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11. Mise en service de l'hélicoptère
a) Vérification des vissages
Après le transport et avant le vol, vérifiez impérativement que tous les assemblages vissés sont bien fixés. Les chocs
pendant le transport et le vol peuvent causer le dévissage d'assemblages. Vous devez donc effectuer un Pre-flight-
check soigneux, comme pour un vrai hélicoptère.
b) Vérification des pièces mobiles
Vérifiez impérativement avant le vol le fonctionnement doux de toutes les pièces mobiles et fixes . Elles doivent se
déplacer facilement sans présenter de jeu. Lubrifiez régulièrement le plateau oscillant (1), le compensateur de Pas (2)
et le manchon de commande du rotor arrière (3) avec un peu d´huile pour qu'ils puissent facilement se déplacer.
Utilisez pour la lubrification uniquement de l'huile qui ne peut pas résinifier. Cela peut être une huile
spéciale pour modèles réduits volants ou de l'huile pour machines à coudre.
Figure 8
Figure 9
c) Montage des pales du rotor principal
Vissez les pales de rotor fournies dans le logement correspondant de la tête du rotor.
Attention !
Ne serrez les vis des pales de rotor pas trop fort afin que les pales peuvent toujours s'orienter exactement
selon la force centrifuge.
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