED inside case 5 Binding plug b Placing the antenna of the receiver For best reception please ensure that the antenna wires are as far away as possible from any metal p...

Page 129: ... successful if the red receiver LED is permanently lit Important notice on binding During binding ensure that no other 2 4 GHz transmitter is active and interfering Other interferences may be caused by many devices Wireless traffic light control WLAN connection of computers weather stations with outside sensors or wireless headsets and many others use the 2 4 GHz technology today The binding proce...

Page 130: ...rform the first range check with the motor disconnected If the first range check was successful the test must be repeated with the motor running For this the model must be secured against flying or driving off by a helper of a suitable holder ...

Page 131: ...button For making changes within a programmable function press the INC and DEC buttons figure 1 item 4 Please read the entire chapter carefully before programming your remote control b Setting the flight model programmes The buttons INC and DEC figure 1 item 4 can be used to select the following flight programmes in the S1 setting AP Simple programme for flight models VP Programme for flight model...

Page 132: ...programme you may use two switching channels The CH5 Aux switch figure 1 item 9 is used to switch the servo at the receiver output channel 5 The Idle UP switch figure 1 item 8 is used to switch the servo at the receiver output channel 6 d Model memory Press the DN button You are now in the programming function for switch ing the model memory By pressing the INC and DEC buttons you can switch betwe...

Page 133: ...vo output channels at the receiver CHx for transmitter setting d1 for control in mode 2 Right control stick up down Elevator servo CH2 Right control stick left right Aileron servo CH1 Left control stick up down Throttle servo speed controller CH3 Left control stick left right Rudder servo CH4 Servo output channels at the receiver CHx for transmitter setting d1 for control in mode 3 Right control s...

Page 134: ...s at once If no programming steps are made for more than 30 seconds the programming is automatically interrupted for safety reasons The transmitter is then in normal operation again The changes made before the programming interruption are saved as new memory content c Servo reverse With this function you can reverse the operating direction of the servos To choose this function first switch on the ...

Page 135: ...several control commands are mixed in on a servo by various mixers To prevent the servos from hitting mechanical limits you can limit the maximum admissible servo path for each chan nel individually With this function you can determine the maximum permissible deflection for the six servo channels The values may be adjusted between 0 and 120 and apply to both rotational directions at once To choose...

Page 136: ...etric servo paths Due to this you should try to achieve an optimum mechanically clean control at the standard setting channel centre 0 by relocating the rudder horns or by shortening the linkage Fine adjustment can be achieved by adjusting the transmitter To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once three times Use the UP and DN buttons to select serv...

Page 137: ...ate The set value applies for both servo rotational directions and cannot be adjusted separately for each rotational direction To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once four times Use the UP and DN buttons to select the following servo functions dA0 set value for normal flight servo CH1 dA1 set value for dual rate for servo CH1 dE0 set value for no...

Page 138: ...f for electro dives which is independent from the position of the throttle control figure 1 item 7 and thus enables e g switching off the motor at once In addition to the speed control all other functions remain fully controlla ble To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once five times The display shows the screen indicated in figure 17 With the butt...

Page 139: ...ngs All settings mixers and functions are only performed correctly if the adjustment elements servos etc are plugged into the receiver in a certain sequence Please observe the notes under the following section overview of possible control layouts b Overview of possible control layouts Servo output channels at the receiver CHx for transmitter setting VP d1 for control in mode 1 Right control stick ...

Page 140: ...he full deflection menu Press the UP and DN buttons at once three times to access the servo centre settings menu Press the UP and DN buttons at once four times to access the dual rate menu Press the UP and DN buttons at once five times to access the throttle hold menu Press the UP and DN buttons at once six times to access the V tail mixer menu Press the UP and DN buttons at once seven times to ac...

Page 141: ...vo reverse function you have to carefully check all control commands of the remote control afterwards to make sure that you haven t accidentally changed the function direction of the wrong servo The wrong reaction of a servo to a control command is among the most frequent causes of crashing The following assignment changes the working direction of the servos connected r1 servo receiver output CH1 ...

Page 142: ... limit the maximum admissible servo path for each chan nel individually With this function you can determine the maximum permissible deflection for the six servo channels The values may be adjusted between 0 and 120 and apply to both rotational directions at once To choose this function first switch on the transmitter When press the UP and DN buttons at once twice Use the UP and DN buttons to sele...

Page 143: ...tric servo paths Due to this you should try to achieve an optimum mechanically clean control at the standard setting channel centre 0 by relocating the rudder horns or by shortening the linkage Fine adjustment can be achieved by adjusting the transmitter To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once three times Use the UP and DN buttons to select servo...

Page 144: ... Press the UP and DN buttons at once four times Use the UP and DN buttons to select the following servo functions dA0 set value for normal flight aileron CH1 dA1 set value for dual rate for aileron CH1 dE0 set value for normal flight elevator CH2 CH4 dE0 set value for normal flight elevator CH2 CH4 dr0 set value for normal flight rudder CH2 CH4 dr1 set value for dual rate rudder CH2 CH4 With the b...

Page 145: ...n 20 and 20 The standard value is 0 i V tail mixer For models with V tails the rudder and elevator controls are achieved by two servos each For this a suitable mixer is installed to mix the rudder and elevator functions in the right proportions The standard value for the mixers V1 V3 and V4 is 50 for V2 50 To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once ...

Page 146: ...a V tail All settings mixers and functions are only performed correctly if the adjustment elements servos etc are plugged into the receiver in a certain sequence Please observe the notes under the following section overview of possible control layouts b Overview of possible control layouts Servo output channels at the receiver CHx for transmitter setting DP d1 for control in mode 1 Right control s...

Page 147: ... full deflection menu Press the UP and DN buttons at once three times to access the servo centre settings menu Press the UP and DN buttons at once four times to access the dual rate menu Press the UP and DN buttons at once five times to access the throttle hold menu Press the UP and DN buttons at once six times to access the delta wing mixer menu Press the UP and DN buttons at once seven times to ...

Page 148: ...vo reverse function you have to carefully check all control commands of the remote control afterwards to make sure that you haven t accidentally changed the function direction of the wrong servo The wrong reaction of a servo to a control command is among the most frequent causes of crashing The following assignment changes the working direction of the servos connected r1 servo receiver output CH1 ...

Page 149: ... limit the maximum admissible servo path for each chan nel individually With this function you can determine the maximum permissible deflection for the six servo channels The values may be adjusted between 0 and 120 and apply to both rotational directions at once To choose this function first switch on the transmitter When press the UP and DN buttons at once twice Use the UP and DN buttons to sele...

Page 150: ...tric servo paths Due to this you should try to achieve an optimum mechanically clean control at the standard setting channel centre 0 by relocating the rudder horns or by shortening the linkage Fine adjustment can be achieved by adjusting the transmitter To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once three times Use the UP and DN buttons to select servo...

Page 151: ...ress the UP and DN buttons at once four times Use the UP and DN buttons to select the following servo functions dA0 set value for normal flight aileron CH1 CH2 dA1 set value for dual rate for aileron CH1 CH2 dE0 set value for normal flight elevator CH1 CH2 dE1 set value for dual rate elevator CH1 CH2 dr0 set value for normal flight rudder CH4 dr1 set value for dual rate rudder CH4 With the buttons...

Page 152: ...which is independent from the position of the throttle control figure 1 item 7 and thus enables e g switching off the motor at once In addition to the speed control all other functions remain fully controlla ble To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once five times The display shows the screen indicated in figure 36 With the buttons INC or DEC you c...

Page 153: ...transmitter Press the UP and DN buttons at once Use the UP and DN buttons to select mixers V1 to V4 With the buttons INC or DEC you can adjust the values between 100 and 100 d1 Mixing proportion of elevator for servo at CH2 d2 Mixing proportion of aileron for servo at CH2 d3 Mixing proportion of elevator for servo at CH4 d4 Mixing proportion of aileron for servo at CH4 For modes 3 or 4 the delta w...

Page 154: ...and the rotors stop If you push the control stick forward the engine starts and the main rotor pitch is increased At the same time the acceleration is increased When the control stick reaches the centre position the helicopter should hover Yaw Function Yaw means the rotation of the helicopter around its vertical axis The yaw function determines the direction the heli copter points in The integrate...

Page 155: ...ntrol correction and thus achieve the correct rotational direction of the engine if the rotational speed is set incorrectly for brushless motors just exchange two of the three connections To make any settings for the six possible flight programmes for the mode switch and changing the model memory at the transmitter the transmitter must first be put into programming mode Hold down the UP and DN but...

Page 156: ...mple programme for flight models VP Programme for flight models with V steering gear DP Programme for delta wing models HP1 Programme for helicopters where only one servo is used for pitch setting HP2 Programme for helicopters where two servos are used for pitch set ting HP3 Programme for helicopters where three servos are used for pitch set ting Figure 39 ...

Page 157: ...issioning the transmitter Right control stick up down Throttle servo speed controller and pitch Right control stick left right Roll servo Left control stick up down Pitch servo Left control stick left right Tail servo Mode 2 delivery status Right control stick up down Pitch servo Right control stick left right Roll servo Left control stick up down Throttle servo speed controller and pitch Left con...

Page 158: ...oper model memory in your remote control transmitter Check before each start if the model memory chosen fits the model used All settings mixers and functions are only performed correctly if the adjustment elements servos gyros etc are plugged into the receiver in a certain sequence Slot Receiver Function HP1 HP2 HP3 CH 1 Servo Swash plate Roll Roll right Roll right CH 2 Servo Swash plate Pitch Pit...

Page 159: ...he UP and DN buttons at once six times to access the gyro sensitivity menu Press the UP and DN buttons at once seven times to access the gas curve menu Press the UP and DN buttons at once eight times to access the pitch curve menu Press the UP and DN buttons at once nine times to access the swash plate sensitivity menu Press the UP and DN buttons at once ten times to access the normal menu If you ...

Page 160: ...everse function you have to carefully check all control commands of the remote control afterwards to make sure that you haven t accidentally changed the function direction of the wrong servo The wrong reaction of a servo to a control command is among the most frequent causes of crashing The following assignment changes the working direction of the servos connected r1 servo receiver output CH1 r2 s...

Page 161: ... limit the maximum admissible servo path for each chan nel individually With this function you can determine the maximum permissible deflection for the six servo channels The values may be adjusted between 0 and 120 and apply to both rotational directions at once To choose this function first switch on the transmitter When press the UP and DN buttons at once twice Use the UP and DN buttons to sele...

Page 162: ...tric servo paths Due to this you should try to achieve an optimum mechanically clean control at the standard setting channel centre 0 by relocating the rudder horns or by shortening the linkage Fine adjustment can be achieved by adjusting the transmitter To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once three times Use the UP and DN buttons to select servo...

Page 163: ...ate The set value applies for both rotational servo directions and cannot be adjusted separately for each rotational direction To choose this function first switch on the transmitter Press the UP and DN buttons at once four times Use the UP and DN buttons to select the following servo functions dA0 set value for normal flight roll e g 100 dA1 set value for dual rate roll e g 80 dE0 set value for n...

Page 164: ...d start up inevitably when actuating the pitch function on the transmitter Acute danger of damage to persons and or assets To safely perform these settings without unnecessary programming we recommend detaching the plug type connections between motor and motor speed adjuster To do so you should code the respective contacting pairs with different colours beforehand to relocate them after performing...

Page 165: ...well as heading look mode and setting the mixer for two different flight modes two different gyro sensitivities e g hover flight normal flight or aerobatic flight To do so set a positive value e g 50 when setting the switch Idle UP fig 1 pos 8 forward and a negative value e g 75 when setting the switch to the rear This allows you to switch between two different gyro sensitivities in flight and bet...

Page 166: ...the control stick position The normal gas curve is active if the idle UP switch fig 1 item 8 is set to normal forward You can also chose an additional gas curve for the operating mode Idle Up e g aerobatics switch is switched to the read Point 1 of the gas curve control stick throttle pitch pulled all the way back Point 2 of the gas curve control stick throttle pitch between pulled all the way bac...

Page 167: ...to the position of the control stick for the pitch figure 1 item 7 The pitch curve has 5 points that can be set independently of each other Point PN1 represents the minimum or negative pitch in normal flight control stick pushed all the way down point PN5 represents the maximum pitch control stick all the way up and the other points indicate intermediate values 2 25 3 50 4 75 The normal pitch curv...

Page 168: ...th the buttons INC or DEC you can adjust the values between 0 and 100 0 means the maximum negative pitch value 100 means the maximum positive value Of course this requires the respective mechanical settings at the helicopter Attention Never perform the control correction of the pitch values for electronic helicopters in a ready to fly state because the engine would start up inevitably when actuati...

Page 169: ...E and PP PA Setting the mixing proportion for rolling PE Setting the mixing proportion for nodding PP Setting the mixing proportion for pitch With the buttons INC or DEC you can adjust the values between 100 and 100 The mixing proportions depend on the mechanical features of your helicopter the swash plate type and the servo used For these reasons we cannot make any more concrete indications regar...

Page 170: ...ce to return all used batteries rechargeable batteries Disposing of them in the household waste is prohibited Batteries rechargeable batteries that include hazardous substances are labelled with these symbols to indicate that disposal in domestic waste is forbidden The symbols for the respective heavy metal are Cd cadmium Hg mercury Pb lead name on battery rechargeable battery e g under the trash ...

Page 171: ...e 2 4 GHz Number of channels 8 Connector system Uni Graupner JR Futaba Power supply 4 8 6 V DC Dimensions W x H x D 44 x 13 x 28 mm Weight incl batteries approx 12 g 21 Declaration of conformity DOC The manufacturer hereby declares that this product complies with the essential requirements and regulations and all other relevant provisions of the 1999 5 EC directive The declaration of conformity fo...

Page 172: ...d bei Drucklegung Änderung in Technik und Ausstattung vorbehalten Copyright 2009 by Conrad Electronic SE Legal Notice These operating instructions are a publication by Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com All rights including translation reserved Reproduction by any method e g photocopy microfilming or the capture in electronic data processing systems require the...

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