6
b) Inbetriebnahme
• Verwenden Sie nur geeignete Batterien/Akkus für das Fahrzeug. Betreiben Sie den Fahrtregler niemals über ein
Netzteil, auch nicht zu Testzwecken.
Das Fahrzeug darf ausschließlich entweder mit 4 Batterien oder mit 4 NiMH-Akkus vom Typ AAA/Micro betrieben
werden.
• Schalten Sie bei der Inbetriebnahme immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf die Stromversorgung des
Fahrzeugs mit dem Fahrtregler verbunden und der Fahrtregler eingeschaltet werden. Andernfalls kann es zu unvor-
hersehbaren Reaktionen des Fahrzeugs kommen!
Stellen Sie das Fahrzeug vor dem Anschluss der Stromversorgung auf eine geeignete Unterlage, so dass
sich die Räder frei drehen können.
Kontrollieren Sie die Schalterstellung des Ein-/Ausschalters des Fahrtreglers und bringen Sie ihn in die
Stellung „OFF“ (ausgeschaltet).
Schalten Sie den Sender ein, falls noch nicht geschehen. Kontrollieren Sie dessen Funktion (z.B. Betriebs-
anzeige des Senders). Wenn die Batterien/Akkus schwach sind, tauschen Sie sie gegen neue aus.
Bringen Sie am Sender die Trimmung für die Gas-/Bremsfunktion in Mittelstellung.
Legen Sie jetzt entweder 4 Batterien oder 4 Akkus vom Typ AAA/Micro in das Fahrzeug ein.
Halten Sie das Fahrzeug fest; fassen Sie jedoch nicht in den Antrieb hinein, Verletzungsgefahr! Halten Sie
das Fahrzeug niemals an den Rädern fest!
Schalten Sie erst jetzt den Fahrtregler ein.
• Prüfen Sie, ob das Fahrzeug wie erwartet auf die Fernsteuerbefehle reagiert (Lenkung und Antrieb), bevor Sie es
von der Unterlage nehmen und es mit den Rädern auf den Boden stellen.
Stellen Sie die Trimmung für den Gas-/Bremshebel am Sender so ein, dass sich beim vollständigen Los-
lassen des Gas-/Bremshebels (Neutralstellung) der Motor nicht dreht.
Stellen Sie am Sender die Trimmung für die Lenkung ein, so dass die Räder in etwa gerade stehen. Eine
genaue Einstellung für Geradeausfahrt kann später während der Fahrt erfolgen.
