Reely ROAD 23 61 03, Operating Instructions Manual

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11. Programmation de l’émetteur
L’émetteur offre d’autres fonctions qui sont normalement déjà préréglées par le fabricant et adaptées au véhicule.
Mais vous pouvez éventuellement corriger ou modifier la programmation.
Les fonctions suivantes sont programmables :
• Inversion du sens de rotation du servo de direction sur l’essieu avant (Reverse pour le canal 1)
• Inversion de la réaction du régulateur de vitesse sur le levier de commande (Reverse pour le canal 2)
• Dualrate pour les servos de direction
• Dualrate pour la marche avant / marche arrière
• Réglage EPA pour le servo de direction de l’essieu avant (limitation de l’angle de braquage)
• Réglage EPA pour la marche avant / marche arrière (limitation de la vitesse)
Sélectionnez la fonction souhaitée en appuyant sur la touche « SEL » (5). Les valeurs affichées peuvent
être modifiées à l’aide de la touche à bascule « DT1 » (12). Si aucune touche n’est actionnée pendant
environ 5 secondes, l’émetteur quitte le mode de réglage et revient à l’affichage / à la fonction normale.
a) Fonction Reverse pour les servos de direction
• Appuyez plusieurs fois de suite sur la touche « SEL » (5) jusqu’à ce que
« CH1 NOR » ou « CH1 REV » s’affichent sur l’écran.
• À l’aide de la touche à bascule « DT1 » (12), basculez entre « NOR » et
« REV » (fonction Reverse pour les servos de direction). Ceci inverse le
sens de rotation des deux servos de direction.
• Une pression sur la touche « SEL » (5) permet de passer à la fonction de
réglage suivante.
Si aucune touche n’est actionnée pendant environ 5 secondes, l’émetteur
quitte le mode de réglage et revient à l’affichage / à la fonction normale.
b) Fonction Reverse pour le régulateur de vitesse
• Appuyez plusieurs fois de suite sur la touche « SEL » (5) jusqu’à ce que
« CH2 NOR » ou « CH2 REV » s’affichent sur l’écran.
• À l’aide de la touche à bascule « DT1 » (12), basculez entre « NOR » et
« REV » (fonction Reverse pour le canal 2). Ceci permet d’inverser la réaction
du régulateur de vitesse sur le sens de déplacement du levier pour la fonction
de conduite (10).
• Une pression sur la touche « SEL » (5) permet de passer à la fonction de
réglage suivante.
Si aucune touche n’est actionnée pendant environ 5 secondes, l’émetteur
quitte le mode de réglage et revient à l’affichage / à la fonction normale.