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c) Dual-Rate für Lenkservos
Die Einstellung entspricht der Funktion, wie sie in Kapitel 10. d) beschrieben ist.
Ob Sie die Programmierung hier im Einstellmenü durchführen oder ob Sie die Dual-Rate-Einstellung
direkt über den Wipp-Taster „DT3“ (7) vornehmen - das Ergebnis ist genau gleich.
• Drücken Sie die Taste „SEL“ (5) so oft, bis „CH1 D/R“ im Display angezeigt
wird.
• Mit dem Wipptaster „DT1“ (12) lässt sich der angezeigte Wert verändern.
Wir empfehlen Ihnen, den Wert in der Maximaleinstellung von 100% zu be-
lassen, da sich andernfalls der Wendekreis für das Fahrzeug vergrößert,
was bei einem Crawler nicht sinnvoll ist.
• Durch Drücken der Taste „SEL“ (5) gelangen Sie zur nächsten Einstellfunktion.
Wenn für 5 Sekunden keine Taste gedrückt wird, verlässt der Sender den Einstellmodus automatisch und kehrt
damit zur normalen Anzeige/Funktion zurück.
d) Dual-Rate für Fahrtregler
Hiermit kann die Maximalgeschwindigkeit für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt begrenzt werden. Das bedeutet, dass z.B.
bei einer Dual-Rate-Einstellung von 50% die Geschwindigkeit bei Vollgas auch auf etwa 50% begrenzt wird.
Damit lässt sich das Fahrzeug feinfühliger steuern, da der volle Hebelweg des Hebels für Vorwärts-/Rückwärtsfahrt
(10) nun für eine geringere Geschwindigkeit zur Verfügung steht.
• Drücken Sie die Taste „SEL“ (5) so oft, bis „CH2 D/R“ im Display angezeigt
wird.
• Mit dem Wipptaster „DT1“ (12) lässt sich der angezeigte Wert verändern.
Bei einer Einstellung von unter etwa 10% wird das Fahrzeug nicht mehr vorwärts bzw. rückwärts fahren,
da der Motor nicht mehr anläuft.
• Durch Drücken der Taste „SEL“ (5) gelangen Sie zur nächsten Einstellfunktion.
Wenn für 5 Sekunden keine Taste gedrückt wird, verlässt der Sender den Einstellmodus automatisch und kehrt
damit zur normalen Anzeige/Funktion zurück.
