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b) Mise en service
• Utilisez uniquement des piles ou batteries appropriées pour le véhicule. N’utilisez jamais le régulateur de vitesse via
un bloc d’alimentation, pas non plus à titre d’essai.
Le véhicule doit uniquement être alimenté à l’aide de 4 piles ou de 4 batteries NiMH du type AAA/Micro.
• Lors de la mise en service, allumez toujours d’abord l’émetteur. L’alimentation électrique du véhicule ne doit qu’ensuite
être raccordée au régulateur de vitesse avant de finalement mettre en marche ce dernier. Le modèle réduit pourrait
réagir de manière inattendue, le cas échéant !
Avant de raccorder le véhicule à l’alimentation électrique, placez le véhicule sur une surface appropriée
de sorte que les roues puissent tourner librement.
Contrôlez la position de l’interrupteur marche/arrêt du régulateur de vitesse et mettez-le en position
« OFF » (désactivé).
Le cas échéant, allumez l’émetteur. Assurez-vous de son fonctionnement correct (par ex. voyant de
fonctionnement de l’émetteur). Si le niveau des piles/batteries est faible, remplacez-les par des piles/
batteries neuves.
Mettez la compensation pour la fonction d’accélération/de freinage en position médiane.
Insérez maintenant soit 4 piles soit 4 batteries du type AAA/Micro dans le véhicule.
Tenez fermement le véhicule en veillant à ne pas introduire la main dans le mécanisme d’entraînement, il
y a risque de blessures ! Ne tenez jamais le véhicule par les roues !
Allumez maintenant seulement le régulateur de vitesse.
• Vérifiez si le véhicule réagit comme prévu aux ordres de la télécommande (direction et entraînement) avant de le
retirer du support et de poser ses roues sur le sol.
Réglez le compensateur pour le levier d’accélération / de freinage sur l’émetteur de manière à ce que le
moteur ne tourne pas lorsque vous relâchez complètement le levier d’accélération / de freinage (position
neutre).
Réglez le compensateur de la direction sur l’émetteur de sorte que les roues restent quasi droites. Un
réglage précis pour une conduite en ligne droite peut être effectué plus tard, pendant la conduite.
